Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.09.2022, 09:52   #451
Watson
Senior Member
 
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 3,758
Re: Двигатель: формат вопрос-ответ - 2

Пробег какой, расход масла какой и за какой интервал? Вообще да, тут только поршневая, при спуске на передаче отрубается подача топлива но смазка продолжается, раз у тебя натекает в цилиндры масло - значит скорее всего конец кольцам и поршням.
Watson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2022, 11:26   #452
coronamark2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,102
Re: Двигатель: формат вопрос-ответ - 2

Цитата:
Сообщение от Watson Посмотреть сообщение
Пробег какой, расход масла какой и за какой интервал? Вообще да, тут только поршневая, при спуске на передаче отрубается подача топлива но смазка продолжается, раз у тебя натекает в цилиндры масло - значит скорее всего конец кольцам и поршням.
А почему не маслосъемным колпачкам?
coronamark2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2022, 12:38   #453
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 3,695
Изображений: 3
Re: Двигатель: формат вопрос-ответ - 2

Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
А почему не маслосъемным колпачкам?
Через них так быстро не натянет большой объем.
Это если утренний запуск с масляные дымом, тогда возможно и МСК.
Эндоскоп покажет, что там по факту.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2022, 13:34   #454
Watson
Senior Member
 
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 3,758
Re: Двигатель: формат вопрос-ответ - 2

Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
А почему не маслосъемным колпачкам?
Потому что если туда не лазили - это точно не они. Каждый обладатель ваза жрущего масло надеется на то что это грошовые колпачки, но увы - 99% случаев на заводском авто весь жор объясняется кольцами и поршневой, затянутые интервалы, дешевое масло на 1-3 группах, так себе бензин - облегченке хана. Еще и помойные прошивки льющие топливо очень способствуют ускоренному доезду поршневой в валгаллу. Поменять конечно можно когда будешь разбирать мотор, но причина не в них.
И сколько все-таки пробег и какой жор?
Watson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2022, 16:55   #455
AntonArcher
Форумчанин
 
Регистрация: 13.06.2016
Адрес: Белгород
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta 2191 11186
Сообщений: 1,180
Re: Двигатель: формат вопрос-ответ - 2

Цитата:
Сообщение от DimDimich Посмотреть сообщение
...
От чего может так дыметь мотор? Куда смотреть?
Какое масло лил и какая периодичность замен?
AntonArcher вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2022, 17:40   #456
coronamark2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,102
Re: Двигатель: формат вопрос-ответ - 2

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Через них так быстро не натянет большой объем.
Это если утренний запуск с масляные дымом, тогда возможно и МСК.
Эндоскоп покажет, что там по факту.
А через кольца натянет??? Через мск натягивает, даже если 20 сек на ХХ постоять на светофоре, а потом газануть... Дымит так, что ого-го!
coronamark2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2022, 17:48   #457
Garant
Форумчанин
 
Аватар для Garant
 
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Городок
Пол: Мужской
Сообщений: 183
Re: Двигатель: формат вопрос-ответ - 2

Если дымит после торможения двигателем, то это однозначно колпачки.
Если дымит при разгоне это кольца.
Этож прописные истины.
Почему при торможении колпачки - заслонка закрыта и подача топлива отключена, в цилиндрах нет давления от сгорания топлива , при ходе поршня вниз создается разряжение, оно засасывает масло из ГБЦ через колпачки.
А там его полно плещется.
Garant вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2022, 22:15   #458
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 3,695
Изображений: 3
Re: Двигатель: формат вопрос-ответ - 2

Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
А через кольца натянет??? Через мск натягивает, даже если 20 сек на ХХ постоять на светофоре, а потом газануть... Дымит так, что ого-го!
Ну дык там и не та картина.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2022, 22:27   #459
Watson
Senior Member
 
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 3,758
Re: Двигатель: формат вопрос-ответ - 2

Цитата:
Сообщение от Garant Посмотреть сообщение
Если дымит после торможения двигателем, то это однозначно колпачки.
Если дымит при разгоне это кольца.
Этож прописные истины.
Почему при торможении колпачки - заслонка закрыта и подача топлива отключена, в цилиндрах нет давления от сгорания топлива , при ходе поршня вниз создается разряжение, оно засасывает масло из ГБЦ через колпачки.
А там его полно плещется.
Да-да, поменяет он колпачки по "прописным истинам" и поймет что кольца, отлично уже известная фигня по облегченкам. Каждый себя успокаивает "да это колпачки", на деле если колпачки завод - это поршневая, всегда. А если даже уже и устали колпачки настолько чтобы так кидать масло - то значит к этому пробегу (за 250 тыс.) там поршневая тоже дохлая, и ни хрена не поменяется, ну будет вместо 700 грамм на 1000 жор 600 грамм - стоило оно того?)))

Последний раз редактировалось Watson; 12.09.2022 в 22:29.
Watson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.09.2022, 12:13   #460
tanais
Форумчанин
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,523
Re: Двигатель: формат вопрос-ответ - 2

Цитата:
Сообщение от DimDimich Посмотреть сообщение
Коллеги, приветствую!

Двигатель 11186. Долго скатываюсь вниз по серпантинам в крымских горах на передаче с торможения двигателем, докатываюсь в самый низ спуска, начинается подъем - переключаюсь на передачу ниже и, чтобы теперь взбираться вверх в гору, соответственно нажимаю на газ – при этом замечаю в левое зеркало сзади облако сизого дыма из выхлопной. Облако дыма появляется каждый раз на подобных V-образных спусках-подъемах и только при нажатии на газ сразу после перехода от спуска на подъем. Далее продолжительный подъем вверх в гору на повышенных оборотах никаким дымом не сопровождается.

Бензин всегда лью хороший - 95 премиальный.

Так дыметь начало где то год назад – облако постепенно становится все заметнее и больше, и от замены до замены заметно увеличивается расход масла.

От чего может так дыметь мотор? Куда смотреть?
Такая хрень у меня с первого километра, т. е. с новья..! И масло жрет и дымит, проехал уже около трёхсот тысяч, надеюсь ещё столько поездить...!)
Дымит, как с горки спускаться на скорости и после поддать газа, если на нейтрали спускаться, то можно и без дыма обойтись..)
Это мотор такой, ни какие масла и их смена не помогут, или переборка полная у грамотного спеца, или забить и ездить., на ресурс и тягу ничего не влияет....
Просто с маслом не заморачиваться премиальные и дорогим, я лью обычную РН 10-40, подливаю более дешовую, по деньгам выходит, как какой нибудь Шелл лить, если без жора..)
Жрет у многих., мотор такой...
tanais вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:47. Часовой пояс GMT +3.