|
|
19.06.2015, 09:24
|
#361
|
Форумчанин
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 235
|
Re: Двигатель Лада Гранта Спорт 120 л.с.
Цитата:
Сообщение от Alekz196
Lotus, читай выше у ЛГС фаза 288
|
Ну ну))) не убедишь что у ЛГС такая фаза она по определению такой быть не может иначе выб ездить нормально не смогли все что от 270 это уже бр, бр, бр, и нормального хх просто по определению не будет...
Я вижу данные ТМС по валам что они туда ставят, разница только в том что у Люкса фаза шире подъем меньше (как и было на 2112) у ЛГС фаза уже подъем больше вот и все...
Последний раз редактировалось Lotus; 19.06.2015 в 09:30.
|
|
|
19.06.2015, 11:08
|
#362
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2013
Адрес: Свердловск-44 -Екатеринбург
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 391
|
Re: Двигатель Лада Гранта Спорт 120 л.с.
Цитата:
Ну ну))) не убедишь что у ЛГС такая фаза она по определению такой быть не может иначе выб ездить нормально не смогли все что от 270 это уже бр, бр, бр, и нормального хх просто по определению не будет...
Я вижу данные ТМС по валам что они туда ставят, разница только в том что у Люкса фаза шире подъем меньше (как и было на 2112) у ЛГС фаза уже подъем больше вот и все...
|
Вот странный ты человек
Валы со спорта сравнил на глаз с СИТ3.1 (9,1/281) и они одинаковые.
Александр специально взял валы померять.
Поставили мне СТИшные валы на сток шестерни и не поверишь, но при фазе 281 они работают как и стоковые валы. Обороты остались те же 980 и бр бр бр издается только при прогреве, на прогретом авто ты даже не поймешь что там иные валы лежат.
Вот если их раскрыть нормально, что и планируется сделать в ближайшее время, то там возможно и будет бр бр бр
ТМС к данному авто не имеет отношения и везде только указывается: валы специального изготовлени
__________________
Я такой же как и все, но у мну все ни как у всех. (С) Моё.
|
|
|
19.06.2015, 12:23
|
#363
|
Форумчанин
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Екат
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 558
|
Re: Двигатель Лада Гранта Спорт 120 л.с.
Lotus, писец просто)))) ну и народ у нас.... ты хоть на валы посмотри сначала, а то брошюрки штудируешь только))))
|
|
|
19.06.2015, 13:30
|
#364
|
Форумчанин
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 428
|
Re: Двигатель Лада Гранта Спорт 120 л.с.
Цитата:
Сообщение от Alekz196
Lotus, писец просто)))) ну и народ у нас.... ты хоть на валы посмотри сначала, а то брошюрки штудируешь только))))
|
Так в брошюрках как раз то ничего про них и не пишут))
Значит получается у нас оба вала широкофазных? Где то находил,мол на выпуске фаза 230 у нас, может это эффективную фазу имели ввиду?)))
А производитель валов чей? Может удастся по производителю график примерный нарыть на этих валах, сопоставить есть с чем)
|
|
|
19.06.2015, 13:40
|
#365
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2013
Адрес: Свердловск-44 -Екатеринбург
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 391
|
Re: Двигатель Лада Гранта Спорт 120 л.с.
Цитата:
Сообщение от Frost
Так в брошюрках как раз то ничего про них и не пишут))
Значит получается у нас оба вала широкофазных? Где то находил,мол на выпуске фаза 230 у нас, может это эффективную фазу имели ввиду?)))
А производитель валов чей? Может удастся по производителю график примерный нарыть на этих валах, сопоставить есть с чем)
|
Год назад люди с севера меряли стоковые валы и они дали такие данные:
впуск 9.55 280
выпуск 9,15 230
От этих данных все и плясали, т.к другой инфы не было.
Производитель валов, так же как и пружин, большая коммерческая тайна.
Кстати, наши валы получены методом наплавки сток валов
__________________
Я такой же как и все, но у мну все ни как у всех. (С) Моё.
|
|
|
19.06.2015, 13:52
|
#366
|
Форумчанин
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 428
|
Re: Двигатель Лада Гранта Спорт 120 л.с.
Цитата:
Сообщение от Ulitki-projekt
Год назад люди с севера меряли стоковые валы и они дали такие данные:
впуск 9.55 280
выпуск 9,15 230
От этих данных все и плясали, т.к другой инфы не было.
Производитель валов, так же как и пружин, большая коммерческая тайна.
Кстати, наши валы получены методом наплавки сток валов
|
И кому же верить,вашим измерениям или тем?) Могло быть такое,что разные валы пихали в разное время? Звучит это конечно странно, но бубнеж моих валов на ХХ мало на узкофазные вал на выхлопе похож. У меня на эво как раз валы моментные, фаза чуть шире стока, типа 255 против 265 сейчас, но подъем увеличен прилично, примерно с 9 до 11. Так вот, ХХ как у стока, разве что чуть по громче вся гбц работает из за усиленных пружинок и тарелок. Я все это к тому,что верховые валы тяжеловато скрыть
|
|
|
19.06.2015, 14:28
|
#367
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2013
Адрес: Свердловск-44 -Екатеринбург
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 391
|
Re: Двигатель Лада Гранта Спорт 120 л.с.
Цитата:
Сообщение от Frost
И кому же верить,вашим измерениям или тем?) Могло быть такое,что разные валы пихали в разное время? Звучит это конечно странно, но бубнеж моих валов на ХХ мало на узкофазные вал на выхлопе похож. У меня на эво как раз валы моментные, фаза чуть шире стока, типа 255 против 265 сейчас, но подъем увеличен прилично, примерно с 9 до 11. Так вот, ХХ как у стока, разве что чуть по громче вся гбц работает из за усиленных пружинок и тарелок. Я все это к тому,что верховые валы тяжеловато скрыть
|
самый верный способ - снять и померять.
Валы на малом перекрытии, возможно в этом вся причина
__________________
Я такой же как и все, но у мну все ни как у всех. (С) Моё.
|
|
|
19.06.2015, 15:37
|
#368
|
Форумчанин
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Екат
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 558
|
Re: Двигатель Лада Гранта Спорт 120 л.с.
Frost, у меня стольники 9.8 306 при малых перекрытиях ровно работают. И это не первые валы которые я промеряю...
Добавлено через 2 минуты
Вон еще один промерял в группе ТМС отписался: Валы с ЛГС которые мерил 9.5\9.1, 300\292, при 1мм 220\220. Валы прошли 4000км, с нового авто. Кулачки также наварные. Видимо производитель указывает фазу при 1м
|
|
|
19.06.2015, 15:58
|
#369
|
Форумчанин
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 428
|
Re: Двигатель Лада Гранта Спорт 120 л.с.
Цитата:
Сообщение от Alekz196
Frost, у меня стольники 9.8 306 при малых перекрытиях ровно работают. И это не первые валы которые я промеряю...
Добавлено через 2 минуты
Вон еще один промерял в группе ТМС отписался: Валы с ЛГС которые мерил 9.5\9.1, 300\292, при 1мм 220\220. Валы прошли 4000км, с нового авто. Кулачки также наварные. Видимо производитель указывает фазу при 1м
|
Получается,что так. Не плохая эффективная фаза получается, так то. для сравнения валы на эвик
Скрытый текст
Brian Crower 272.
Заявленная фаза впуск/выпуск — 272/272*
Эффективная фаза при 1мм подъёма впуск/выпуск — 206/206*
Brian Crower 276.
Заявленная фаза впуск/выпуск — 276/276*
Эффективная фаза при 1мм подъёма впуск/выпуск — 216/216*
Kelford TX272.
Заявленная фаза впуск/выпуск — 272/272*
Эффективная фаза при 1мм подъёма впуск/выпуск — 226/226* [свернуть]
|
|
|
19.06.2015, 20:06
|
#370
|
Форумчанин
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 235
|
Re: Двигатель Лада Гранта Спорт 120 л.с.
Цитата:
Сообщение от Ulitki-projekt
Вот странный ты человек
Валы со спорта сравнил на глаз с СИТ3.1 (9,1/281) и они одинаковые.
Александр специально взял валы померять.
Поставили мне СТИшные валы на сток шестерни и не поверишь, но при фазе 281 они работают как и стоковые валы. Обороты остались те же 980 и бр бр бр издается только при прогреве, на прогретом авто ты даже не поймешь что там иные валы лежат.
Вот если их раскрыть нормально, что и планируется сделать в ближайшее время, то там возможно и будет бр бр бр
ТМС к данному авто не имеет отношения и везде только указывается: валы специального изготовлени
|
То есть ты хочешь сказать что при сток шкивах нормальный холостой ход на фазе 280?, удивлен!!! что не наблюдается вот такого примера...
http://www.youtube.com/watch?v=v2_zxOxDJNM
Ну тогда не знаю, я сужу по своему опыту когда себе ставил когда то ММ валики 44/48 на Семерку и наблюдению за машинами друзей знакомых, что кто бы валики не поставил после стока, хоть даже если их заузить чтоб хх был нормальным более менее но идеал хх как у стоковой машины не разу не видел-не слышал на тюнинговых валах хоть как шкивы были сдвинуты просто у кого то более ровно ну естественно если у кого разжато более не ровно...
Цитата:
Сообщение от Alekz196
Lotus,ты хоть на валы посмотри сначала, а то брошюрки штудируешь только))))
|
Брошюрками не пользуюсь поцарапаться можно и вам не советую царапины могут остаться, а валов я повидал достаточно в том числе и настройки с автомобилей с теми или иными валиками...
Выше я уже написал что значит я че то еще на своем веку не видел, а именно как работает фаза 280 на сток шкивах...
|
|
|
|
|