Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[ГранАТ]

Сообщение от Antonio

Поздравляю Вас с покупкой

Какая светлая неприкрытая радость за человека, слёзы умиления наворачиваются.

К 30000 близится пробег. Детские болезни машины знаем, всё лечится, по поводу мелких царапин перестал переживать, когда увидел исцарапанный салон Х5.

oembox, не строй иллюзий по поводу поло, соляриса и логана. 100 раз уже перетирали.

И сегодня я ехал там, где ближайшие по цене пузотёрки вряд ли сунулись бы.
Параллельно трассе по лесу, обледенелая замерзшая дорога с эпическими колеями и буграми, спуски-подъёмы ледяные.

я могу тут проехать! и это приятно.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Antonio

Если продашь, напиши за сколько. Говорят гранта в цене не падает... ставим спасибо

Ребята, вы меня пугаете.

[wovan]

Сообщение от ГранАТ

Параллельно трассе по лесу, обледенелая замерзшая дорога с эпическими колеями и буграми, спуски-подъёмы ледяные.

я могу тут проехать! и это приятно.

ну так к примеру таварисч звезда на это не раз отписывал что нехер лазить в ебе... на легковушке , надо джип куплять ! так что это не разу не достоинство гранты .
как то так ))))

[ГранАТ]

Сообщение от wovan

ну так к примеру таварисч звезда на это не раз отписывал что нехер лазить в ебе... на легковушке , надо джип куплять ! так что это не разу не достоинство гранты .
как то так ))))

И я с ним полностью согласен! Нефиг лезть в е-ня на легковушке С4.

Однако, что то всё же его гложет, иначе зачем бы он сувал банки из под масла под свой С4?

[Epidemic]

Сообщение от ihtio

На церате стекла толще чтоли.

99% что это так и есть. У наших машинок не очень толстые стекла. Я тут как-то раз мерс видел, у него стекло лобовое, толщиной наверно как три Грантовских. По нему стучишь как по бетону, а не по стеклу.

Сообщение от ГранАТ

Колёса-это половина управляемости машины. Если не больше.

Саш, какие бы колеса не были, все равно машина с рейкой на подрамнике будет рулиться лучше, чем машина с рейкой в "воздухе" как у нас.

Сообщение от ГранАТ

Да и в принципе при кренах этих с дороги то Гранта не вылетает, как не старайся.

Подтверждаю. Вчера чудил на промзоне с первым серьезным снегом с ручником, в занос спровоцировать ее очень тяжело, даже на скорости в 80км/час, если удается сделать занос, то он мгновенно рушиться тягой, главное уметь правильно спрогнозировать и дать нужную тягу.

[H.A.J.]

Сообщение от Epidemic

Вчера чудил на промзоне с первым серьезным снегом с ручником,

Хоть видяшечкой побалуйте ))) ...

[Epidemic]

Сообщение от H.A.J.

Хоть видяшечкой побалуйте ))) ...

Только если на регике что-то осталось Завтра гляну.

[SvArt]

гранту люкс....... однозначно..... я тоже долго мучился между ней и geely emgrant/// но когда увидел что нет грунтовки.... на этих иномарках за эти деньги ...... решил гранта и не жалею ... и нашу продать легче.... к стати...

[hoh23]

да я не знаю на сколько ваз нужно не любить чтоб взять китайца бюджетного, хоть какая-то иномарка ? китайский автропром недорогой куда хуже автоваза ...
Что там купить можно нормальное я даже не представляю.

[Antonio]

Сообщение от hoh23

да я не знаю на сколько ваз нужно не любить чтоб взять китайца бюджетного

Оуууу...., мне кажется даже обсуждать не стоит
Кстати, кто нить катался на "эмгранде"?, как она...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Epidemic

в занос спровоцировать ее очень тяжело, даже на скорости в 80км/час

Во вторник, когда выпал первый снег, спровоцировал занос при 30 км/ч - легко. Может дело в резине, нордман 4, 185/65

[oembox]

Сообщение от ГранАТ

Какая светлая неприкрытая радость за человека, слёзы умиления наворачиваются.

К 30000 близится пробег. Детские болезни машины знаем, всё лечится, по поводу мелких царапин перестал переживать, когда увидел исцарапанный салон Х5.

oembox, не строй иллюзий по поводу поло, соляриса и логана. 100 раз уже перетирали.

И сегодня я ехал там, где ближайшие по цене пузотёрки вряд ли сунулись бы.
Параллельно трассе по лесу, обледенелая замерзшая дорога с эпическими колеями и буграми, спуски-подъёмы ледяные.

я могу тут проехать! и это приятно.

да я не строю иллюзий по поводу поло и логана.
ПО порядку если разобрать
гранта - база калины - дороботанная база 2108 - 1984 год. Кузов слабый на удар, да уже не так страшно как в всомерке, но шанс в ней выжить при лобовом на скорости 80-90 минимален. В машине днище горбом складывается.
поло логан: EURONCAP 4 звезды у логана и у поло кажется побольше. Клетка салона на месте остается, машины поддаются востановлению.

Оцинковка ВАГа - 12 лет гарантии, у логана не знаю.
Лада гранта - ржа через пол года.

Поставщики polo/logana - bosch, lemferder/ lukas/ zf/ ate и другие мировые гиганты с отличным качеством.

Поставщики гранты: генератор бош, ремень гейтс, ржавый глушитель компани, щелкающее реле таганрог, подвескахиммаш астрахань итд итп.

Ну ездил я в логане с пробегом 300 тысяч, в такси, ну не скрипит там так ничего, и подвеска очень мягко работает, еще мягче чем в гранте. Двигатель не делали ни разу. У нас же реально двигателя стучат, случаев тысячи, и на приорофоруме и у нас.

Ну больше у них ресурс у этих машин и больше комфорта в них, машины в целом куда собраннее.

Ладно нормы, стандарты, но люкс конкретная обдираловка. Даже поло в самой бюджетной комплектации за 440 тысяч, впринципе не имея мультимедии, кондера, подогревом, куда больше подарит комфорта. Приятная внешне машины (ну не стоит отрицать, выглядит он на три головы выше), лучше управление, лучше салон, а кондиционер и опставить можно -25-30 тысяч.

Я всё понимаю, мы купили этот автомобиль и на подсознании сидим как лягушки хвалящие своё болото, но давайте уже откроем глаза, гранта далеко не идеальная машина, и это проявляется во всех мелочях и агрегатах.