|
|
22.12.2013, 21:47
|
#441
|
Форумчанин
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 709
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка)
Цитата:
Сообщение от Простодум
Есть более доступный способ.
|
Очень интересно. Может поясните как это. Если не секрет.
|
|
|
23.12.2013, 00:44
|
#442
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка)
Цитата:
Сообщение от Простодум
Более нелепого утверждения сложно представить...
|
Статоров сгоревших мало видели?
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Простодум
Просаживалось бы, не будь регулятора напряжения. Однако напряжение напряжением, но речь шла о токе, а вот он то как раз и зависит от оборотов генератора. Так что несколько не в тему...
|
Жестко сказано. Ток без напряжения..........
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от RZD
Зато можно посмотреть частоту и скважность напряжения на ОВ генератора на бело-красном проводе выходящим с разъема генератора. Это сигнал DFM (DIGITAL FILED MONITOR), повторяет форму напряжения на ОВ генератора. Его частота и скважность зависят от оборотов и нагрузки генератора.
В этом посте есть ссылка на документ поясняющий форму сигнала DFM :
http://www.lada-granta.net/showpost....9&postcount=93
Бело-красный провод доступен, его можно иголкой проколоть и подцепить осциллограф
|
Это который не задействованный?
Добавлено через 31 минуту
Цитата:
Сообщение от ВИЛЛИС
Подключал осцил. никаких десятков герц и тем более килогерц не увидел
|
Дык и что вы увидели на ОВ. Если ничего не увидели, это чисто ваша проблема.
|
|
|
23.12.2013, 00:49
|
#443
|
Форумчанин
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Коми край
Пол: Мужской
Сообщений: 760
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка)
Цитата:
Сообщение от RZD
Очень интересно. Может поясните как это. Если не секрет.
|
Надеть на силовой провод катушку подходящего размера, получится элементарный трансформатор тока, и если там действительно присутствуют импульсы заряда/разряда, то осциллографом их можно будет "прощупать".
Но повторюсь, только вот зачем все это нужно, да и кому, ну если не секрет конечно?
Цитата:
Сообщение от trek
...
Жестко сказано. Ток без напряжения..........
|
Не стоит фантазировать. Напряжение будет, а вот ток в цепи может меняться в зависимости от оборотов...
__________________
www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/a255tx/
|
|
|
23.12.2013, 01:21
|
#444
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка)
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Простодум
Надеть на силовой провод катушку подходящего размера, получится элементарный трансформатор тока, и если там действительно присутствуют импульсы заряда/разряда,
|
Тяжело с вами. Трансформатор тока по постоянке??? Зачем спорить будучи не в теме вообще.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Простодум
Не стоит фантазировать. Напряжение будет, а вот ток в цепи может меняться в зависимости от оборотов...
|
Пустой набор слов. Ток в цепи увеличится только после подъема напряжения. Обороты то здесь при чем.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Простодум
В данном случае применим закон Ома для полной цепи, т.е не сопротивление, а сумма сопротивлений, это раз.
Сопротивление бывает активное и реактивное, это два.
Ну как бы там ни было, существует зависимость тока генератора от его оборотов, это три.
Не привожу конкретные ссылки, потому как это прописная истина из курса физики 8 класса...
|
Где вы при постоянном токе обнаружили реактивное сопротивление. Перестаньте пожалуйста упоминать Закон Ома не имея понятия о нем
Последний раз редактировалось trek; 23.12.2013 в 01:16.
|
|
|
23.12.2013, 02:23
|
#445
|
Форумчанин
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Коми край
Пол: Мужской
Сообщений: 760
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка)
Каюсь, что обманул ранее по поводу физики 8-го класса, поправлюсь, сейчас это 10-11-е :
Цитата:
Сообщение от trek
... Тяжело с вами. Трансформатор тока по постоянке??? Зачем спорить будучи не в теме вообще...
|
RZD утверждает, что на выходе генератора присутствует ШИМ напряжение, следовательно, это уже не постоянное, а импульсное напряжение, а если учесть, что в цепи аккумулятор, то направление движения тока от него будет меняться на противоположное (заряд/разряд), следовательно и трансформатор тока будет работать. А вот если никакого ШИМа там нет, тогда другая песня...
Цитата:
Сообщение от trek
... Пустой набор слов. Ток в цепи увеличится только после подъема напряжения. Обороты то здесь при чем...
|
Цитата:
Сообщение от trek
... Где вы при постоянном токе обнаружили реактивное сопротивление. Перестаньте пожалуйста упоминать Закон Ома не имея понятия о нем
|
Коли речь шла о генераторе, следовательно тут применим закон Ома для полной цепи: I=U/R+r, где r-сопротивление генератора. Именно оно, как известно, складывается из активного сопротивления обмотки и реактивного (индуктивного), которое в свою очередь зависит от частоты его вращения.
Ну и последнее, теперь уж доподлинно знаю, почему мне, в отличии от вас, не удавалось, доводить ситуацию до сгоревшего статора. Удачи!
__________________
www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/a255tx/
|
|
|
23.12.2013, 03:11
|
#446
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка)
Цитата:
Сообщение от Простодум
RZD утверждает, что на выходе генератора присутствует ШИМ напряжение, следовательно, это уже не постоянное, а импульсное напряжение, а если учесть, что в цепи аккумулятор, то направление движения тока от него будет меняться на противоположное
|
Это даже не смешно. Почитайте про переменный ток. Тема не очень простая, но когда поймете, станет вам многое ясно. Кстати чистая постоянка только от гальванических элементов может происходить. От любого абсолютно генератора будет на верхушках пульсация. Широтно Импульсная Модуляция термин для подготовленных людей. Не надо его мусолить не понимая в чем суть его. Ну не хочу я вас обидеть. но вы же глупости пишете.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Простодум
складывается из активного сопротивления обмотки и реактивного (индуктивного),
|
Здесь даже без комментариев.
|
|
|
23.12.2013, 04:16
|
#447
|
Форумчанин
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Коми край
Пол: Мужской
Сообщений: 760
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка)
Цитата:
Сообщение от trek
...Почитайте про переменный ток. Тема не очень простая, но когда поймете, станет вам многое ясно...
|
Трансформаторы только в цепи переменного тока работают?
Цитата:
Сообщение от trek
...Ну не хочу я вас обидеть. но вы же глупости пишете.
|
Так и не получится, я оперирую законами физики, вы же только словами и собственным обонянием.
По вашему Закон Ома, о котором вы не знали и индуктивное сопротивление генератора, о котором вы понятия не имели это глупости?
__________________
www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/a255tx/
|
|
|
23.12.2013, 07:23
|
#448
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 31,149
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка)
Простодум, Хорош ужо тролить практикующего электрика ))) человек пол ночи не спит ))) ...
Вернемся к началу --- какому потребителю не хватает "всего" от генератора работающего на холостых?
Самый простой потребитель - лампочка или нагревательный элемент стекла - зеркал.
На его контактах - 14в?
Сопротивление данного потребителя во время работы, практически не меняется?
Не зависимо от оборотов генератора - эти величины не меняются? - как бы нет ...
За стабильностью этих параметров смотрят приблуды в генераторе - вне зависимости от оборотов? Вот куда этот "лишний ток" деваться будет - если потребитель "его не знает куда девать"? Каждый потребитель - "берет тока" столько, сколько сможет "прожевать" - при стабильном параметре в 14 вольт и стабильном сопротивлении (а что там в генераторе - этому потребителю начхать). Мощность - зависит от оборотов, чем больше - тем больше потребителей сможет "прокормить", но на холостых то - кто обделен? Огромное количество автомобилей, молотящих на северах круглосуточно на холостых, выжирали бы аккумуляторы из за не хватки для "прокорма потребителей" ...
Вроде "изо всех сил" написал по простому.
|
|
|
23.12.2013, 09:14
|
#449
|
Форумчанин
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Коми край
Пол: Мужской
Сообщений: 760
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка)
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
...Вроде "изо всех сил" написал по простому.
|
Проще, не значит лучше. Коме как вроде бы, да кабы, ни одного вразумительного аргумента...
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
... Мощность - зависит от оборотов, чем больше - тем больше потребителей сможет "прокормить", но на холостых то - кто обделен? ...
|
Утром с дома запускаю котел, он работает примерно 20-25 минут, после этого запускает двигатель, через 2 минуты включается вентилятор отопителя. Через 15 минут сажусь в авто, ключ в зажигание, включаются музыка, электро подогреватели и фары.
Сцепление, передача, добавляю газ и вижу, что фары прибавляют в яркости. Отпустил газ, яркость упала. Правда замечаю это только когда на улице ниже -25 градусов.
Так какой потребитель обделен?...
__________________
www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/a255tx/
|
|
|
23.12.2013, 09:27
|
#450
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 31,149
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка)
Цитата:
Сообщение от Простодум
Проще, не значит лучше. Коме как вроде бы, да кабы, ни одного вразумительного аргумента...
|
У меня кот бы понял ))) ...
Цитата:
Сообщение от Простодум
Так какой потребитель обделен?...
|
Сварочник еще подключите, а потом жалуйтесь ))) ...
Цитата:
Сообщение от Простодум
запускаю котел, он работает примерно 20-25 минут,
|
Почитали учебники по физике и устроили себе дополнительный гимор ))) ...
|
|
|
|
|