АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Volunt]

Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...

[k151]

Сообщение от tarlagoy

А вы не лётчик по профессии? Логика такая, как-будто Вы РУДами чаще манипулируете, чем рукояткой КПП.

Да причём здесь лётчик )) конечно вы привыкли к автомату а для меня всё как то не так если честно я не пойму даже нафига это рычак посередине авто расположен (наверно чтоб всем было легко дотянуца)если бы где-нибудь стоял переключатель на панели 3 позиции верх это вперёд вниз назад а посеридине P я был бы счастлив а так до сих пор не уверен что мне позиция 1 или 2 нужна !!!
Ну это чисто субективное моё мнение )))

[flinter]

А позиция 1 и 2 не нужна.
Я на автомате пользуюсь только режимами PRND

[tarlagoy]

k151,
flinter,

Сообщение от flinter

А позиция 1 и 2 не нужна.

Нужна, мужики. На шибко плохой дороге, когда потихоньку ползёшь по ухабам. Чтобы коробка не дёргалась с 1-й на 2-ю и назад. (надо ставить в положение L или что там у вас - 1) Или на не очень ухабистой, но плохой, чтобы коробка не переключалась по делу и без дела со 2-й на 3-ю и назад). Или когда ползёшь в очень крутой подъём ставишь 1 (в этом случае не так актуально).

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от k151

если бы где-нибудь стоял переключатель на панели 3 позиции верх это вперёд вниз назад а посеридине P я был бы счастлив

Тогда Вам нужен ЛиАЗ. Там управление АКПП именно так и реализовано. Как Вы сказали - кнопки на панели приборов.

[BIBERlist]

k151, Цитата из википедии "В середине 1960-х годов окончательно утвердилась и (в США) была законодательно зафиксирована современная схема переключения автоматических трансмиссий — P-R-N-D-L. В прошлое ушли кнопочные переключатели диапазонов и старые образцы трансмиссий без парковочной блокировки."
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%...81%D0%B8%D1%8F

[tarlagoy]

Сообщение от k151

даже нафига это рычак посередине авто расположен

Это не единственное решение. У американцев (и многих японцев) прындл на рулевой колонке расположен. И на 21-й волге рычаг был на руле, а затем, для удобства, перекочевал на своё обычное место. Венец идеи - это рычаг ГАЗ-66, расположенный за спиной)). ИМХО, техническое решение, когда прындл расположен непосредственно на АКПП, наиболее бюджетно и надёжно.

[flinter]

tarlagoy,

У нас в питере я не встречал настолько плохих дорог куда я не мог проехать на своем Ситроене С5 (такой у меня был авто с автоматом).

А когда еле едешь у меня коробас итак не переключал излишне.
Надеюсь и здесь будет так.

А вот зимний режим был и наверное в дикий гололед полезен. Но опять же за 3.5 года я так и не пользовался им. У меня зимний режим включал третью передачу просто.

[tarlagoy]

Сообщение от flinter

У нас в питере я не встречал настолько плохих дорог куда я не мог проехать на своем Ситроене С5 (такой у меня был авто с автоматом).

Во я лопухнулся! Я то думал Гранту по всей стране продают.

[flinter]

tarlagoy,
А зачем вам там без дорог гранта??

Я по лесным дорогам ездил и то в режиме D
У меня правда и не было этих 1 и 2. Был просто мануальный режим.
Но я им попользовался пару раз и забыл

Добавлено через 1 минуту
Понятно что спор ни о чем.
Да и даже не спор это.

Я просто сказал что я не пользовался режимом ограничения передач. Даже не могу представить зачем. Ну и ладно. Может у меня уникальный какой автомат был ))))

[tarlagoy]

Другим, может, полезно почитать будет. С дорогами у нас и вправду беда. Четырёхполосные только по федеральным трассам, да и то не везде.

[k151]

Так то конечно 1 - 2 тоже не дураки придумали может и пригодтся, я это к чему разговор затеял , просто у меня свежий взгляд на это все, а у многих глаз как говорица замылился смотрят на это как на должное ну типа на авто две фары значит правильно и все так и должно быть во веки веков )))
Довелось как то в кабину бульдозера попасть (ньюхоланд) дак там прогрес на лицо не фига на месте не топчатся даже от джойстиков (гидровлических)уже отказались типа так не удобно теперь можно 2 пальцами управлять.