Hyundai Solaris - Архив

[СанМихалыч]

Epidemic, Тем хуже для остальных нереношников)) Ну не нравятся мне эту кругляки. )) На моё ИМХО колхозом от них веет. Возможно это от того, что впервые на них всерьез обратил внимание в Логане, который мне показался верхом непривлекательности. Хотя, наверное, Вы правы насчет функциональности.

[Epidemic]

СанМихалыч, Гранта утилитарное, не дорогое авто. Красота минимизирована в угоду простоте и функциональности И именно в плане функциональности мне эти дефлектора очень понравились, сам лично начал пользоваться ими только на Гранте, до этого не доводилось.

[flinter]

На гранте еще так себе эти кругляшки.
Вот очень удобные


Они крутятся во все стороны - две оси. Т.е. можно задать любое направление.
Ну и выглядят прикольно.

[СанМихалыч]

Ну, уж при всей моей нелюбви к Гранте, Калину я вовсе б не рассматривал к покупке. Если Гранту еще оправдывает её цена, то для существования Калины я оправданий не вижу. )) Но это всё, конечно, лишь мое личное мнение. ))

Добавлено через 4 минуты
Epidemic, езжу. Ищу позитив. Иногда даже нахожу. ))
У меня лишь вызывает недоумение, когда форумчане либо не хотят замечать недостатки ЛГ, либо оправдывают их, либо и вовсе объявляют их достоинствами. )) А так-то авто среди ВАЗовской продукции более менее прилично смотрится по соотношению цена/качество.

[Algabas]

Сообщение от flinter

На гранте еще так себе эти кругляшки.
Вот очень удобные


Они крутятся во все стороны - две оси. Т.е. можно задать любое направление.
Ну и выглядят прикольно.

видок-ужос!
дык на гранте тоже крути: по всем направлениям.

[wovan]

Сообщение от Algabas

видок-ужос!

какойта бурундук после драчки )))))

[flinter]

Algabas,
На гранте нет ощущения что они круглые, ну а так конечно да, все-таки дело вкуса.

[Epidemic]

Сообщение от СанМихалыч

езжу. Ищу позитив. Иногда даже нахожу. ))
У меня лишь вызывает недоумение, когда форумчане либо не хотят замечать недостатки ЛГ, либо оправдывают их, либо и вовсе объявляют их достоинствами. )) А так-то авто среди ВАЗовской продукции более менее прилично смотрится по соотношению цена/качество.

Это хорошо, что находите позитив!
Опять же, то, что для Вас недостаток, не обязательно ведь будет являться недостатком для другого. Возвращаясь к сказанному мною, многие тут взвешивали "за" и "против" перед покупкой, поэтому на многие вещи смотрят не так, как Вы. Просто так. где для Вас какой-то косячок, среднестатистический владелец Гранты его либо не замечает, потому что не имеет цели его найти, либо смирился, потому что сразу знал, что берет, либо вообще не косяк, а наоборот достоинство. Просто каждый из нас здесь находящихся смотрит на вещи со стороны своей эксплуатационной точки зрения.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от flinter

На гранте еще так себе эти кругляшки.
Вот очень удобные

Где-то я такие уже видел, но понять не могу, как они работают.
Да и нет целостности, т.е. закрытый дефлектор сразу же резко выделяется от открытого. У Гранты, да и в целом в классическом исполнении дефлектора этого типа, такого нет, сразу видно что просто шторки опущены.

[ILV]

что вы привязались к этим всем крутилкам и тд. причем тут колхоз,неужели только из-за этого не покупать машину?)
когда покупал гранту для интереса посидел на новом киа серато в максималке,вот это космос,сразу чувствуется что сел за руль дорогого авто. все там красиво и уютно. покупайте его

[Деймос]

сравнивал киа рио тот же солярис только от кия, разница с приорой невелика. если рассматривать как след. авто после гранты то с натяжкой, люкс стоит больше 600, то что стоит 500 то бишь голый авто покупать не захочется. с другой стороны самый доступный нормальный с класс типа шевроле круза или фокуса это уже минимум 650 тысяч с овощным двигателем, оптимал будет уже 700 тысяч. в целом рио материалы такие простенькие как на приоре, двери такие же тоненькие, моторчик что 107 коней будет не быстрее, а медленнее грантовских 98 и это на механике. при разгоне шума практически столько же сколько и в ладе. в версии за 540 тысяч нет даже магнитофона, с другой стороны можно купить самому , но авто то уже 540 тысяч стоит, а не 300. брал покататься у товарища киа рио чтобы сравнить с приорой получились те же яйца только в профиль, и дороже рублей на 150-200 килорублей. плюнул и пошел смотреть с класс , на коем сейчас и езжу.