Цитата:
	
	
		
			
				
					Сообщение от  Андрей710
					 
				 
				Не нужно ничего ставить ! 
Данный рукоблуд (он же и является Писакой ,и на многих автофорумах  ссыт в уши не поделу вечно!С ЛК мы  его  выпинали за его бредятину уже давно !),совершенно не понимает как работает  МФРН  данного генератора !Поэтому и лезет со своими диодами куда не попадя ! 
			
		 | 
	
	
 
Поддерживаю 100%. Заканчивайте с диодами. Вы лучше спросите у диодщиков что будет с АКБ если день проехать 1000 км на юг летом с постоянным напряжением15 вольт на АКБ. Отвечу за них-выкипит.
Если мало проезжаете за день кроме совета раз в неделю заряжать АКБ предложить нечего. И купить зарядное устройство не автомат а обычное с ручной регулировкой параметров и контроля.
Не могу понять зачем с пеной  во рту на всех ресурсах советовать всем ставить диоды?  Ну поставил себе и радуйся. Так нет -надо что бы все знали что сморозил Фуйню.
Не мешайте машине работать.
Если кто не знает что при напряжении 14 вольт при полностью заряженном АКБ ток заряда стремится к 0  (Примерно- идет легинький заряд который не вредит АКБ- в народе называемый "уравнительный")). Напряжение 14 (магическая цыфра) не случайно выбрана. Все сделано для того что бы не выкипал АКБ. И термокомпенсация добавлена в РН не случайно для зимы и лета. И последнее повторюсь. Измеряйте напряжения АКБ только на клемах АКБ и никак иначе. Не ориентируйтесь на БК. 
В хороших иномарках БК свазан с регулятором по цыфровой  шине и выдают команды по зарядке в зависимости от ситуации. 
Диодам скажем -НЕТ. Велосипед давно изобретен. Проверяйте электрооборудование и его работу у специалистов.