Серийные автомобили LADA Vesta и LADA XRAY от концептов будут мало отличаться - Страница 7 - Официальный Лада Гранта Клуб

Димон 55 · 20.07.2015, 20:48

Предсерийное производство LADA Vesta стартовало в день рождения «АвтоВАЗа», сообщил журналистам в понедельник президент ОАО «АвтоВАЗ» Бу Андерссон.

"Сегодня мы начинаем сборку предсерийных автомобилей Vesta. До настоящей серии мы собрали 120 прототипных машин. Разница между предсерийными производством и прототипным? В предсерийном производстве детали прошли 100% одобрение", — сказал он.

"АвтоВАЗ" 20 июля празднует 49-летие. Постановление о создании автомобильного завода было подписан в этот день.

Старт серийного производства LADA Vesta запланирован на 25 сентября. Старт продаж на 25 ноября. По словам Бу Андерссона, сейчас уже готово руководство пользователя для нового автомобиля. В пятницу автомобиль должны протестировать. Если испытания пройдут успешно, то на первой Vesta нанесут тиснение и интерьер будет полностью готов.

"Что касается цены, то мы не установили еще окончательную цену. Мы еще раз будем смотреть конкурентов. Мы смотрим, какие комбинации сможем предложить. Также будем смотреть, в каких городах лучше начинать продавать эту машину", — отметил Бу Андерссон.

Предполагается, что минимальная цена на LADA Vesta может составить 475-490 тысяч рублей.

wovan · 24.07.2015, 08:23

Если бы производство Lada Vesta началось сегодня, то ее начальная цена могла бы составить 475-495 тысяч рублей, а базовый XRAY мог бы стоить 575-595 тысяч рублей. Об этом изданию detali-avto.info рассказал глава предприятия Бу Андерссон, хотя и предупредил, что цены еще могут меняться. http://www.zr.ru/content/news/800650...-vesta-i-xray/

wovan · 25.07.2015, 07:59

https://www.youtube.com/watch?v=unrmOfTNqxg

Добавлено через 1 минуту
Рустам Минниханов протестировал LADA Vesta и LADA XRAY

Димон 55 · 02.08.2015, 14:00

Опубликованы сведения о габаритах, линейке моторов и характеристиках разгона Lada XRay.
Хэтчбек можно будет заказать с 1,6-литровым двигателем мощностью 106 или 114 л.с., либо с новым 1,8-литровым мотором мощностью 123 л.с. Двигатели меньшего объема работают в паре с «механикой» от Renault, а для наиболее производительного двигателя предусмотрен «робот» собственной разработки «АвтоВАЗа».
В интернете появились новые подробности о хэтчбеке Lada XRay, производство которого начнется 15 декабря 2015 года.

Как пишет издание «АвтоСреда», длина кузова хэтчбека составляет 4164 мм, а ширина и высота равны 1764 и 1570 мм. Колесная база машины — 2592 мм. Таким образом, российский хэтч окажется крупнее модели Renault Sandero Stepway, на основе которой создан XRay — для сравнения, Рено на 84 мм короче, на 7 мм уже, но на 48 мм выше.

Минимальный объем багажника XRay достигает 324 литров, но если задние сиденья сложить, то этот показатель вырастет до 1207 литров.

Хэтчбек можно будет заказать с 1,6-литровым двигателем мощностью 106 или 114 л.с., либо с новым 1,8-литровым мотором мощностью 123 л.с. Двигатели меньшего объема работают в паре с «механикой» от Renault, а для наиболее производительного двигателя предусмотрен «робот» собственной разработки «АвтоВАЗа».

Разгон до «сотни» с базовым 106-сильным мотором займет у XRay 11,9 секунды. 114-сильный агрегат способен разогнать хэтчбек до 100 км/ч за 10,3 секунды, а двигателю мощностью 123 л.с. на это достижение потребуется 10,2 секунды. Заявленный производителем расход топлива в смешанном цикле — от семи до восьми литров.

В список оснащения машины войдут система ESP, камера заднего вида, датчик давления в шинах и мультимедийный комплекс с сенсорным дисплем.
http://news.drom.ru/Lada-XRay-35116.html

trek · 03.08.2015, 03:30

Цитата:

Сообщение от Димон 55

длина кузова хэтчбека составляет 4164 мм, а ширина и высота равны 1764 и 1570 мм. Колесная база машины — 2592 мм. Таким образом, российский хэтч окажется крупнее модели Renault Sandero Stepway, на основе которой создан XRay — для сравнения, Рено на 84 мм короче, на 7 мм уже, но на 48 мм выше.

Сандеро был Сандеро и остался. База исходная. Лепнина на хвосте и морде ни о чем. 7мм уширения даже не смешно. Чисто на х набрали.
Гора родила мышь.

Димон 55 · 07.08.2015, 12:54

АВТОВАЗ раскрыл подробности об уровне локализации перспективных новинок Лада Веста и Лада Икс Рей.

Локализация – это один из ключевых факторов успеха автомобиля на рынке. Поэтому к этому показателю на АВТОВАЗе относятся очень серьезно и всеми силами пытаются его повысить еще на стадии разработки автомобиля и постановки его на производство. LADA Vesta и LADA XRAY в этом вопросе не стали исключением.

Как следует из данных, опубликованных АВТОВАЗом, уровень локализации для автомобилей Лада Веста на сегодня составляет 46%. То есть 46% комплектующих для Весты поставляют российские компании. Еще порядка 20% комплектующих представляют собой скрытый импорт. Остальные детали для LADA Vesta импортируются напрямую. Что касается LADA XRAY, то для этого автомобиля более 25% комплектующих поставляется российскими компаниями, 22% - это скрытый импорт, а остальное – прямой импорт.

Президент АВТОВАЗа вместе с тем заявил, что уровень локализации новых моделей в дальнейшем будет увеличиваться: «Если посмотреть на уровень локализации Весты, то мы близки к 50%. На начало производства мы будем приближаться к 60%. По Икс Рею мы намного больше зависим от импортных деталей. Но это для нас является также возможностью».

Димон 55 · 24.08.2015, 10:58

РАСКРЫТ СПИСОК КОМПЛЕКТАЦИЙ LADA VESTA.
АВТОВАЗ предложит новый седан Лада Веста в трех основных комплектациях. Кроме того для Весты предусмотрено три пакета опций.

По собственной информации издания «АвтоСреда», продажи седана Лада Веста стартуют 15 ноября. Российским покупателям сначала предложат седан, укомплектованный 1,6-литровым 16-клапанным бензиновым мотором мощностью 106 л.с., который будет агрегатироваться либо с 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо с «роботом». Позже появится LADA Vesta с 1,6-литровыми двигателями мощностью 87 и 114 л.с., которые будут работать в паре только с МКПП.

Для LADA Vesta АВТОВАЗ предусмотрел три основные комплектации: базовая Classic, средняя Comfort и топовая Luxe. Базовая версия Весты будет включать такое оснащение: , ABS+BAS, EBD, функция автоматического запирания дверей при движении, функция автоматического отпирания дверей, функция включения аварийной сигнализации при столкновении, передние подушки безопасности водителя и пассажира (пассажирская – с функцией отключения), электроусилитель рулевого управления, система помощи при трогании на подъеме, электропривод замка крышки багажника с управлением из салона, противобуксовочная система, кондиционер, электростеклоподъемники передних дверей, аудиоподготовка, охлаждаемый вещевой ящик, наружные зеркала с боковыми указателями поворота, система курсовой устойчивости, система «ЭРА Глонасс», 15-дюймовые штампосварные колеса и полноразмерная запаска.

Комплектация Comfort дополнительно к вышеперечисленному оборудованию получит подогрев передних сидений, электропривод и электрообогрев наружных зеркал, парктроник, водительское сидение с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой, аудиосистему с монохромным дисплеем 4,3", USB, AUX, Bluetooth и Handsfree.

Для Лады Весты в комплектации Luxe АВТОВАЗ помимо оборудования модификации Comfort предложит еще такое оборудование: датчики дождя и света, электростеклоподъемники задних дверей, обогрев лобового стекла, 16-дюймовые литые диски колес. Кроме того для топовой версии будет доступен яркий цвет Lime («Лайм»).

Также в версии Comfort для Лады Весты можно будет приобрести пакет опций Optima. Он будет включать обогрев лобового стекла и 15-дюймовые литые диски. Топовая версия Весты получит два пакета опций: Multimedia и Style. Первый пакет будет включать камеру заднего вида, мультимедийную систему с 7-дюймовым тачскрином и навигатором, ограничитель скорости и круиз-контроль. Пакет Style помимо оборудования, предусмотренного для пакета Multimedia, дополнительно получит декоративные наклейки на кузов, накладки на педали, спойлер, 16-дюймовые диски оригинального дизайна, декоративный насадок выпускной трубы.

Издание «АвтоСреда» уточняет, что приведенный список комплектаций LADA Vesta нельзя считать окончательным. По мере развития проекта он, скорее всего, будет расширяться.

KGI · 24.08.2015, 14:45

Вариатор пал жертвой курса рубля, как я понимаю

. Следующий на очереди мотор 114 лс.

Димон 55 · 24.08.2015, 15:19

Цитата:

Сообщение от KGI

Вариатор пал жертвой курса рубля, как я понимаю

. Следующий на очереди мотор 114 лс.

Ага, а потом реношная КПП))))))))))) Но всё ещё туманно, там в последнем абзаце намёки на это.... Надо узнать цены на комплектации, тогда можно будет делать какие то выводы....

KGI · 24.08.2015, 15:36

К ноябрю , когда будет 90 р/$, все станет предельно ясно. Без всяких екивоков