Установка сигнализации на Гранту - 3

[www-shurik]

Сообщение от Andrej1984

Собираюсь уезжать в Ханты-Мансийск на поезде, нужно, чтобы двигатель периодически запускался, пока меня нет. Например, раз в сутки. Если установить автозапуск по будильнику, мотор один раз запустится, или постоянно в установленное время будет запускаться?

Есть вероятность, что АКБ сядет. В холод он почти заряд не берёт. Надо его заранее зарядить.


У меня знакомый так сделал, в итоге после НГ каникул пришёл у севшему АКБ.

[Andrej1984]

Сообщение от www-shurik

Есть вероятность, что АКБ сядет. В холод он почти заряд не берёт. Надо его заранее зарядить.


У меня знакомый так сделал, в итоге после НГ каникул пришёл у севшему АКБ.

Если мотор будет хотя бы раз в сутки запускаться, тол акум не сядет. Это проверено. Вопрос в другом - будет ли он запускаться, если включить автозапуск по будильнику, каждые сутки

[www-shurik]

Сообщение от Andrej1984

Если мотор будет хотя бы раз в сутки запускаться, тол акум не сядет. Это проверено. Вопрос в другом - будет ли он запускаться, если включить автозапуск по будильнику, каждые сутки

Смотря сколько дней планируешь и какой АКБ.
То что АЗ не смог завести мотор не только у моего знакомого случалось - это факт. Но можно позже как то завести мотор руками, зависит от логики сигналки.

У знакомого просто конкретно сел АКБ. Не вывез АКБ более 10 дней на АЗ. Бензин был в баке. Вероятно когда к -35С и ниже, начинает всё промерзать и хватит одного не удачно пуска, чтоб по таймеру следующий пуск начал уже против АКБ работать.

Надо не просто автоодеяло, а реально заткнуть окна рулевых тяг, радиатор можно поверх упаковать и зажать капотом, чтобы тот же АКБ был чуть теплее.

[Jekson]

Вопрос в другом - будет ли он запускаться, если включить автозапуск по будильнику, каждые сутки

Сигналка то какая?
У А93 программируется на один цикл.

Проще по температуре выставить, ИМХО.

[www-shurik]

Может не совсем в тему, но тут начали рекламировать дизельные печки (китайские в основном попадались). По отзывам вполне адекватно работают, ценник порядка 8-10 т.р. на 5-8 кВт.
Выглядят как сварочный инвертор с ручкой - типа портативные.

Ну на первый взгляд вполне себе норм вариант, если надо на несколько дней машину ставить на стоянку. Унёс домой АКБ . Потом пришёл с АКБ и тепловой пушкой. И начал дуть под капот теплом, как это было у ЛУАЗ, там бензиновая печка переключалась на подкапотку и в течении 1-1,5ч могла довести мотор при -40С до вполне приемлемой Тзапуска даже на жигулёвском масле.

[Andrej1984]

Сообщение от Jekson

Сигналка то какая?
У А93 программируется на один цикл.

Да, она самая.

Добавлено через 50 секунд

Смотря сколько дней планируешь и какой АКБ.

Я 2 года назад уезжал в Екб на 2 недели. У меня супруга запускала из дома с брелка каждый вечер, проблем не было.

[www-shurik]

Сообщение от Andrej1984

Я 2 года назад уезжал в Екб на 2 недели. У меня супруга запускала из дома с брелка каждый вечер, проблем не было.

Она контролировала запуск по брелку. Были случаи, что она повторно запускала?

И АКБ на тот момент был свежий?

[Andrej1984]

Она контролировала запуск по брелку. Были случаи, что она повторно запускала?

И АКБ на тот момент был свежий?

Акб был не свежий. Просто запускала раз в сутки с брелка и все

[www-shurik]

Ну возможно тут дело везения.
Ну и мороз видимо ещё до -30 был?

[Andrej1984]

Сообщение от www-shurik

Ну возможно тут дело везения.
Ну и мороз видимо ещё до -30 был?

В -30 как раз я не парюсь, так как можно автозапуск по температуре выставить. Сложнее, когда условные -15. За неделю акум сядет совсем (возможно)