Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.06.2020, 13:40   #4291
pssergey
Форумчанин
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,185
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
Тут вопрос критериев окончания зарядки. Если замер плотности, то АнтиВиктор утверждает, что после заряда пробу электролита ареометром надо брать глубже верха пластин(где плотность пониженная).
И что это даст? Что этот "антивиктор" хочет донести до народа?
Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
Короче, я уже начинаю думать что надо самому купить зарядку, ареометр с длинной тонкой и пробовать самому разобраться. Потому что одни говорят одно, другие другое - куды бедному крестьянину податься
Лучше книги почитать сперва. Там всё написано. Тогда сразу станет не интересно смотреть всяких "антивикторов".
Уверяю Вас, положите кучу времени с напряжением 14,8 В, при зарядке кальциевого АКБ. Неужели Виктор недостаточно наглядно показал процесс?
pssergey вне форума   Вверх
Старый 08.06.2020, 13:57   #4292
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,478
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Сообщение от pssergey Посмотреть сообщение
Уверяю Вас, положите кучу времени с напряжением 14,8 В, при зарядке кальциевого АКБ. Неужели Виктор недостаточно наглядно показал процесс?
А какое напряжение нынче на современных ЗУ?

Или там новомодные импульсные блоки питания, дающие силу тока в некотором диапазоне, но строго ограничивающие напряжение.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 08.06.2020, 14:12   #4293
pssergey
Форумчанин
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,185
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
А какое напряжение нынче на современных ЗУ?
Да хоть на современных, хоть на ЗУ прошлых лет. Например на моём ЗУ оно регулируется дискретно, максимально можно установить 18 В.
Вымпел-55 у меня, но не потому, что оно волшебное какое-то. Просто мне был нужен мощный источник питания, с дискретной регулировкой параметров и цифровой индикацией этих параметров. При этом что бы масса и габариты были небольшими. Что бы купить можно было не дорого и в шаговой доступности. Кроме зарядки использую его иногда для питания радиостанций. Шуруповёрт пробовал подключать, работает. Остальные режимы которые там есть, мне до лампочки. Лучше я раз в три месяца поставлю АКБ на дозарядку, чем потом неделями качели устраивать...
pssergey вне форума   Вверх
Старый 08.06.2020, 14:13   #4294
-Vector+
Форумчанин
 
Регистрация: 15.05.2020
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Приора
Сообщений: 18
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Ну да, ваши оппоненты утверждают тоже самое. только уже про Аком, что он своими рекомендациями о 16В хочет убить батареи клиентов, чтобы лохи побыстрее побежали за новыми.
Этот "оппонент" в другом своем видео признался что дозаряжает на последнем этапе при повышенном напряжении .Клоун он если ласково и коротко про "оппонента" .
-Vector+ вне форума   Вверх
Старый 08.06.2020, 14:30   #4295
pssergey
Форумчанин
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,185
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Или там новомодные импульсные блоки питания, дающие силу тока в некотором диапазоне, но строго ограничивающие напряжение.
Да, Б/П там новомодные. Иначе вес и габариты ЗУ, необходимой нам мощности, будут внушительными. Вот про напряжение и силу тока, надо смотреть конкретное устройство.
pssergey вне форума   Вверх
Старый 08.06.2020, 14:35   #4296
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,478
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Сообщение от pssergey Посмотреть сообщение
Да хоть на современных, хоть на ЗУ прошлых лет.
Там смысл был, что обычный трансформатор имеет значительное активное сопротивление и как бы там не было, на нём значительное падение напряжение (зависит от силы тока). Все параметры (дискретно - у кого есть) подобрали под некие условия с учётом этого. Но в любом случае ЗУ всегда давало напряжение чуток с запасом (который съест нагрузка) и при этом обеспечит небольшой зарядный ток даже "16Вольтовой батарейке".

А сейчас часто стали импульсные БП делать. Там на трансформатор с 2-3 витками и очень низким активным сопротивлением. Напряжение задаётся частотой импульсного генератора, с контролем через напряжение.

Как пример компьютерный БП - он на ХХ выдаёт 12,1В, а под нагрузкой в 10 Ампер 12,0В - т.е. в диапазоне номинальных нагрузок выдаёт не измененное напряжение.Технологически импульсные делать дешевле стало. Вот только не знаю какие ЗУ и какая логика регулировки там нынче может быть. Вот эта хитрая регулировка может быть камнем преткновения. С обычным трансформатором и парой диодов - вообще нет проблема хоть 14В зарядить, хоть 16В.


Последний раз редактировалось www-shurik; 08.06.2020 в 14:38.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 08.06.2020, 15:07   #4297
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,276
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Сообщение от pssergey Посмотреть сообщение
И что это даст? Что этот "антивиктор" хочет донести до народа?
Что после заряда при обычном напряжении происходит расслоение электролита , причём в верху банки, где берёт ареометр, электролит всегда с более низкой плотностью. Поэтому "свидетели 16 В" делают вывод о недозаряженности, что и приводит их к мысли о радикальном увеличении напряжения заряда и необходимости "кипячения" при 16В.
А вот аргументы
https://www.youtube.com/watch?v=1D36jizKpqA С 39.52 по 44.10
Подзарядил, замерял плотность, потом покачал акум и опять замерял плотность, которая просто от покачивания выросла на 5 единиц.
Всё очень наглядно.
Для пущей личной уверенности, вероятно, это следует попробовать самому.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от -Vector+ Посмотреть сообщение
Этот "оппонент" в другом своем видео признался что дозаряжает на последнем этапе при повышенном напряжении
Повышенное это сколько ? 16 ?
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !

Последний раз редактировалось Ярослав02; 08.06.2020 в 15:10. Причина: личной
Ярослав02 вне форума   Вверх
Старый 08.06.2020, 16:11   #4298
pssergey
Форумчанин
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,185
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
А вот аргументы
https://www.youtube.com/watch?v=1D36jizKpqA С 39.52 по 44.10
Подзарядил, замерял плотность, потом покачал акум и опять замерял плотность, которая просто от покачивания выросла на 5 единиц.
Всё очень наглядно.
Для пущей личной уверенности, вероятно, это следует попробовать самому.
Виктор правильно говорит - это клоун!
Обратите внимание сколько времени простоял АКБ на зарядке - 14 ч 40 минут! Оно Вам надо? При этом плотность в средней банке 1,24 "где-то", да ещё после перемешивания. В крайних банках вообще "пусто", скорее всего. Окончательного результата он так и не показал. Ответ очевиден - её там нет просто, плотности. Через недельку другую, скорее всего она там появится.
Единственный + эксперимента, который можно вынести из того видео, так это ещё раз подтверждена слабая эффективность зарядки на автомобиле, если АКБ был разряжен. Типа, "прикурили" - поехали, всё зашибись. Вот на этом видео наглядно показано, что ни фига не зашибись.

Ещё раз повторяю, от поездок, электролит не перемешивается, проверено лично. Виктор это показал наглядно. А этот перец один фиг усирается в обратном.

Я не спорю, что АКБ зарядится при напряжении 14,4 В. Я говорю, что это будет длиться может неделю, а может две. Опять же Виктор наглядно это показал. А если АКБ потрёпан временем и сопротивление не такое, как у нового, то и месяц можно зарядки не дождаться с таким напряжением.
Не удумайте так трясти АКБ, особенно Б/У.
pssergey вне форума   Вверх
Старый 08.06.2020, 16:15   #4299
babai
Краснодарская ячейка
 
Аватар для babai
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,083
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Я говорю, что это будет длиться может неделю, а может две.
я двадцать дней заряжал годовалый акком))) поднял до 1.26-1.27
__________________
babai вне форума   Вверх
Старый 08.06.2020, 16:16   #4300
-Vector+
Форумчанин
 
Регистрация: 15.05.2020
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Приора
Сообщений: 18
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Повышенное это сколько ? 16 ?
Не меньше 16 в.
-Vector+ вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
гарантия , поломка , аккумулятор


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:03. Часовой пояс GMT +3.