Hyundai Solaris - Архив

[moroz040203]

Так я не про отрыв в одну секунду толкую, а про эластичность моторов.

Макс, ну я уже отписывал, не понимает или делает вид, я порой реально сомневаюсь, какой вариант правильный. Стар, не в обиду, но это так.

[Epidemic]

Сообщение от moroz040203

Макс, ну я уже отписывал, не понимает или делает вид, я порой реально сомневаюсь, какой вариант правильный. Стар, не в обиду, но это так.

Да как это можно не понять, я уже и так вроде все разжевываю, графики даю. Ну реально, разница в 15-20Нм между Солярис 1.4 и Гранта 1.6 126 на городских оборотах. Это очень много.

[Star]

Сообщение от Epidemic

Так я не про отрыв в одну секунду толкую, а про эластичность моторов. Смотрим заводские графики двух моторов.

Изначально звучало так:

Сообщение от Epidemic

Ядреный овощ он будет на 1.4 с АТ.

Характеристики у производителя Солярис 1,4ат 0-100 км 13 с коп.сек,у ЛГ с ат тоже 13 с коп.Ко мне какие вопросы?
Просто в твоей фразе не хватает,что Солярис такой же ядреный овощ как и ЛГ.
Но грантоводу это признать-религия не позволяет.
И не нужны никакие графики,тем более не зная трансмиссию на Солярисе.
=====

Сообщение от Epidemic

Кстати, для самоизучения, парни замерили на стенде Приору с пробегом в 20 тысяч в версии Стандарт, мотор выдал 107л.с. при 4900 об. и крутящий 157Нм на 4800.

Ну да, а на 107 сильном -120,а у хоха -140.
Пускай Солярис замерят,может корейцы обманули и не дописали коньков,а на самом деле их гораздо больше.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от moroz040203

какой вариант правильный.

Правильный уже писал-оба овоща.

[flinter]

Сообщение от Epidemic

Ну реально, разница в 15-20Нм между Солярис 1.4 и Гранта 1.6 126 на городских оборотах. Это очень много.

Это 10% всего. Не так уж и много.

[Epidemic]

Сообщение от Star

Ко мне какие вопросы?

К тебе лично, никаких. Я думал у нас обоюдная беседа.

Сообщение от Star

Просто в твоей фразе не хватает,что Солярис такой же ядреный овощ как и ЛГ.

До 3-х тысяч, овощ. 110Нм это даже не смешно.

Сообщение от Star

Но грантоводу это признать-религия не позволяет.

Только не для меня. Для меня Гранта так, конструктор. Даже по пробегу понятно, что не основная машина, для души.

Сообщение от Star

И не нужны никакие графики,тем более не зная трансмиссию на Солярисе.

Трансмиссия может только уменьшить показатели ДВС, но никак не увеличить. Если изначально двигло тухлое, даже коробка не спасет. Кстати, не забывай, что на трансмиссии теряется вплоть до 40% мощности. На современных где-то 10% потери.

Сообщение от Star

Ну да, а на 107 сильном -120,а у хоха -140.

В чем проблема? Я свою Гранту тоже загонял на стенд, писал про это, показало не 87 л.с., причем далеко на 87. Мне доказать нечем, позвонил стендисту, а он хранит данные только полгода, а прошло девять месяцев спустя замера, поэтому понимаю, что мне тупо не поверят и не пишу об этом.

Сообщение от Star

Пускай Солярис замерят,может корейцы обманули и не дописали коньков,а на самом деле их гораздо больше.

Может и так, кто ж его знает. Я не нашел данных сторонних замеров Соляриса.

Сообщение от flinter

Это 10% всего. Не так уж и много.

Ну как сказать не много... Если сесть вместо Гранты/Приоры с 145Нм, на авто с 165Нм, прибавка будет очень заметна. При примерно одинаковом весе авто.

[moroz040203]

Это 10% всего. Не так уж и много.

бггг... подумаешь-ка 120нм или 135 на 3000 оборотах... копейки...

[Star]

Сообщение от Epidemic

Кстати, для самоизучения, парни замерили на стенде Приору с пробегом в 20 тысяч в версии Стандарт, мотор выдал 107л.с. при 4900 об. и крутящий 157Нм на 4800.

А разве у жатко на ЛГ не на 150нм момента расчитана или на заводе не вкурсе, что их двигатель больший момент выдает,по гаражным замерам.

Сообщение от Epidemic

Трансмиссия может только уменьшить показатели ДВС, но никак не увеличить. Если изначально двигло тухлое, даже коробка не спасет

Грубо говоря это тот же рычаг,архимеда вспоминать не буду.
И для чего на ЛГС главная пара с передаточным числом 4.3 да еще наверняка ряд другой.

[Epidemic]

Сообщение от Star

А разве у жатко на ЛГ не на 150нм момента расчитана или на заводе не вкурсе, что их двигатель больший момент выдает,по гаражным замерам.

Может это новость, но в любой агрегат заложен конструктивный запас относительно максимальных нагрузок. Грубо говоря, если по ТТХ коробка рассчитана на 150Нм, значит в пике она сможет выдержать до 170.
Такая же фигня со сроком годности, если срок годности указан неделю, значит продукт может быть свежим еще на протяжении двух-трех суток, в сумме девять-десять суток.

[Star]

2Epidemic, ты статью ЗР про мощность/момент ,на которую я ссылку кидал пару страниц,похоже не читал.Ладно кратко:

Вывод. Момент двигателя для разгонной динамики не имеет значения, все решает мощность.http://wiki.zr.ru/%CC%EE%F9%ED%EE%F1...EE%EC%E5%ED%F2

И завязываем про разницу 10 Нм это даже не смешно,гаражные замеры мне по боку,тем более никто не мерил солярис в томже гараже.

[Epidemic]

Сообщение от Star

ты статью ЗР про мощность/момент ,на которую я ссылку кидал пару страниц,похоже не читал

Половину только успел прочитать в дороге. В закладках лежит, не дочитал.