Никогда в жизни не ездил на машинах с усилителем до Гранты, читал про "пустой руль "нечеткий ноль" и боялся. Проехал на Гранте первый раз, кайфанул от руления на парковке так легко и приятно, проехал на скорости и понял - нули все эти, отсутствие обратной связи - это гон реально машину чувствуешь как без усилителя так и с ним(тем более вродеб на скорости он отключается). У кого не так наверное в гарантию надо обращаться на ремонт.
К любой машине надо привыкать, ьожно ездить и слюфтом большим и без люфта. Не надо думать, что все машины одинаковые
у меня после езды по лужам засвистел ремень генератора,на следуюший день видать подсох и свист пропал.у кого нибудь была таже проблема.и к тому же там крепление генератора без натяжного устройства.как бы не пришлось помучатся с этим нововведением.
у меня после езды по лужам засвистел ремень генератора,на следуюший день видать подсох и свист пропал.у кого нибудь была таже проблема.и к тому же там крепление генератора без натяжного устройства.как бы не пришлось помучатся с этим нововведением.
Сёня целый день по лужам гонял. Не не было такого. Вот ппц с.ки экономные. Это если ремень растянулся то либо свист либо менять чтоль? Мля меня одно только успокаивает "Это АвтоВаз за 229 тыс.руб." И всё становится ОК )))