Lada Granta vs Daewoo Gentra - Архив

[flinter]

Сообщение от Андрей Варкентин

После 6 месяцев эксплуатации рокот от кондёра сошел на нет

Потому что лето кончилось. Он гудит только в жаркую погоду.

[moroz040203]

Сообщение от skaymaks

Ездел сегодня пассажиром на поло седане... Уже, заметно уже чем в Гранте в нем! Да еще и потолок ниже! Плюс посадка на задний диван хуже!!! Из за низкой боковой линии!
Вообще не вижу конкуренции с октавией тур! С которой тут сравнивали некоторые))) а уж шкода рапиж... На голову выше поло седана!!!

Всё так! Только темой чуть ошибся, продублируй в правильной, ничего страшного!

[СанМихалыч]

На моё ИМХО в Гентре один единственный недостаток перед ЛГ. Ну, я про минимальные комплектации узбечки и средние волжскоставропольских авто. Недостаток в том, что не накоплен опыт по гентроведению. Если будет от нексиевского и в сторону улучшения, то для меня Гентра будет, безусловно, лучшим выбором. Ну, если ВАЗ не надумает подсветку для всех органов управления поставить, заусенцы убрать, тумблера 60-х на современные сменить. Хотя бы так. Откровенно убогие пластик и ткань сидений может и примелькаются к тому времени. ))
Хотя... Есть выбор у ВАЗа: подождать пока узбеки цену поднимут или в правительстве попросить, чтоб с пошлинами посодействовали. ))

[Kastro]

region116rus, сталкивался с шумными кондерами, но мой почему-то тихоня.

Добавлено через 5 минут
СанМихалыч, что дешевого в твердом черном пластинке и черной тканью типа велюр и тп? Я ездил на Q7, A3, S4, япах, там все это тоже есть, да в целом богаче ощущение, но в гентре/лаче там тоже самое только с налетом китайского шика. Плюс светлая отделка - постоянные проблемы с чистотой салона, а у меня ребенок, кошки, светлое вообще не вариант.

Добавлено через 10 минут
И еще. Ну не ценовой конкурент джентра автовазу. Наши авто берут 330-370 в основной массе, джентра только по ррц 399, в салоне в итоге будет на 30 минимум дороже, либо в очередь. Это уже 50-70 т.р. Для людей кто берет авто за эти деньги это большая сумма, и многие предпочтут логаны, альмеры, и добавить на поло рио соляр. Джентра хороша именно за 400-420, но тут все равно из ваза только люксы, причем с автоматами и ларгус 7 мест. Т.е. не ценовой конкурент получается джентра. Хотя авто должно быть неплохим, и ниша расчитана верно. Считай люкс за 420, проверенный лачетти, чуть поновее экстерьер. Будем посмотреть.

Добавлено через 19 минут
Че-то прорвало сегодня меня). Вот за 400 это приора норма с климатом, навиком, аудио с блютус и все это в обновленном интерьере салона. Да по сути платформа 2110, но я сталкиваюсь с этими людьми каждый день, они хотят именно приору, брать ино они не хотят, тем более уздеу. Любители ларгусов могут метнуться за джентрой, и лг/калина люкс поклонники. Но при условии наличия авто за 400-420 в салоне (с птс). Ждать они не будут. Кто берет ниву уже имеет какую-то ино или нашемарку для повседневной езды. Четырководы - мимо по финансам, лг спорт - по неспортивности джентры. Доля продаж люксовых лг, лк и ларгусов не такая уж большая у автоваза - примерно 15%, наверно. Отломить от них половину - наверное возможно. Но разве 7% - это убийца автоваза?? Не смешите мои тапочки).

[Epidemic]

Сообщение от СанМихалыч

Ну, если ВАЗ не надумает подсветку для всех органов управления поставить

Какие органы имеются ввиду? Кнопки ЭСП, МУС, климат, кнопки обогревов и прочие, аварийка, приборная доска - все подсвечивается. Без подсветки только бардачок.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Kastro

Т.е. не ценовой конкурент получается джентра.

По цене конкурентов вообще нет из нового. Либо дороже, либо оснащены хуже. Конкуренты из разряда: "все, что угодно, лишь бы не ладья на решетке".

[wovan]

если жить за городом и каждый день мататься на работу в город я бы рассмотрел гентру как покупку , в городе наверно гранта предпочтительней особенно с автоматом

[moroz040203]

Сообщение от СанМихалыч

Недостаток в том, что не накоплен опыт по гентроведению.

Так и есть. Но этот недостаток, учитывая менталитет нашего населения, очень большой вес имеет. Давайте вспомним Волгу Сайбер, ведь по-сути, просто охрененный, не имеющий до селе аналогов на нашем рынке, авто за эти деньги. И вот это самое и сыграло с ней злую шутку, помянем стоя...

Добавлено через 6 минут

Сообщение от wovan

если жить за городом и каждый день мататься на работу в город я бы рассмотрел гентру как покупку , в городе наверно гранта предпочтительней особенно с автоматом

Ты просто привык к Грантовским подвеске и просвету, воспринимаешь это как должное... К хорошему быстро привыкаешь... Ты прокатись на Джентре, потом повтори то, что выше написал!

П.С. Буквально час назад прокатился на хонде едикс, минивен на базе цивика, 2л, ватомат. Даже в городе, подвеска постоянно на грани пробоя, разгон в городских условиях, ну я хрен знаю почему, но гранта ДИНАМИЧНЕЕ. А так, да, тише... вибраций меньше... но не принципиально...

[wovan]

Сообщение от moroz040203

Ты прокатись на Джентре, потом повтори то, что выше написал!

ездил я на пузатере !

[moroz040203]

Сообщение от wovan

ездил я на пузатере !

Да все мы ездили... забывается просто... сглаживается... Хотя, ну может у вас там дороги - зеркала, я не знаю...

[region116rus]

Сообщение от Kastro

Че-то прорвало сегодня меня). Вот за 400 это приора норма с климатом, навиком, аудио с блютус и все это в обновленном интерьере салона. Да по сути платформа 2110, но я сталкиваюсь с этими людьми каждый день, они хотят именно приору, брать ино они не хотят, тем более уздеу

не знаю кто эти люди с которыми сталкиваетесь каждый день, но покатавшись на лачетти соседа 2 дня понял, разница есть и существенная. Это забытые закрыть заглушками 5см технологические отверстия через которое в минусовую погоду морозило левую ногу, а правая жарилась от печки (пришлось панель частично разбирать, спасибо форуму исправил), это "двухзонность" климата(в среднем положении температуры на водительскую сторону холод дует на пассажира горячё), щель между уплотнителем двери и дверью в верхнем углу со стороны средней стойки, вода после дождя оказыватся на коврике стекая по стеклу и через дверь в салон, двери шумно щелкают- это уж само собой, задний сабли перетерли краску на багажнике и пошла ржа, и очень очень шумный моторов(хотя тащит будь здоров)
Короче, что я этим хочу сказал, если яб сейчас брал Ваз то или гранту или калину, но никак не приору. А вообще любой ваз проигрывает по комфорту(тишине) даже заз шансу. В этом я убедился покатавшись на калине 2 на мехе.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от wovan

если жить за городом и каждый день мататься на работу в город я бы рассмотрел гентру как покупку , в городе наверно гранта предпочтительней особенно с автоматом

у нас на улице (частный сектор) вазов то почти не осталось, все на фокусах, сивиках да авео и нечего нежалуются. Так что это аргумент т.к. нет больше аргументов. Хотя кто живет в селах и деревнях то аргумент существенный