Проблема с движком - Архив

[серый65]

Сообщение от АЛЕКS

Это эффект дизиления,необрощайте внимание,эти движки все так работают.

но почему тогда до пробега 47000 такого не было

[x85]

Это эффект дизиления,необрощайте внимание,эти движки все так работают.

у людей, которые сами своими руками промерили все группы цилиндров, а сами своими руками с штангенциркулем подобрали поршни под блок - такой проблемы нет.
Двигатели так работают - т.к. собраны руками из причинного места, ну и наверное - политика партии.

да, забыл совсем. полноценная ковка с нормальной не укороченной юбкой - будет ходить наверное так долго, что переживет авто.

[alibay]

[QUOTE=серый65;299387]Двигатель 8 клапанный, калиновский. А стук идет как от неотрегулированного клапана, но клапана проверял 2 раза. Есть подозрение на электропедаль под капотом.

1. электропедали под капотом - нет! Есть дроссельная заслонка, она сильных стуков не издает (если не веришь-поверни ключ зажигания но не заводи и послушай через несколько секунд услышишь легкий чуть слышимый стучок однократно)
2. На холодную двигатель 1183 стучит у 90% пользователей (признано "фишкой" данного двигателя-на эксплуатацию не влияет) почитай калинофорум-там люди даже поршня меняли "размер в размер" после 10000 пробега стук возвращался. Пробеги с таким стуком за 150 000 и выше - без поломок.
3. Звук не отрегулированного клапана - более высокочастотный и тонкий.
4. От марки масла не зависит-хоть дорогое залей все будет по прежнему.
5. У меня чуть меньше стучать стало после 10000 пробега-поэтому не заморачиваюсь.

[серый65]

[QUOTE=alibay;299409]

Сообщение от серый65

Двигатель 8 клапанный, калиновский. А стук идет как от неотрегулированного клапана, но клапана проверял 2 раза. Есть подозрение на электропедаль под капотом.

1. электропедали под капотом - нет! Есть дроссельная заслонка, она сильных стуков не издает (если не веришь-поверни ключ зажигания но не заводи и послушай через несколько секунд услышишь легкий чуть слышимый стучок однократно)
2. На холодную двигатель 1183 стучит у 90% пользователей (признано "фишкой" данного двигателя-на эксплуатацию не влияет) почитай калинофорум-там люди даже поршня меняли "размер в размер" после 10000 пробега стук возвращался. Пробеги с таким стуком за 150 000 и выше - без поломок.
3. Звук не отрегулированного клапана - более высокочастотный и тонкий.
4. От марки масла не зависит-хоть дорогое залей все будет по прежнему.
5. У меня чуть меньше стучать стало после 10000 пробега-поэтому не заморачиваюсь.

ну про педаль просто так выразился сегодня ксати пробовал ставить другую без изменений просто тоже не первое авто стаким мотором а такое первый раз хотя такие движки почти все работают как трактор

[vadimko56]

Новую тему создавать не стал, Гранта, пробег почти 40 тысяч, двигатель 126 (приора) на ручке, так вот, после 3000 оборотов, когда идешь на форсаж))) т.е. хорошенько давишь на педаль, доносится звук, как будто стук клапанов, может ли на 126 двигатели с гидрокомпенсаторами, стучать клапана? Еще мысль что дребезжит катализатор... не знаю куда смотреть, на холостых двигатель шуршит, даешь газу на месте, тоже тихо, получается, побрякивает только при активном разгоне и в диапазона 3-4 тысячи...

[x85]

обычная детонация. меняй заправку и езди на 95том.
я же стучу поршеньками чем дальше тем сильнее

[vadimko56]

Сообщение от x85

обычная детонация. меняй заправку и езди на 95том.
я же стучу поршеньками чем дальше тем сильнее

Надо попробовать...

[Darkon]

я же стучу поршеньками чем дальше тем сильнее

че опять?

[x85]

не опять, а снова) привет
двс у ваза - шлак.
кстати, в этой теме уже писал про это.

[Игорь 1974]

Трогаюсь с места - сильная вибрация, троит. Завожу, стою на холостом, переключаюсь на 2 и т.д. - все нормально, если потом снова опустится до первой по ходу - все нормально, вибрации нет. Пробег 23 тысячи, ТО по плану, масло меняю через 7 тысяч (полусинь), свечи поменял где-то на 18 тыс., провода ВВ тоже вместе с ними заменил. Где то на 18 тыс. забилась одна форсунка - поменяли (3 тысячи до этого проехал на Лукойле ЭКТО), сейчас заливаю как и всегда 95 обычный на Газпромнефти. Подскажите какие варианты могут быть. Потому что у нас на сервис к официалу нужно ехать с ответами, а не с вопросами . А я в этом не силен.