Сигнализатор "Check engine" и прочие ошибки - Архив

[FRED]

Диагностические коды контроллера М74 (включая ошибки АКПП и ошибки передачи данных)

Источник.

[свернуть]

Программа для Андроид -смартфонов для расшифровки кодов.

[Тольяттинец]

Сообщение от MypmypkuH

Авто стоял в теплом помещении, на ровном месте в который раз вылез чек, но уже серьёзный. Мигает периодически. Движок начал жутко дизелить, под капотом вообще дискотеку устраивает - трясется так что аж страшно, что соскочет. Мощность пропала, еле доехал до дому. Знатоки сказали, что полетела катушка зажигания 2-го блока цилиндров...Завтра на диагностику поеду потихонечку, благо ОД в 3 минутах езды. Хотя те же знатоки говорят, что ездить можно, только расход бенза увелич. Но ехать реально страшно, особенно пугающий звук на холостых.

не слушай не кого пускай сами ездят на своих машинах знатоки с "3 цилиндрами""-- езжай на диагностику дешевле будет...

[MypmypkuH]

Сообщение от MypmypkuH

Авто стоял в теплом помещении, на ровном месте в который раз вылез чек, но уже серьёзный. Мигает периодически. Движок начал жутко дизелить, под капотом вообще дискотеку устраивает - трясется так что аж страшно, что соскочет. Мощность пропала, еле доехал до дому. Знатоки сказали, что полетела катушка зажигания 2-го блока цилиндров...Завтра на диагностику поеду потихонечку, благо ОД в 3 минутах езды. Хотя те же знатоки говорят, что ездить можно, только расход бенза увелич. Но ехать реально страшно, особенно пугающий звук на холостых.

Вчера забрал авто из ремонта. За полдня всё сделали. А именно таки поменяли катушку зажигания.
Сервисмен сказал, что катушки хорошо летают на Грантах. Да, говорит, и не только у них, у всех последних моделей ВАЗа. Мол, у самого была Приора, 3 раза менял. А каких-либо более-менее нормальных аналогов не найти. "Прощаться не будем", говорит)

[izotow68]

Короче задолбался я с машиной. В третий раз такая фигня .Завожу- троит дико. Ошибки 0363,1302,1304 .Что за ошибки в курсе. Сижу...,заведу заглушу,заведу заглушу. Раз на пятый как ни в чем не бывало заводится и шепчет. Очень не хочется думать на ЭБУ . Полазил по инету ,люди по порядку меняют свечи,провода,катушку,ЭБУ ,машину,регулируют клапана, . Вот сегодня не прокатило, мороз -30 пару раз завелся на двух цилиндрах и все ... кирдык аккуму. Начну в выходные со свечей. Может умные головы чего посоветуете . Меня смущает то что неисправность пропадает внезапно .

[Mishanya]

Сообщение от MypmypkuH

Сервисмен сказал, что катушки хорошо летают на Грантах.

Катушки эти часто летят в основном из-за дерьмовых свечей, с качественными свечами они ходят долго и счастливо.

Сообщение от izotow68

Начну в выходные со свечей. Может умные головы чего посоветуете . Меня смущает то что неисправность пропадает внезапно .

Если мотор 8-ми клапанный, то стоит модуль зажигания сперва заменить.

[VIP]

Сообщение от izotow68

Может умные головы чего посоветуете . Меня смущает то что неисправность пропадает внезапно .

После последней регулировки клапанов, сколько проехали т.км ?

[izotow68]

Сообщение от VIP

После последней регулировки клапанов, сколько проехали т.км ?

Около трешки.Машина норма. Мотор 8-ми клапанный.

[alecbur]

Сообщение от izotow68

В третий раз такая фигня .Завожу- троит дико. Ошибки 0363,1302,1304 .Что за ошибки в курсе.

У меня норма 8 кл. Такие ошибки проскакивали когда на улице был моросящий дождь (туман) Машина стоит на улице утром при заводке она выдавала ошибки. (мультитроникс) Я Не помню кто посоветовал, проверить высоковольтники. У меня оказался не ДОвставлен 3 или4. Самый нижний.

[izotow68]

Заменил в воскресенье свечи , сразу завелась . На всякий пожарный взял новую катушку но не ставил .Буду наблюдать вылезет косяк или нет.

[ihtio]

В общем, ситуация такая. У меня сигналка с автозапуском. Все было нормально, но в морозы появилась необходимость изменить настройки по умолчанию. А именно - перепрограммировать автозапуск. ЧТо было сделано: изменено время срабатывания по таймеру - поставил 3 часа (было 2), изменено время работы двигателя после запуска - 20 минут (было 10), поменял время прокрутки стартера - поставил 2 секунды (было 0,8 сек). После всех этих действий было все ок, но стартер явно продолжал работать после заводки двигателя лишние секунды.

Далее я изменил режим определения того, что двигатель завелся - вместо "напряжения по генератору" поставил "По тахометру". И вот тут случился глюк.
Машина заводилась и тут же глохла, и так 4 раза. При этом стал моргать значек иммобилизатора (у меня не активирован). И загорелся чек энжин.

После этого поставил режим как было. Но чек энжин не проходит. Хотя изменений в работе двигателя не замечаю, заводится, едет, тянет и тд. Автозапуск работает, сигналка работает как и прежде. В связи с тем, что на диагностику записали только на 14 февраля, решил задать вопрос здесь. Может кто сталкивался или есть какие-то соображения?

P.S. Штата нет.

[mikola]

Сообщение от izotow68

Короче задолбался я с машиной. В третий раз такая фигня .Завожу- троит дико. Ошибки 0363,1302,1304 .Что за ошибки в курсе. Сижу...,заведу заглушу,заведу заглушу. Раз на пятый как ни в чем не бывало заводится и шепчет. Очень не хочется думать на ЭБУ . Полазил по инету ,люди по порядку меняют свечи,провода,катушку,ЭБУ ,машину,регулируют клапана, . Вот сегодня не прокатило, мороз -30 пару раз завелся на двух цилиндрах и все ... кирдык аккуму. Начну в выходные со свечей. Может умные головы чего посоветуете . Меня смущает то что неисправность пропадает внезапно .

У меня такое то же бывает. Правда после длительного простоя в сырую погоду. Заметил, что модуль зажигания, провода покрыты влагой. Помогает просушка строительным феном. В Вашем случае возможно после нескольких запусков двигателя, что то от тепла двигателя высыхает и дальше работает нормально. Хотя у Вас не сыро -30.