Скрытый текст

lis@ndrew · 30.03.2016, 20:46

Цитата:

Сообщение от ЗуброМан

и смысл от 30 сек? Всё равно не поедешь ч/з 30 сек.

Так много яда в твоем посте, что я даже сомневался, отвечать или нафиг, но на эту часть решил ответить:
Ехать на гребаном немецком моторе можно секунд через 15 после пуска, так как ведет он себя как полностью прогретый - не дергается своершенно, держит свои 850 оборотов, ничем не шумит и не бренчит. А если его стоять "греть", то можно делать это до второго пришествия, так занятие совершенно бесполезно... я пробовал. При выключенной печке за 17 минут, при -5 за бортом он прогрелся до 50+, т.е. стрелка тронулась с 50, но ползти вверх она не планировала. А вот на ходу прогревается даже в -20 минут за 5-7, что тоже не быстро, но уже не пол жизни...
Именно в такие вот -20 крайне удобно очищать стекло горелкой. Никакого эффекта кипятка там нет, просто газ, при горении сжигает кислород в зоне своего горения, нагревая азот и прочие газы, в реации горения газа не участвующие. Получается очень мягкий эффект. Правда, если намерзло прилично, то от балончика образуется тонкий и очень гладкий и прозрачный лед, забавный эффект. Вот там уже приходится греть постепенно стекло. Занимает на минутку побольше времени, стекло плавно прогревается и нет риска поймать трещину. Если прогреть мотор до 90 и только после этого включить обдув лобового на полную, то шанс поймать термотрещину будет в разы больше.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Напридумают же))) Обогрев того, сего, даже боковых зеркал..)))
Скоро обогрев замка багажника сделают. (+1000 рублей за опцию) )))

Сразу видно, что ты не любишь путешествовать на машине и никогда не ездил рано утром или не так рано, но в межсезонье, когда зеркала затягивает так, что не видать ничегошеньки и кроме как их обогревом это никак не убрать, разве протирать каждый километр...

Юраня · 30.03.2016, 20:46

Цитата:

Сообщение от lis@ndrew

Ехать на гребаном немецком моторе можно секунд через 15 после пуска, так как ведет он себя как полностью прогретый - не дергается своершенно, держит свои 850 оборотов, ничем не шумит и не бренчит. А если его стоять "греть", то можно делать это до второго пришествия, так занятие совершенно бесполезно... я пробовал. При выключенной печке за 17 минут, при -5 за бортом он прогрелся до 50+, т.е. стрелка тронулась с 50, но ползти вверх она не планировала. А вот на ходу прогревается даже в -20 минут за 5-7, что тоже не быстро, но уже не пол жизни...

Ё К Л М Н ))))
Вы просто педальку нажмите до ~1500 оборотов и подержите минуты 4 в мороз. БЫстрей раз в 10 прогреется.)))

Юраня · 30.03.2016, 20:51

Цитата:

Сообщение от lis@ndrew

Сразу видно, что ты не любишь путешествовать на машине и никогда не ездил рано утром или не так рано, но в межсезонье, когда зеркала затягивает так, что не видать ничегошеньки и кроме как их обогревом это никак не убрать, разве протирать каждый километр...

Да ладно. Мне на работу выезжать в 6 утра))) Ежу круглый год.
Ничего не затягивает. Обдува более чем хватает... Другое дело, может быть удобно лёд побыстрей оттаить и не ждать. Но это же другая тема то. Кто плавит, кто греет , кто элеткро использует...Это понятно...

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от flinter

Кстати мечтаю об обогреве руля - для меня актуальней чем лобовухи. Ибо в этом году лобовое чистил раза 3 наверное всего.

Перчатки кожаные на первые 10-15 минут напрягут ? )))
Греть члены тела очень вредно. Особенно точечно.

ЗуброМан · 30.03.2016, 20:52

Цитата:

протирать каждый километр.

лучше горелкой

flinter · 30.03.2016, 20:53

Цитата:

Перчатки кожаные на первые 10-15 минут напрягут ? )))
Греть члены тела очень вредно. Особенно точечно.

Ну я итак в перчатках езжу пока руль не нагреется. Просто неудобно.
Я не грею машину долго, пока снег сгребаю только и сразу еду.

lis@ndrew · 30.03.2016, 15:55

Косточки - расходник на всех современных легковых с подрамником и L-образными рычагами. Товарищ на короле за 3 года и жалких 20 тысч пробега сменил толи 4 толи 5 раз... Сделало ли это королу плохой или ненадежной? Или подтвердило, что дороги у нас лучшие в мире, особенно, когда чинуши с них кормятся.

Юраня · 30.03.2016, 16:03

Цитата:

Сообщение от lis@ndrew

Косточки - расходник на всех современных легковых с подрамником и L-образными рычагами. Товарищ на короле за 3 года и жалких 20 тысч пробега сменил толи 4 толи 5 раз... Сделало ли это королу плохой или ненадежной? Или подтвердило, что дороги у нас лучшие в мире, особенно, когда чинуши с них кормятся.

Дороги весной в любимых, либералами, Европах:

Скрытый текст

[свернуть]

Кстати, про дороги. Дело не в чиновниках. Хватит уже верить эхе москвы и прочим либералам. У нас грунтовые воды, холода, расстояния приведите на колличество техники и людей. А также расходы на перенос коммуникаций, когда строят эти ваши дороги.

Igor- · 30.03.2016, 16:08

Цитата:

Сообщение от Юраня

Кстати, про дороги. Дело не в чиновниках. Хватит уже верить эхе москвы и прочим либералам. У нас грунтовые воды, холода, расстояния приведите на колличество техники и людей. А также расходы на перенос коммуникаций, когда строят эти ваши дороги.

Полностью согласен.

flinter · 30.03.2016, 16:54

Цитата:

Товарищ на короле за 3 года и жалких 20 тысч пробега сменил толи 4 толи 5 раз...

А у меня папа за 100 тыс км - ни разу не менял стойки.

Цитата:

Кстати, про дороги. Дело не в чиновниках. Хватит уже верить эхе москвы и прочим либералам. У нас грунтовые воды, холода, расстояния приведите на колличество техники и людей. А также расходы на перенос коммуникаций, когда строят эти ваши дороги.

Сразу видно умного человека. Но есть нюанс.
Есть граница между РФ и Финляндией.
Климат, воды, холода и все такое - у нас одинаковые.
Только вот наши дороги укатываются фурами которые едут через границу в Финку!!!! а у них сцуко климат другой, грунтовых вод нет...

Бред это. Дороги у них лучше. Они как-то в Питере Северный проспект сделали... так он простоял 20 лет !!! без ремонтов. Больше финнов делать дороги у нас не пускают. НЕ ВЫГОДНО это, бюджеты же осваивать надо.

Ну и да, местами и у них дорожки ломаются, куда без этого, не такие и плохие нас дороги по состоянию(Питер и Лен область), вот только в ремонтах постоянно - это беда.

Или другой пример - еду я через Беларусь к себе в Брянскую обл в деревню.
Так вот - до границы одни ремонты, в беларуси отличные дороги даже местного значения с низким трафиком, как только я въезжаю через границу в Брянскую - фак дороги убитые. Ну как так? Там тоже тоже климат и грунтовые воды одинаковые.

Фуф высказался наболело.

Юраня · 30.03.2016, 18:42

Цитата:

Сообщение от flinter

Есть граница между РФ и Финляндией.
Климат, воды, холода и все такое - у нас одинаковые.
Только вот наши дороги укатываются фурами которые едут через границу в Финку!!!! а у них сцуко климат другой, грунтовых вод нет...

Бред это. Дороги у них лучше.

Тока соотношение количество техники-расстояния км-человек в стране другое почему то...
Если взять все наши километры, развязки и сколько переселенно людей и построенно для них домов, голой себестоимостью, то финлядия ваша там одинокой монеткой на дне бочки валятся будет.
И да, не знаю как финляндии. А в Германии песок в почве на 70 процентов. Глины нет. ЗИмы игрушечные. Плотность населения к дорогам очень высока. И не забывайте как они грабят и грабили другие страны которые не хотят под них ложится. Так что не надо тут брюсельским флагом размахивать. Еще посчитайте сколько надо вбухивать в военку что бы отбится от гей браков и демократических бомб...И т.д.
Нет за вами правды.
Ваш президент может быть вот этот, не удивлюсь:

А у меня другие ценности: