Эксплуатация в зимний период - 4

[Kott01]

размораживатель классная штука, но всю дверь по периметру её брызгать не будешь. В замок да. По периметру фен хорошо помогает, но это только в частном доме или в гараже с электричеством. В многоквартирном доме маловероятно, что поможет.

Я по осени пробрызгиваю все уплотнители дверей силиконовой смазкой- ну так, без фанатизма, потом протираю их сухой тряпкой, удаляя излишки. Резина достаточно пористая, в порах силикон остается и "на ощупь" уплотнения не жирные. За зиму двери ни разу не примерзали.
Ну а для прогрева у меня стоит Вебасто с запуском по СМС с телефона, перед выездом мин 20 хватает, чтобы движок град до 40-60 прогрелся. Выхожу, завожу, ставлю отоптитель на 2 скорость и на режим рециркуляции и включаю попогреи. Пока курю и сметаю снег в салоне достаточно тепло и сидушки не ледяные.

[АлексейФ.]

Ну а для прогрева у меня стоит Вебасто с запуском по СМС с телефона, перед выездом мин 20 хватает, чтобы движок град до 40-60 прогрелся

По моему опыту использования подогревателя немецкого, желательно прогреть им нормально двигатель, до конца цикла, до 75С, иначе можно не завести двигатель, все отсыревает на нем он троит или свечи заливает, в общем нагретый до 40С двигатель заводится хуже чем промороженный. Масло опять же не успевает отойти..

[Serg901]

Сообщение от Sveta

не находите, что гораздо проще включить автозапуск и через двадцать минут спокойно открыть дверь какую надо?

У нас случался и проблем с открытием дверей не было. Лютого мороза в это время нет. Уплотнители периодически обрабатываю силиконом круглогодично (полезно для их состояния). Упаковка с шариком - очень удобно наносить. А ледяной дождь явление очень редкое...
В версии упр. с т/ф ещё как-то полезен, а с пульта нет, авто может находиться в не зоны его действия. Подойти, пустить и ожидать 20 мин. - это не проще.))) Сумма к-та с пейджером приближается к цене автономки - она лучше для ресурса мотора.

[Sveta]

Подойти, пустить и ожидать 20 мин. - это не проще.))) С

Зачем подходить-то? Из дома на кнопочку нажал и покуривай))) Вот это автозапуском называется. Снаружи около 15 мороза, нафига там гулять? Внутри машина за двадцать минут очень хорошо прогреется, и резинки тоже, и лобовое полностью растает, и сидушка не ледяная будет. А чтобы они не промерзали с водой их просто протирать можно тряпкой, как приехал, минут 5-10 с открытыми дверями машина постоит, тряпочкой протер и захлопнул, всё. Кстати, подогревом сидушек так ни разу и не пользовалась) Да, ещё на прошлой машине силиконила резинки, впечатления не произвело. Может силикон какой-то бракованный попался, не знаю.

Ну так речь была про как раз наледь на машине из-за которой ВНУТРЬ не попасть, автозапуск тут никак не поможет

ну мне очень помог, а вам не помогает, на этом дискуссию можно считать законченной)

[CSE]

Сообщение от Sveta

как приехал, минут 5-10 с открытыми дверями машина постоит, тряпочкой протер и захлопнул, всё.

выхолаживание салона реально помогает!!!

[isavik]

Морозы заставили утеплить машину спереди.
Но когда потеплело - получил ошибку:
P0485 - неисправность цепи питания/массы вентилятора охлаждения
Действительно, передний вентилятор покрылся льдом намертво... Надеюсь ничего не согрело, буду феном отогревать

[www-shurik]

Лёд то откуда в таком количестве?
Или это после дождей ледяных?

[isavik]

Да, видимо погода сделала свое дело.
Скорее всего и раньше этот вентилятор примерзал, но я об этом просто не знал, т.к. зимой он никогда не включался.

[Serg901]

Сообщение от isavik

Да, видимо погода сделала свое дело.

Оттепели не было. В Уфе последний небольшой снег был 6 янв. , днём подрастало до -5...6°С, к ночи уже -15°С, снег закончился вечером. В этот день установил нижнюю заглушку (верхнюю раньше), поэтому через ~8ч. при пуске после 23:00 ОЖ была -3,8°С. Наледь ожидаемо была на передней кромке капота, т.к. над фарами щели и проём замка как форточка (фото в 14:56 06.01.23).
А дальше морозы и снега не было. На авто оседала морозная пыль, но ни к чему не прилипала, слетала сама))). И как отпустило снега не было, влажность снизилась, давление выросло, безоблачно. Дороги давно не поливали удобрениями, лижут второстепенные улицы: наледь, обочины.
Ледяные дожди были в декабре, но тогда на рукомойке снизу до стёкол авто ополаскивал, мотор не останавливал, с радиатора пар. После 7 км. и у дома немного постоял, стекла на дверях погонял, дал просохнуть.
Видимо на твоём, из-за высокой темп-ры откр. термостата, через радиатор движения ОЖ практически не было, вент-р подогреть нечему после остановки/парковки.

[isavik]

Сообщение от www-shurik

На вентиляторах +12В. ЭБУ их видит через разомкнутую цепь. При включении реле ЭБУ видит 6В между двух вентиляторов. ПРи включении 2й скорости ЭБУ видит переход с +6В на +12В (может там ещё что то он видит).

Если ничего не путаю, то в параметрах АЦП можно посмотреть это значение.

Сообщение от Serg901

Видимо на твоём, из-за высокой темп-ры откр. термостата, через радиатор движения ОЖ практически не было, вент-р подогреть нечему после остановки/парковки.

Термостат открывается при 82 градусах.
Отогрел феном - все заработало!
Возможно, у многих внешний вентилятор примерзает, но мало кто об этом знает - ибо весной оттаивает без последствии)