АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Volunt]

Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...

[Kostet]

Сообщение от Kostet

а с какой скоростью можно ехать на N с горки?!

т.е. какая скорость не навредит коробке при движении накатом на заведенном движке.

Ну так и чего!?

Можно или нет с Д на N тыркать селектор и с горки катиться, или разогнаться, перейти на нейтраль и до светофора катиться?!

Коробке не поплохеет?!

[Oleg08]

Сообщение от Kostet

Можно или нет с Д на N тыркать селектор и с горки катиться, или разогнаться, перейти на нейтраль и до светофора катиться?! Коробке не поплохеет?!

Могет поплохеть! Производительность маслонасоса коробки определяется оборотами двигателя, на нейтрали и ХХ давления может быть маловато для смазки всей коробки. Хотя если долго так не ездить, то не критично.

Лично я не вижу никакого смысла в движении на нейтрали на автомате. Лишние движения, которые ничего не дают...

[АлекФед]

Лично я не вижу никакого смысла в движении на нейтрали на автомате. Лишние движения, которые ничего не дают...

Правильно говоришь!
Нельзя рвать связь трансмиссии с дорогой, тормозить надо двигателем, плавно. На АКПП это происходит плавно. Не занесет, не развернет, а при случае можно и быстро ускориться, если ситуация припрет. Безопасность превыше всего!

[zver]

Сообщение от Serge!

загвоздка никуда не делась: при торможении двигателем авто замедляется, при движении накатом - нет. Формально конечно тоже замедляется, но намного медленней.

Разговор за экономию при движении накатом на передаче а не за торможение. Разницы не ощущаешь?

[Serge!]

Сообщение от АлекФед

Правильно говоришь!
Нельзя рвать связь трансмиссии с дорогой, тормозить надо двигателем, плавно. На АКПП это происходит плавно.

и сильно акпп тормозит скажем на четвертой? Там не обгонная муфта на ней?

Не занесет, не развернет, а при случае можно и быстро ускориться, если ситуация припрет. Безопасность превыше всего!

шибко акпп ускорится с 50 с четвертой? "2" из нейтрали в "2" не оперативней будет подоткнуть?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от zver

Разговор за экономию при движении накатом на передаче а не за торможение. Разницы не ощущаешь?

переведи (с). движении накатом на передаче а не за торможение
это как вообще?

[zver]

Сержа что тебе ещё расшифровать? Разговор пошёл про экономию при движении накатом. Я тебе объяснил почему накат на передаче экономичнее наката на нейтрали. Ты же к этому начал приплетать эффективность торможения двигателем. Для чего?

[Serge!]

Сообщение от zver

Сержа что тебе ещё расшифровать? Разговор пошёл про экономию при движении накатом. Я тебе объяснил почему накат на передаче экономичнее наката на нейтрали.

Уважаемый Звер, "накат на передаче" это что-то ваше глубо личное, ибо либо мы движемся накатом, либо тормозим двигателем, либо используем его тягу.
Ты мне пока ничего не объяснил. Предлагаю определиться с терминами и вникнуть в суть процесса, а затем без наездов разобраться с твоим заявлением:

Сообщение от zver

Думаю под накатом АлекФред имел ввиду езду на нейтрали. А она не с экономит топлива. А вот при накате на передаче экономия ощутимая

Ты же к этому начал приплетать эффективность торможения двигателем. Для чего?

это уже следующий вопрос о заявленной безопасности, который тем не менее, имеет прямое отношение к предыдущему.

[luchsergey]

Хозяин-барин и потому хоть накатом,хоть прицепив к лошадке...

[www-shurik]

Сообщение от Kostet

Ну так и чего!?

Можно или нет с Д на N тыркать селектор и с горки катиться, или разогнаться, перейти на нейтраль и до светофора катиться?!

Коробке не поплохеет?!

Для таких целей лучше на МКПП брать, там если забываешь выжать сцепление (иногда бывает) мотор дёргаться начинает - не выйдет с 60 до 20 на 4й передаче затормозить. Да и ускорится с 40 километров час на 4й не выйдет. Зато наката ватает на 400метров до остановки. 250м можно легко катиттся к светофору, если там все стоят. Остаточная скоррсть будет выше 20. Тормозить дв. Не эффективно, не дотянуть тогда 250м.

[Комсомолец]

Я не знаю, что там у вас за АКПП стоит на Гранте, на моей тормозит двигателем только на четвёртой. Чуть ниже 60 идёт просто накатом.
Определяю, что тормозит двигателем по двум признакам. При отпускании педали газа:
1.Обороты выше ХХ и зависят от скорости
2.Моментальный расход показывает 0.0