| 
	
		|  |  |  
	
	
		
	
	
	
		|  12.09.2022, 09:52 | #451 |  
	| Senior Member 
				 
				Регистрация: 28.10.2019 Адрес: М-кая Пол: Мужской 
					Сообщений: 3,758
				      | 
				
				Re: Двигатель: формат вопрос-ответ - 2
			 
 
			
			Пробег какой, расход масла какой и за какой интервал? Вообще да, тут только поршневая, при спуске на передаче отрубается подача топлива но смазка продолжается, раз у тебя натекает в цилиндры масло - значит скорее всего конец кольцам и поршням.
		 |  
	|   |     |  
 
	
		
	
	
	
		|  12.09.2022, 11:26 | #452 |  
	| Форумчанин 
				 
				Регистрация: 05.04.2014 Адрес: Воронежская область Возраст: 53 Пол: Мужской 
					Сообщений: 12,052
				      | 
				
				Re: Двигатель: формат вопрос-ответ - 2
			 
 
			
			
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от Watson  Пробег какой, расход масла какой и за какой интервал? Вообще да, тут только поршневая, при спуске на передаче отрубается подача топлива но смазка продолжается, раз у тебя натекает в цилиндры масло - значит скорее всего конец кольцам и поршням. |  
А почему не маслосъемным колпачкам?
		 |  
	|   |     |  
	
		
	
	
	
		|  12.09.2022, 12:38 | #453 |  
	| Форумчанин 
				 
				Регистрация: 08.06.2015 Адрес: Омск Возраст: 53 Пол: Мужской 
					Сообщений: 4,004
				      | 
				
				Re: Двигатель: формат вопрос-ответ - 2
			 
 
			
			
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от coronamark2  А почему не маслосъемным колпачкам? |  
Через них так быстро не натянет большой объем.  
Это если утренний запуск с масляные дымом, тогда возможно и МСК. 
Эндоскоп покажет, что там по факту.
		 |  
	|   |     |  
	
		
	
	
	
		|  12.09.2022, 13:34 | #454 |  
	| Senior Member 
				 
				Регистрация: 28.10.2019 Адрес: М-кая Пол: Мужской 
					Сообщений: 3,758
				      | 
				
				Re: Двигатель: формат вопрос-ответ - 2
			 
 
			
			
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от coronamark2  А почему не маслосъемным колпачкам? |  
Потому что если туда не лазили - это точно не они. Каждый обладатель ваза жрущего масло надеется на то что это грошовые колпачки, но увы - 99% случаев на заводском авто весь жор объясняется кольцами и поршневой, затянутые интервалы, дешевое масло на 1-3 группах, так себе бензин - облегченке хана. Еще и помойные прошивки льющие топливо очень способствуют ускоренному доезду поршневой в валгаллу. Поменять конечно можно когда будешь разбирать мотор, но причина не в них. 
И сколько все-таки пробег и какой жор?
		 |  
	|   |     |  
	
		
	
	
	
		|  12.09.2022, 16:55 | #455 |  
	| Форумчанин 
				 
				Регистрация: 13.06.2016 Адрес: Белгород Возраст: 38 Пол: Мужской 
					Сообщений: 1,252
				      | 
				
				Re: Двигатель: формат вопрос-ответ - 2
			 
 
			
			
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от DimDimich  ...От чего может так дыметь мотор? Куда смотреть?
 |  
Какое масло лил и какая периодичность замен?
		 |  
	|   |     |  
	
		
	
	
	
		|  12.09.2022, 17:40 | #456 |  
	| Форумчанин 
				 
				Регистрация: 05.04.2014 Адрес: Воронежская область Возраст: 53 Пол: Мужской 
					Сообщений: 12,052
				      | 
				
				Re: Двигатель: формат вопрос-ответ - 2
			 
 
			
			
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от Ky.  Через них так быстро не натянет большой объем. Это если утренний запуск с масляные дымом, тогда возможно и МСК.
 Эндоскоп покажет, что там по факту.
 |  
А через кольца натянет??? Через мск натягивает, даже если 20 сек на ХХ постоять на светофоре, а потом газануть... Дымит так, что ого-го!
		 |  
	|   |     |  
	
		
	
	
	
		|  12.09.2022, 17:48 | #457 |  
	| Форумчанин 
				 
				Регистрация: 09.02.2013 Адрес: Городок Пол: Мужской 
					Сообщений: 183
				      | 
				
				Re: Двигатель: формат вопрос-ответ - 2
			 
 
			
			Если дымит после торможения двигателем, то это однозначно колпачки.Если дымит при разгоне это кольца.
 Этож прописные истины.
 Почему при торможении колпачки - заслонка закрыта и подача топлива отключена, в цилиндрах нет давления от сгорания топлива , при ходе поршня вниз создается разряжение, оно засасывает масло из ГБЦ через колпачки.
 А там его полно плещется.
 |  
	|   |     |  
	
		
	
	
	
		|  12.09.2022, 22:15 | #458 |  
	| Форумчанин 
				 
				Регистрация: 08.06.2015 Адрес: Омск Возраст: 53 Пол: Мужской 
					Сообщений: 4,004
				      | 
				
				Re: Двигатель: формат вопрос-ответ - 2
			 
 
			
			
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от coronamark2  А через кольца натянет??? Через мск натягивает, даже если 20 сек на ХХ постоять на светофоре, а потом газануть... Дымит так, что ого-го! |  
Ну дык там и не та картина.
		 |  
	|   |     |  
	
		
	
	
	
		|  12.09.2022, 22:27 | #459 |  
	| Senior Member 
				 
				Регистрация: 28.10.2019 Адрес: М-кая Пол: Мужской 
					Сообщений: 3,758
				      | 
				
				Re: Двигатель: формат вопрос-ответ - 2
			 
 
			
			
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от Garant  Если дымит после торможения двигателем, то это однозначно колпачки.Если дымит при разгоне это кольца.
 Этож прописные истины.
 Почему при торможении колпачки - заслонка закрыта и подача топлива отключена, в цилиндрах нет давления от сгорания топлива , при ходе поршня вниз создается разряжение, оно засасывает масло из ГБЦ через колпачки.
 А там его полно плещется.
 |  
Да-да, поменяет он колпачки по "прописным истинам" и поймет что кольца, отлично уже известная фигня по облегченкам. Каждый себя успокаивает "да это колпачки", на деле если колпачки завод - это поршневая, всегда. А если даже уже и устали колпачки настолько чтобы так кидать масло - то значит к этому пробегу (за 250 тыс.) там поршневая тоже дохлая, и ни хрена не поменяется, ну будет вместо 700 грамм на 1000 жор 600 грамм - стоило оно того?)))
		 
				 Последний раз редактировалось Watson; 12.09.2022 в 22:29.
 |  
	|   |     |  
	
		
	
	
	
		|  13.09.2022, 12:13 | #460 |  
	| Форумчанин 
				 
				Регистрация: 15.04.2013 Адрес: 48 Пол: Мужской 
					Сообщений: 5,031
				      | 
				
				Re: Двигатель: формат вопрос-ответ - 2
			 
 
			
			
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от DimDimich  Коллеги, приветствую!
 Двигатель 11186. Долго скатываюсь вниз по серпантинам  в крымских горах на передаче с торможения двигателем, докатываюсь в самый низ спуска, начинается подъем - переключаюсь на передачу ниже и, чтобы теперь взбираться вверх в гору, соответственно нажимаю на газ – при этом замечаю в левое зеркало сзади облако сизого дыма из выхлопной. Облако дыма появляется каждый раз на подобных V-образных спусках-подъемах и только при нажатии на газ сразу после перехода от спуска на подъем. Далее продолжительный подъем вверх в гору на повышенных оборотах никаким дымом не сопровождается.
 
 Бензин всегда лью хороший - 95 премиальный.
 
 Так дыметь начало где то год назад – облако постепенно становится все заметнее и больше, и от замены до замены заметно увеличивается расход масла.
 
 От чего может так дыметь мотор? Куда смотреть?
 |  
Такая хрень у меня с первого километра, т. е. с новья..! И масло жрет и дымит, проехал уже около трёхсот тысяч,  надеюсь ещё столько поездить...!)  
Дымит, как с горки спускаться на скорости и после поддать газа,  если на нейтрали спускаться, то можно и без дыма обойтись..)  
Это мотор такой, ни какие масла и их смена не помогут, или переборка полная у грамотного спеца, или забить и ездить., на ресурс и тягу ничего не влияет.... 
Просто с маслом не заморачиваться премиальные и дорогим, я лью обычную РН 10-40, подливаю более дешовую, по деньгам выходит, как какой нибудь Шелл лить, если без жора..)  
Жрет у многих., мотор такой...
		 |  
	|   |     |  | 
 
 |