|
|
26.04.2018, 18:03
|
#4491
|
Форумчанин
Регистрация: 04.08.2014
Адрес: Кизильское
Возраст: 29
Пол: Мужской
Сообщений: 800
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
скорее ремень
|
Сам по себе порвался?Что то не верю,опорный ролик не развалился?натяжной исправно работал,помпа не клинанула кратковременно,да и на шкивах выработка
Добавлено через 7 минут
Что то уже очковой самому поробег 65 тыс,на 61т разбирал ГРМ,ролики помазаны тоталом алтис,помпа не люфтит,ремень без трещин,планирую на 72т пробега заменить грм,помпу,все купленно помпа тза премиум,заказывал с завода,кит набор ГРМ Гейтс,и опорник койе
Последний раз редактировалось Кадыр; 26.04.2018 в 18:21.
|
|
|
26.04.2018, 18:03
|
#4492
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,881
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Вера это дело сугубо личное ))
|
|
|
26.04.2018, 20:11
|
#4493
|
Форумчанин
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 917
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
97367 км. Ремни родные.Помпа тоже родная. Ролики на 50 т.км только меняны. Менять ремни бы уже надо.
Последний раз редактировалось Илья56RUS; 26.04.2018 в 20:13.
|
|
|
26.04.2018, 21:11
|
#4494
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Сообщение от Илья56RUS
97367 км. Ремни родные.Помпа тоже родная. Ролики на 50 т.км только меняны. Менять ремни бы уже надо.
|
Когда последний раз осматривали ролики и ремень ГРМ ? Как они себя чувствовали ?
|
|
|
26.04.2018, 22:31
|
#4495
|
Форумчанин
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 917
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Тысяч 30 назад.
Добавлено через 3 минуты
В мае-июне много чего менять нужно. Ремни, ролик генератора, антифриз, помпу, вставку термоса ближе к зиме. Аккумулятору 6-й год пошел, лето проживет нормально, зима уже под вопросом. Крабы.
|
|
|
26.04.2018, 22:39
|
#4496
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Сообщение от Илья56RUS
Тысяч 30 назад.
|
Даа, смело
Напишите в каком состоянии вы найдёте ремень-ролики-помпу, при их замене на новые.
|
|
|
26.04.2018, 23:08
|
#4497
|
Форумчанин
Регистрация: 22.11.2016
Адрес: Северо-Западный федеральный округ
Пол: Мужской
Сообщений: 1,599
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Ну почему же ? очень даже осторожно по регламенту 120 т.км на люксе с 16 клоповым
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD
|
|
|
27.04.2018, 05:17
|
#4498
|
Форумчанин
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 917
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Даа, смело
Напишите в каком состоянии вы найдёте ремень-ролики-помпу, при их замене на новые.
|
Фото кину сюда. Парадокс в том, что трясешься с этими 16-ти клоповыми движками, об обрыве мысли посещают. Потом надоедает. У коллеги Стандарт, две недели назад звонит с трассы, заглох, не заводится. Итог: обрыв ремня ГРМ. Тот в шоке, осенью только менял...
|
|
|
27.04.2018, 08:23
|
#4499
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Сообщение от ил73
Ну почему же ? очень даже осторожно по регламенту 120 т.км на люксе с 16 клоповым
|
Я в первую очередь про то, что 30 т. км не смотрел туда. Тем более на таком пробеге.
100-120т возможно, да, но смотреть надо внимательно на расходниками ГРМ. Тем более за 16-клопом, у него обводной - самое слабое звено, там, похоже, смазка быстрее уходит и они даже плавятся.
Последний раз редактировалось Ярослав02; 27.04.2018 в 08:26.
|
|
|
27.04.2018, 11:04
|
#4500
|
Форумчанин
Регистрация: 19.04.2014
Адрес: Петрозаводск
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 24
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
В итоге поставил ремень Гейтс, помпу новую (была заклинившая), поршневую безвтыковую. Удивляет больше всего "рекомендации" автоваза не менять ремень. Он кстати был со съеденными зубьями, причём в 2 местах.
И ещё, дня за 3 до "события" в салоне почувствовал слабый запах горелой резины. Не мог понять в чём дело. Теперь понятно.
|
|
|
|
|