Вопрос на первый взгляд пустяковый, но во многих жизненных ситуёвинах необходимый. Как сделать отключаемые дневные ходовые огни (ДХО)? Может кто-то сможет поделиться конкретными решениями. Причин много:при дистанционном запуске зимой во дворе еще есть люди которые спят, на охоте рыбалке прогреть двигатель и салон без демаскирующих признаков и т.д. Просьба коментаторов свои рассуждалки о "незаконности" или "на ...... это тебе надо" оставлять при себе и не флудить попусту.
Р.S Как сделать отключение ДХО от ручного тормоза! СПС КомиМиша, пост 85.
Допотопно конечно. Примитивно. Упрощать выкидывая лишнее это ведь так просто.
ну тут каждый уже выберет свой вариант .
я как электронщик ,люблю во внутрях сия девайса поковыряться ,и если есть вариант то там сделаю .Нет ,-значит наружу буду выносить .да и потом хотелки у всех разные ,кому то пары диодов хватит ,а комуто подавай чтобы фильдепёрстово было .жись такой ,а мы только подстраиваемся под её реалии .
TO-13,
Платка в высоту 12мм в длину 18мм-примерно , выше там не как уже !(там места свободного только вокруг крутилки внутри вдоль стеночки корпуса если только размещать .)
жись такой ,а мы только подстраиваемся под её реалии .
Дык под ток надо подстраиваться, а не под жисть. Ему панимаешь наплевать на нынешние реалии. Почто лишние элементы вводить? Кому нужна игрушечная сложность на ровном месте? Вопрос не лично к вам. Вы сами жертва НТР.
Подскажите если ДХО включаются автоматически при заведенном двигателе. На МУС ДХО нет вообще, 4 контакт пустой. Схем в инете в такими ДХО нет. Есть может штатная схема с таким ДХО? И откуда идет питание таких ДХО? Где резать провод для выключателя?
И откуда идет питание таких ДХО? Где резать провод для выключателя?
Питание на ДХО идет непосредственно с ЦБКЭ с контакта ХР-2/6 на 14 контакт соединительной колодки и на фары.
Резать около колодки, наверное.
Делал пару раз желающим такие выключатели, но на приорах, там схема другая.
__________________ Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Последний раз редактировалось Gyzmi58; 13.11.2019 в 08:39.
Подскажите если ДХО включаются автоматически при заведенном двигателе. На МУС ДХО нет вообще, 4 контакт пустой. Схем в инете в такими ДХО нет. Есть может штатная схема с таким ДХО? И откуда идет питание таких ДХО? Где резать провод для выключателя?
Сделал одному Грантоводу автоматическое включение ДХО ,после того как будет запущен успешно двигатель .(а то ему надоело ,что при включении зажигания они сразу включаются ,авта у него Норма комплектации).До кучи ,чтобы ДХО_шки не горели при работающем ДВС ,завел и ручник туда (у него Сигналка с автозапуском ,зимой не нравилось ему ,что после старта, авто пол двора освещает ими )
запихал схемку в корпус пятиконтактного реле и установил его рядом с МУС_ом.
Но пару лишних проводков пришлось протянуть .Это провода от датчика давления масла (взял с колодки на ЭБУ ).Провод от ручника ,взял с разъёма ПП.
Кто не боиться паяльника и полевиков (VT1.1 -IRFU5305 VT1.2 IRML2805 ! )можете собрать сия девайс сами .
Последний раз редактировалось Андрей710; 22.06.2017 в 14:51.