|
|
15.07.2016, 16:13
|
#7001
|
Форумчанин
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,044
|
Re: Лада Гранта или Лада Веста ? - 7
Прочитал про мучения АвтоВаза с кпп сдвижкой 1,8 , это что получается узбекам недорого завозить современную 6 ст акпп на Джентру , а нам дорого на Весту ставить даже древнюю логановскую механику .Помоему им ( Автовазу ) надо умерить немного аппетит .
|
|
|
16.07.2016, 00:04
|
#7002
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: Лада Гранта или Лада Веста ? - 7
Цитата:
узбекам недорого завозить современную 6 ст акпп на Джентру
|
6ст-АКПП в комплекте с двигателем 1.5 л предназначалась изначально для кобальта, что собирается там же. Готовый отлаженный комплект от GM, подразделением которого и является Уз-Дэу.
Где такой комплект возьмёт автоваз? Если рено даже на собственные новинки навроде каптюра ставит древние капризные 4х-ступки..
|
|
|
16.07.2016, 05:23
|
#7003
|
Форумчанин
Регистрация: 05.06.2016
Адрес: евразия
Пол: Мужской
Сообщений: 278
|
Re: Лада Гранта или Лада Веста ? - 7
Цитата:
Где такой комплект возьмёт автоваз?
|
Как я понял, Nexxis имел ввиду цену. А взять-то всегда найдётся где, GM тоже не бесплатно свои автоматы узбекам отдаёт.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Если рено даже на собственные новинки навроде каптюра ставит древние капризные 4х-ступки..
|
Но ведь ставит. Автомат есть под 1,8. Какие проблемы? Есть Ниссан со своими автоматическими трансмиссиями. Скажите дорого? А почему узбекам не дорого получается на сравнительно дешёвую Джентру? Интересно, сколько покупателей Вест ВАЗ теряет из-за отсутствия нормальной автоматической трансмиссии? Да, будет дороже, но может быть:
Цитата:
им ( Автовазу ) надо умерить немного аппетит
|
Последний раз редактировалось lyod; 16.07.2016 в 05:30.
|
|
|
17.07.2016, 02:10
|
#7004
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: Лада Гранта или Лада Веста ? - 7
Цитата:
Но ведь ставит. Автомат есть под 1,8. Какие проблемы? Есть Ниссан со своими автоматическими трансмиссиями.
|
Если бы проблем не было - то про эти АКПП бы не писали статьи "каких автоматов надо опасаться" ..
У ниссана из бюджетного только если вариаторы в комплекте с двигателями H4M.. Учитывая что последние не так давно перестали ставить на Х-Рей - действительно, дороговато выходит.
Вазу надо решение а) простое; б) надёжное и/или ремонтопригодное; в) недорогое.
Капризные дорогие коробки приведут к репутационным потерям и повышенным затратам на гарантийное обслуживание. Самое забавное, что почти все хотельщики нормального автомата в итоге посмотрят на ценник и возьмут робота или механику.
В своё время разговоров об автоматной гранте было много - однако ж брали её плохо с самого момента выхода.
Народ у нас ведь такой, что им лучше купить воющую механику подешевле, а потом жаловаться что автоваз не сделал им мерседес за 300 тыщ.
Потому пока что будут ставить робота. Он может и неидеален, зато дёшев и прост в обслуге.
Цитата:
А почему узбекам не дорого получается на сравнительно дешёвую Джентру?
|
Узбеки вообще С-класс продают по цене дешевле весты.
Там и мягкий пластик, и сзади независимая подвеска.
Только не берёт никто что-то.
Загадка века.
|
|
|
17.07.2016, 06:12
|
#7005
|
Форумчанин
Регистрация: 05.06.2016
Адрес: евразия
Пол: Мужской
Сообщений: 278
|
Re: Лада Гранта или Лада Веста ? - 7
Цитата:
У ниссана из бюджетного только если вариаторы в комплекте с двигателями H4M.. Учитывая что последние не так давно перестали ставить на Х-Рей - действительно, дороговато выходит.
|
Пусть будет дороже, вопрос только - на сколько? Если определённый дисконт до лидеров класса останется, то норм.
Цитата:
Самое забавное, что почти все хотельщики нормального автомата в итоге посмотрят на ценник и возьмут робота или механику.
В своё время разговоров об автоматной гранте было много - однако ж брали её плохо с самого момента выхода.
|
Есть такое дело, но, имхо, здесь два момента. Не было бы автоматной Гранты, я бы не купил её в своё время. Знаю, что есть ещё такие люди. Второе, Веста по своим потребительским качествам встала на уровень лидеров класса. И именно здесь отсутствие нормальной автоматической трансмиссии сказывается на продажах гораздо больше, чем на ультрабюджетной "замене классики" - Гранте. Да, есть робот, на котором, в принципе, можно передвигаться, повторяя всё время про себя мантру про механику с актуаторами. Более того, с нормальным дисконтом я и сам бы приобрёл бы себе сей агрегат.(авантюры мне не чужды)Но назвать это чудо нормальной автоматической трансмиссией язык не поворачивается. И судя по статье выше, заводчане сами это прекрасно понимают.
|
|
|
17.07.2016, 08:33
|
#7006
|
Заблокирован
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: ТЛТ
Пол: Мужской
Сообщений: 218
|
Re: Лада Гранта или Лада Веста ? - 7
Цитата:
Сообщение от Neibot
Вазу надо решение а) простое; б) надёжное и/или ремонтопригодное; в) недорогое.
|
Надо, но этого решения не найдено !
На Приорах и Вестах начались замены скрипящих актутатров сцеплений и самих сцеплений, т.е. надежности нет и чуда не случилось. Цена актуатора сцепления около 50 000 р.(если после гарантии самому менять) и + оплата работы по замене и калибровки АМТ после замены актуатора, т.е. недорогого тоже не получилось , учитывая что сама МКП 2180 в сборе стоит 23000 р. в магазине.
Цитата:
Сообщение от Neibot
Он может и неидеален, зато дёшев и прост в обслуге.
|
Дешев и якобы прост в обслуге для первого покупателя нового авто в течение 3 лет гарантии, а дальше что, для того же первого покупателя после окончания гарантии ?
Последний раз редактировалось flу; 17.07.2016 в 08:37.
|
|
|
17.07.2016, 09:33
|
#7007
|
Удмуртская ячейка
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Сарапул
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 3,062
|
Re: Лада Гранта или Лада Веста ? - 7
Цитата:
Сообщение от flу
Дешев и якобы прост в обслуге для первого покупателя нового авто в течение 3 лет гарантии, а дальше что, для того же первого покупателя после окончания гарантии ?
|
А в чем проблема? В самих актуаторах проблемы скорее всего не будет. Сцепление на роботе менять не сложнее чем на механике. Так в чем сложность?
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
|
|
|
17.07.2016, 20:43
|
#7008
|
Заблокирован
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: ТЛТ
Пол: Мужской
Сообщений: 218
|
Re: Лада Гранта или Лада Веста ? - 7
Цитата:
Сообщение от lis@ndrew
А в чем проблема?
|
Пока есть гарантия - проблем нет менять актуатор сцепления или само сцепление после пробега 4-6 или чуть более тыщ. в течение 3 лет. Это конечно же вроде как не массово, но реальные случаи на Вестах есть. А вот по истечении 3-х лет ориентировочная цена актуатора сцепы выше была обозначена и очередные подергивания после замены сцепления наталкивают на догадки что эта замена не последняя и может оказаться довольно частой.
На родственных форумах Приороводов/Вестоводов есть отзывы владельцев по таким проблемам на относительно малых пробегах(пока по гарантии).
Жаль, жаль, очень жаль.....
Последний раз редактировалось flу; 17.07.2016 в 20:51.
|
|
|
17.07.2016, 21:41
|
#7009
|
Заблокирован
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Сибирь
Пол: Мужской
Сообщений: 2,332
|
Re: Лада Гранта или Лада Веста ? - 7
Да все-равно мало приятного даже по гарантии чинить эту амт, особенно когда машина нужна каждый день. Так что это проблема.
|
|
|
17.07.2016, 21:51
|
#7010
|
Форумчанин
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,044
|
Re: Лада Гранта или Лада Веста ? - 7
Не знаю как Автоваз , но по моему мнению эту амт , даже Тойта до ума не довела и бросила двигаться в этом направлении . Но может у наших получится .
|
|
|
|
|