Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта > АМТ/Робот

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.01.2015, 10:06   #1
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 26,036
Exclamation Вопросы про АМТ (робот) - Архив

1. Когда АМТ включает нейтраль, а когда выжимает сцепление?
2. Как долго сцепление может находиться в разомкнутом состоянии, не опасно ли это для выжимного подшипника?
3. При "ползучих" режимах в пробках не будет ли происходить ускоренный износ сцепления и выжимного подшипника? Сейчас нередко бывают пробки по 1-4 часа, если вручную не включать нейтраль, возникают опасения за срок службы выжимного подшипника.
4. Возможно ли переделать тросовую МКП в АМТ, стоимость и возможность проведения у дилеров? Например на Гранте Спорт?
5. Как осуществляется "автоподстройка" по износу сцепления, требуется ли дополнительная периодическая "инициализация"?
6. Каков алгоритм поведения АМТ в случае проблем с включением нужной передачи (например износ синхронизаторов)?
7. Каков алгоритм поведения АМТ при критическом износе сцепления, распознается ли это заранее?
8. Когда появится система антиоткат с амт и на каких моделях автомобилей лада?
9. Каков заявленный фирмой ZF ресурс работы актуатора сцепления, т.е. именно количество циклов вкл./выкл. ?
10. Насколько может снизиться ресурс актуатора сцепления при частом ползании в пробках, т.е в режиме нагрузки актуатора при неполном частичном выжиме сцепления и удержании его в положении пробуксовки ?

Цитата:
Сообщение от borisovds Посмотреть сообщение
Спешу всех успокоить, сейчас разговаривал с Олегом с АвтоВАЗа.
Он сказал, что ошибка программная, после 23 февраля будут официальные пояснения по поводу данной проблемы и будет принято решение либо перепрошивка, либо замена блока управления.
Причина существования такой защиты была связана с тем, что актуатор очень энергоемкое устройство и опасались, что он зависнет не сумев завершить операцию (включения/выключения скорости/сцепления) по причине слабого заряда аккумулятора, тут подразумевалось, что это действие будет происходить с остановленным двигателем. При зависании актуатора приходится обращаться в сервис на эвакуаторе. (прям в рифму ) Так как прошивка состоит из нескольких блоков кода, была допущена ошибка, в одном блоке сделали изменения в другом забыли.
На Вестах такой проблемы нет, все части кода согласованы, ошибки исправлены.
Так что скоро все будет исправлено.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651

Последний раз редактировалось Oleg08; 11.02.2016 в 17:56.
Oleg08 вне форума   Вверх
Старый 21.01.2016, 19:56   #501
Shateau
Форумчанин
 
Регистрация: 24.04.2015
Адрес: Курск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 261
Re: Письмо ВАЗу про АМТ

А у меня есть такая версия, случайно электроника не блокирует ли коробку пока уровень вязкости масла не достигнет нормы, от так сказать насилования её на холодную?
Shateau вне форума   Вверх
Старый 21.01.2016, 20:04   #502
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,150
Re: Письмо ВАЗу про АМТ

А как электроника определяет уровень вязкости?)))

Добавлено через 19 секунд
Отзвонились кому-нибудь с завода?
zver вне форума   Вверх
Старый 21.01.2016, 20:19   #503
rav061
Форумчанин
 
Регистрация: 18.05.2015
Адрес: Тольятти
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta 21907-42-050
Сообщений: 19
Re: Письмо ВАЗу про АМТ

Цитата:
Отзвонились кому-нибудь с завода?
Не думаю, что это произойдет так быстро.
rav061 вне форума   Вверх
Старый 21.01.2016, 20:27   #504
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,268
Re: Письмо ВАЗу про АМТ

Цитата:
Отзвонились кому-нибудь с завода?
Ты думаешь? Скорее от ОД звонок ждать.
Tolik043 вне форума   Вверх
Старый 21.01.2016, 20:34   #505
Shateau
Форумчанин
 
Регистрация: 24.04.2015
Адрес: Курск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 261
Re: Письмо ВАЗу про АМТ

Цитата:
Сообщение от zver Посмотреть сообщение
А как электроника определяет уровень вязкости?)))

Добавлено через 19 секунд
Отзвонились кому-нибудь с завода?
А может немецкие технологии с нашими наработками?))) Интересно ведь летом и при +30 ОЖ едет, а тут при +30 не едет, что может на вскидку...масло загустело...актуаторы не справляются... может где то в программе это заложенно? Акпп при -27 блокирует зажигание, а в амт главное завести мотор, хоть в -40, прогрев коробки - дело времени и поехал, лучше чем стоять с акпп. Это мои предположения.
Shateau вне форума   Вверх
Старый 21.01.2016, 20:43   #506
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 26,036
Re: Письмо ВАЗу про АМТ

Цитата:
Сообщение от Shateau Посмотреть сообщение
масло загустело...актуаторы не справляются... может где то в программе это заложенно?
В актуаторах датчики температуры стоят, измерители тока, в прошивке могут быть ограничения по этим параметрам.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Вверх
Старый 21.01.2016, 20:49   #507
Viktor25
Форумчанин
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Сыктывкар
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta АМТ Люкс
Сообщений: 201
Re: Вопросы про АМТ (робот)

Цитата:
Сообщение от 78 region Посмотреть сообщение
По списку клуба?
У меня в городе их 2 и скоро будет третий. Сдаю второму. У одного был. Не помогло.
Viktor25 вне форума   Вверх
Старый 21.01.2016, 21:21   #508
Shateau
Форумчанин
 
Регистрация: 24.04.2015
Адрес: Курск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 261
Re: Письмо ВАЗу про АМТ

Цитата:
Сообщение от Oleg08 Посмотреть сообщение
В актуаторах датчики температуры стоят, измерители тока, в прошивке могут быть ограничения по этим параметрам.
Ну вот вследствие этого, вероятно, они и блокируют переключение, чтобы не навредить коробке, а может еще, что прописано о чем мы не знаем. Неужели настолько на Вазе плохо, что забывают обучать коробки?...Навряд ли.
Shateau вне форума   Вверх
Старый 21.01.2016, 21:23   #509
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 26,036
Re: Письмо ВАЗу про АМТ

Цитата:
Сообщение от Shateau Посмотреть сообщение
забывают обучать коробки?.
Обучение ни при чем.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Вверх
Старый 21.01.2016, 21:34   #510
Viktor25
Форумчанин
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Сыктывкар
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta АМТ Люкс
Сообщений: 201
Re: Письмо ВАЗу про АМТ

Цитата:
Сообщение от Oleg08 Посмотреть сообщение
Обучение ни при чем.
У меня коробка обучена. Подтверждаю. Не помогает. Только Jerals помогло.
Viktor25 вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
АМТ , самообучение , шестеренка


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:25. Часовой пояс GMT +3.