Брать или не брать? - 4

[coronamark2]

Сообщение от www-shurik

Понятно, спасибо.

Думаю надо брать или китай за 7800 или оригинал бор за 11 (без обогрева).

Но из двух вариантов - особых минусов у китайца не увидел.

Сейчас штудирую - есть ли какие то тесты. Так вроде есть целая методика: прочность, износостойкость(Гравел-тест, Скратч-тест и т.п.). Если найду по нашим стёклам, поделюсь.

БОР кончено хорошо, но тут уже - а вдруг китаец толще и прочнее) или хотя бы не хуже но дешевле.

Добавлено через 2 минуты
На драйв2 нашёл заметку, взятую из ЗР

вырезка

[свернуть]

https://www.drive2.ru/b/495355278154268915/

Ставил XYG на камри... Имеются преломления но не в центре, а по бокам - вроде как не критично... По износостойкости - примерно на уровне БОРА/Сисекама... КМК, если нужное стекло стОит вдвое дороже, то этот китаец - пойдет...Если меньше, чем вдвое, то лучше взять БОР...

[www-shurik]

Сообщение от coronamark2

Ставил XYG на камри... Имеются преломления но не в центре, а по бокам - вроде как не критично... По износостойкости - примерно на уровне БОРА/Сисекама... КМК, если нужное стекло стОит вдвое дороже, то этот китаец - пойдет...Если меньше, чем вдвое, то лучше взять БОР...

Понял, спасибо.

Добавлено через 55 секунд
Я про прозрачность даже не подумал что то (её в ЗР не сравнил никто), а ведь правда могут быть дефекты. К БОРовскому оригинальному вопросов не было.

[coronamark2]

Сообщение от www-shurik

Понял, спасибо.

Добавлено через 55 секунд
Я про прозрачность даже не подумал что то (её в ЗР не сравнил никто), а ведь правда могут быть дефекты. К БОРовскому оригинальному вопросов не было.

Ну, у ХУГа не то, чтобы напрягало...Но на парковке было заметно - на ходу не мешало... И, если прям трещина - я бы менял быстрее, ибо такие трещины на стекле убивают резинки дворников в момент...А они чичас тоже не дешевы...

[tanais]

Были сегодня с братом в магазе, брали компрессор для накачки колёс., цены на одно и то-же в магазинах разнятся., один и тот же компрессор в 500 руб, разницы.! взяли за 1.300., "торнадо".! Я масло взял своё., РН Рантек., не подорожало пока., фильтр Салют., то же не подорожал.! Покрышки отечественные подорожали., Кама что я брал в октябре за 2 т, ровно, стала 3.600., всякие ино теперь и не рассматриваю.., все за 5 т., R 14..! были Белшина за 3.200, вот на них теперь глаз положил, по отзывам местных таксистов, она лучше Камы, если будут цену держать, на них перейду..!
Комплект ГРМ, ремень-ролик, 5 тыс., ремень Гейтс и ролик Ина., летом за 4 брал, вообщем не так уж круто подорожал., в ветке про ГРМ даже в инет-магазинах дороже.! крышку от расширительного бачка взял, за 200 р, а то из старой уже ржа посыпалась.))) пора видимо...
Вообщем цены не радуют., даже ценники не вешают., всё по компу глядят и говорят..!

[coronamark2]

Сообщение от tanais

Были сегодня с братом в магазе, брали компрессор для накачки колёс., цены на одно и то-же в магазинах разнятся., один и тот же компрессор в 500 руб, разницы.! взяли за 1.300., "торнадо".! Я масло взял своё., РН Рантек., не подорожало пока., фильтр Салют., то же не подорожал.! Покрышки отечественные подорожали., Кама что я брал в октябре за 2 т, ровно, стала 3.600., всякие ино теперь и не рассматриваю.., все за 5 т., R 14..! были Белшина за 3.200, вот на них теперь глаз положил, по отзывам местных таксистов, она лучше Камы, если будут цену держать, на них перейду..!
Комплект ГРМ, ремень-ролик, 5 тыс., ремень Гейтс и ролик Ина., летом за 4 брал, вообщем не так уж круто подорожал., в ветке про ГРМ даже в инет-магазинах дороже.! крышку от расширительного бачка взял, за 200 р, а то из старой уже ржа посыпалась.))) пора видимо...
Вообщем цены не радуют., даже ценники не вешают., всё по компу глядят и говорят..!

Х . . . НЯ война! Главное - маневры! прорвемся!

[Вофа]

Ну вот не прошло и года с четвертью как мой лифт АТ люкс с 706 000 ре сиганул до1 010 000 ре на 300 000 ре близко к 50 %, уверен , что к маю преодолеет рубеж в 50%, если такие экземпляры ещё где то сыщутся на просторах РФ. Сейчас только два завода остались , уазик с тентом и буханкой в Ульяновске и ваз с нивой и грантой с начинкой восьмёрки в Тольятти , способные по заявлениям возобновить выпуск авто по оснащённости уровня конца прошлого века. Будем ждать, смотреть, молодость вспоминать , если цены не будут дерзкими может и покупатель завалявшийся сыщется.

[Борис Р]

если цены не будут дерзкими

Ну если за 2 года пандемии цивилизованный рынок новых автомобилей превратился в чёрный то чего же хорошего ожидать от нынешнего военного положения. Гайдаровские "рыночные механизмы которые сами всё отрегулируют" показали свою эффективность во всей красе. Не долечили нас шоковой терапией в 90-е, вот теперь отыграются.

[www-shurik]

Сообщение от coronamark2

Ну, у ХУГа не то, чтобы напрягало...Но на парковке было заметно - на ходу не мешало... И, если прям трещина - я бы менял быстрее, ибо такие трещины на стекле убивают резинки дворников в момент...А они чичас тоже не дешевы...

Поставил XYG в итоге.
Ещё и молдинг попросил над стеклом резиновый поставить.

Пока визуально косяков не нашёл на стекле.

Но что интересно маркировка стёкол XYG практически одинаковая справа - это гранта (чуток промахнулся фокус), слева ниссан сына.
Всё один в один. Только отличие в точках и это два разных авто. Т.е. даже понять какого года стекло не возможно. Была бумажная наклейка (возможно наклейка магазина), её оторвал.

[Neibot]

Будем ждать, смотреть, молодость вспоминать

Щас уже нечего смотреть и вспоминать.

Ценники на нормальные секретки для колес улетели в небеса.
А они скоро понадобятся, подозреваю.
Цены на резину в помощь.

Добавлено через 4 минуты

Гайдаровские "рыночные механизмы которые сами всё отрегулируют" показали свою эффективность во всей красе. Не долечили нас шоковой терапией в 90-е, вот теперь отыграются.

Нынче мы живем в будущем учебнике истории.
Вырисовывается независимая от запада финансовая система. Для всех желающих.
Увы, это будет период слома привычных порядков и налаженных цепочек.
Крепитесь.

[Watson]

Сообщение от www-shurik

Поставил XYG в итоге.
Ещё и молдинг попросил над стеклом резиновый поставить.

Пока визуально косяков не нашёл на стекле.

Но что интересно маркировка стёкол XYG практически одинаковая справа - это гранта (чуток промахнулся фокус), слева ниссан сына.
Всё один в один. Только отличие в точках и это два разных авто. Т.е. даже понять какого года стекло не возможно. Была бумажная наклейка (возможно наклейка магазина), её оторвал.

Китай же, с постоянными косяками. Неужели боровское стекло вышло сильно дороже, чем китай? Я понимаю что бор тоже мягкий - но китай это еще и кривое стекло частенько, с искажениями, нахрен оно сдалось вообще, только что дешевое, дальше только минусы.
Да, и сомневаюсь что стекло на гранту китайцы сертифицировали в германии (Е1), в россии (Е22) еще поверил-бы. Китай короче, полный.)))
Даты - у xyg по-человечески, цифрами должно быть, тут не соответствует сертификациям существующим, или они там недавно что-то поменяли - может быть вообще стекло левак, т.к. такие непонятные маркировки именно на леваке бывают. Но тут китай, т.ч. что угодно может быть. Если отталкиваться от прежней маркировки xyg - сильно подозреваю что буква m и k это год, а ряды точек и их взаимное расположение обозначает месяц и день производства.