Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

[Lexa68]

Изменений нет... 0-6 ампер в "ремонте"куда идёт, х.з... с утра плотность гляну...

Попробовал блок питания подключить. 16,2 вольта 1,5 Ампера. Берет 0,7А. На клеммах АКБ меньше 14 вольт. Напряжение на клеммах за 15 уходит, если блоку накрутить больше 20 вольт, тогда и ток 1,5 Ампера.
Вот и не понятно, почему китаец лупит 0-6 ампер, если напряжение 15,5 всего. Ох, явно там в пике сильно больше!!!
Короче, ни китаец, ни блок питания не могут крайнюю банку пробить. Электролит прозрачный и ни малейшего движения. В остальных хорошо так мешается... Все, по ходу... Кирдык батарейке .

[Lexa68]

Пять банок 1,28-1,285, шестая 1,145.
SOH суть подрос, сопротивление незначительно упало. И так же никакого шевеления а банке.

[pssergey]

Сообщение от Lexa68

Пять банок 1,28-1,285, шестая 1,145.
SOH суть подрос, сопротивление незначительно упало. И так же никакого шевеления а банке.

Похоже, что банка закорочена.


[COLOR=inherit !important]


#s3gt_translate_tooltip_mini { display: none !important; }[/COLOR]

[AliBaba]

Он ее еще особо то и не заряжал. Вот когда совсем не будет меняться плотность или зарядил а она за ночь упадет...

[pssergey]

Сообщение от Lexa68

Пять банок 1,28-1,285, шестая 1,145.
SOH суть подрос, сопротивление незначительно упало. И так же никакого шевеления а банке.

Сегодня поставил свой на зарядку. Крайний раз заряжал в середине мая. Летом забил, не до него было. АКБ шестой год работает.
В крайних банках, у + 1,255, у - 1,259. Остальные по 1,265. При этом НРЦ 12,82 В. Долго не отстаивал, около часа всего. Но сильно меньше напряжения не будет. Очевидно, что присутствует расслоение.

Начальные установки Вымпел-55. Напряжение 16,0 В. Ток 6,0 А.
После включения в течении примерно 5-и минут напряжение дошло до 16 В, а ток стал снижаться немного позже. В общем через час посмотрел, ток был уже 3,5 А. Ещё через час 2,7 А, через 4 часа меньше 2 А. Теперь 1,2 А. Плотность у + 1,272, у - 1,275 в остальных уже 1,28. Присутствует некоторое пузырение по банкам. Температура АКБ 26 градусов. Буду заряжать, как и обычно, пока крайние банки не наберут 1,28. Плотность измеряется рефрактометром.

На картинке напряжение и ток продублированы мультиком, как видно показания Вымпела достаточно точны.

[Ky.]

В утиль?
С содой возиться, поди перебор по трудозатратам будет.

[Lexa68]

Сообщение от Ky.

В утиль?
С содой возиться, поди перебор по трудозатратам будет.

Нахрен оно надо!? Ну если и получиться, на год!?
В колесах даром если сдать , то 1000 скидка.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от AliBaba

Он ее еще особо то и не заряжал. Вот когда совсем не будет меняться плотность или зарядил а она за ночь упадет...

Гонял... Не меняется в этой банке. Не шевелиться... Ещё по торцу постучал, "расшевелил" электролит... Был чистый как слеза, а стало - грязно коричневая муть...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от pssergey

Похоже, что банка закорочена.

Не похоже на закороченую вроде... Напряжение почти нормальное.
Да не почти - нрц после ночного отстоя больше 12,8 было.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от pssergey

Сегодня поставил свой на зарядку. Крайний раз заряжал в середине мая. Летом забил, не до него было. АКБ шестой год работает.достаточно точны.

Аналогично, только заряжал в феврале... И вот, дней 10 назад, только не получилось до упора - покатушки начались... Внезапно всем куда то надо ...

Как ща Тюмень?! Стоит брать?

Чё то акомы прям конкретно в цене подросли

Добавлено через 3 минуты
SWITCH ещё какие то в "колеса даром" продаются.
Хоть как то вес/ёмкость/ток холодной прокрутки "совмещаются...
В шестидесятки с весом 13 кг вообще не верится... Да и пусковые там не велики ...

[pssergey]

Сообщение от Lexa68

Как ща Тюмень?! Стоит брать?

Про Тюмень не знаю. Но раз торгуют до сих пор, значит как-то это всё работает.

На всякий случай.

Знаю только, что надписям на тюменских АКБ доверять не стоит. Да и любые АКБ проверять надо. Если есть цель купить именно Са/Са АКБ. Раньше я обращал внимание тут, что по факту на этикетке тюменских маркировка гибридного АКБ.

Смотреть надо именно этикетку наклеенную сверху (обычно). Маркировка должна быть по ГОСТ Р 53165-2020 см. 1 картинку.
Например вот, 2 картинка, маркировка АКБ такого вида
6СТ-60L/LR - дополнительные символы хоть и допускаются, но АКБ остаётся по ГОСТу "с малым расходом воды" т.е. гибрид.

[Lexa68]

Сообщение от pssergey

Знаю только, что надписям на тюменских АКБ доверять не стоит.

Смотреть надо именно этикетку наклеенную сверху (обычно)..

Ещё раз спасибо. Кажется приходит осознание, почему switch при одинаковой емкости и цене имеют разный пусковой и вес... на одном L+ , 590 пускового и до 15,1 кг. На втором никаких L нет, 580 пускового и 16 кг.

Наверное, с L более дорогой по исполнению, но второй дороже из-за бОльшего количества свинца )))

Добавлено через 4 минуты
[QUOTE=pssergey;854485]Сильно мутный электролит в дохленькой банке? Фотку получится сделать в ареометре?


Не, уже не получится, поставил на место.
Понимаешь, там не мутный... Там насыщенный , с коричневым оттенком. Даже сравнить не знаю с чем . Через него даже поплавок не видно было почти.

Посмотрел фотки акб с компа - не все так однозначно - на том, что L+ сбоку, сверху еще этикетку видно, там VL упоминается...

з.ы.
даже не знаю... Тестер с собой взять!? Разрешат померить?!...

Поболе бы емкости, как у штатного... но 65 ые уже 7000... тот же switch pro, либо Актех Extra ... Но в этот ценник тогда и FORSE впишется с БИБИ

[pssergey]

Сообщение от Lexa68

Наверное, с L более дорогой по исполнению, но второй дороже из-за бОльшего количества свинца )))

Без понятия. Я понимаю только одно. Есть внятная маркировка из которой можно понять к какому типу относится АКБ - можно брать. Если там, что-то не внятное - нафиг.

Сообщение от Lexa68

Не, уже не получится, поставил на место.
Понимаешь, там не мутный... Там насыщенный , с коричневым оттенком. Даже сравнить не знаю с чем . Через него даже поплавок не видно было почти.

Этого достаточно, что бы понять, что там плохо дело. Сколько-то поработает, но кончится в любой момент может.

Сообщение от Lexa68

з.ы.
даже не знаю... Тестер с собой взять!? Разрешат померить?!...

Ну, не разрешат если - до свидания...

Добавлено через 6 минут
Смотрю ещё фото видео, на SWITCH - не вижу маркировки по ГОСТ. Все эти надписи Ca/Ca - это так, не к чему не обязывают они. Вон лось делает гибриды, с такими надписями, а маркировку правильную в сторонке лепят один фиг. Так-то и фиг бы с ним, страшного-то ничего в этом нет. Просто расход воды совсем другой у них.