Hyundai Solaris - Архив

[lis@ndrew]

Сообщение от berserk

А твой родственник может бухнул, может зевнул, но так же не скажешь жена не поймёт, да и не солидно - а тут такая удобная история с задней подвеской. Вот прямо ехал спокойно по дороге а задние колёса как взбрыкнут и 3 переворота и в кувейт.))))))

Утверждать не буду, так как не из первых рук, но у товарища на работе служебный солярис, правда из первых, с херовым задом, водила на нем опытный, больше 20 лет стажа, так вот они ехали из центрального офиса в свой зимой, и тут на небольшом кусочке льда, отработавшие аморты жопы не справились и колеса пошли прыгать, итог: полную людей маши ну замотало, опыт водилы позволил мягко "приземлиться" в сугроб.

Добавлено через 2 минуты
Думаю, ключевой момент тут то, что солярис из первых. У соседа солярись годовалый, увижу, спрошу, как ощущения тем более, до соляриса у него приора седан была.

[Star]

Сообщение от berserk

И насчёт перевернулся, я люблю в ютубе аварии посмотреть, и сколько там таких случаев на трассе на всех марках и моделях - и

Сообщение от Star

В район ездил как то ,солик в отбойник убрался;так какого болта ехать и на знак 60 ,не обращять внимание,там спуск и тещин язык.

Это не говорит ни о чем,любой убраться может,если переоценил свои возможности.

[berserk]

И насчёт ремонтно пригодности двигателя соляриса. Я не знаю что там за двигатель, ну устройство и ремонтнопригоднось имеется в виду - но я согласен с тем что кто то тут писал - если движок сможет с незначительным ремонтом(по мелочи цепь там, может что то ещё можно починять))))(что то же должно быть можно) и пройдёт тысяч хотя бы 300 а лучше 400 - а это 10-13 лет с моим пробегом в 30т в год я думаю можно и поменять движок - сколько его цена 100000р наверно не больше без обвеса.
Правда станет опасно покупать бу машину с пробегом более 250 тысяч например.)))

[влад71]

[QUOTE=berserk;295183]И насчёт ремонтно пригодности двигателя соляриса. Я не знаю что там за двигатель, ну устройство и ремонтнопригоднось имеется в виду - но я согласен с тем что кто то тут писал - если движок сможет с незначительным ремонтом(по мелочи цепь там, может что то ещё можно починять))))(что то же должно быть можно) и пройдёт тысяч хотя бы 300 а лучше 400 - а это 10-13 лет с моим пробегом в 30т в год я думаю можно и поменять движок - сколько его цена 100000р наверно не больше без обвеса.
Правда станет опасно покупать бу машину с пробегом более 250 тысяч например.)))

Насчет бана на форуме соляроводов я писал,нет,человек не переходил на личности и т.д,наоборот,вел себя оч тактично,но не в этом дело) Любая машина достойна своего хозяина,будь то гранта.солярис и т.д,наверное,все знают,что бывают и годовалые машины.у которых все висит и брянчит,бывают и пятилетние и более,-как конфетка. В остальном,на вкус и цвет товарищей нет,на мой взгляд,эта тема более актуальна,кто берет авто в кредит,вот тут есть смысл обсуждать те или иные достоинства моделей и существенное отличие,так как переплата довольно существенная) Никто не говорит,что солярис-плохое авто,просто и ценовой сегмент у него соответствующий.

[Epidemic]

бывают и годовалые машины.у которых все висит и брянчит,бывают и пятилетние и более,-как конфетка

От владельца зависит. Есть у меня знакомые, кто на инках ездят и у которых глушак на проволке висит, а есть у кого ВАЗы десятилетние которые как с салона только что выехали.

[Илья36]

Ребят, сам сейчас езжу на приоре и встал вопрос о замене. Пишу тут, т.к. к гранте тоже приглядываюсь. И выбираю именно между новой грантой в люксовой комплектации (т.к. хочу именно 16кл.), калиной 2 и 3х годовалой солярочкой.
Начитавшись этих форумов и там и тут понял, что каждый хвалит свое "болото".
Вот приведу сейчас свои за и против.
и так к плюсам солярочки я отнесу
- оцинкованный кузов
- лучшее качество сборки
- более симпатичный дизайн как интерьера, так и экстерьера
но вот лично для меня как и для многих тут является минусом этот загадочный двгатель с официальным ресурсом в 150 тыс. км. и низкой по отзывам ремонтно пригодностью. Я как потомственный тазовод привык, что могу в своей машине многое сам сделать, ну или в крайнем случае в сервисе у дяди володи.
Плюсов у гранты не так и много набралось:
-она новая
- На гарантии
-дешевые запчасти
-огромный багажник
- чудовищная ремонтнопригодность
-джиповский клиренс
А вот главные для меня минусы
-Коррозийная стойкость (это бич как и всего автоваза я так понимаю)
-Качество сборки и коплектующих (все эти криво вклееные стекла, криво посаженный багажник, горящие на люксах блоки кузовной электрики)
5 лет назад приору я выбирал сердцем, очень она мне нравилась. теперь на калину и гранту смотрю вроде бы из за того что больше и не на что.

[Epidemic]

Илья36, тест-драйв Гранты и Калины уже брали или нет? Если нет, советую прокатиться. Тест-драйв многое покажет. И не боитесь просить покататься подольше, это ваше право.

[Илья36]

Сообщение от Epidemic

Илья36, тест-драйв Гранты и Калины уже брали или нет? Если нет, советую прокатиться. Тест-драйв многое покажет. И не боитесь просить покататься подольше, это ваше право.

еще не брал, но планирую. сейчас уже сам пришел ко мнению, что собственные ощущения важнее отзывов

[hoh23]

Сообщение от Илья36

И выбираю именно между новой грантой в люксовой комплектации (т.к. хочу именно 16кл.), калиной 2 и 3х годовалой солярочкой.

посмотри гранту спорт если хватает - 480 штук она щас стоит.

[Хенрих Фьёрд]

солярочку-в топку.
корейский запорожец с фольгой вместо металла. еще и 3-х летка!
странный выбор.