Лада Гранта Хэтч, впечатления, обсуждение и отзывы - Архив

[Neibot]

Кондей заводской многие ругают

Пока что единственное нарекание - иногда у него случаются такие легкие подвывания.. Но в основном бесшумно работает..

Шумка одно название. Если это называется шумоизоляцией, то я не представляю что творится в норме!

У меня был полностью проклеенный ланос - люкс гранта с завода тише, заметно тише..

Акустику сразу на выброс, по крайней мере у меня,- хрипело и бренчало безбожно.

Все играет ок - по крайней мере хрипов нет..
Но буду менять акустику спереди, ставить усилок и саб..

люксовый лифт, на ручке (ледниковый)

Белый цвет говорят менее устойчив к повреждениям ЛКП..

Все таки уровень люксов лифтбека пока не дотянули до седановского

ESC у меня есть.. Опция доступна кстати только в комплекте с приоромотором, видимо наследие заточки оного под АКПП..
С мотором 21127 такой опции нет..

А обогрев лба почему не ставят на лифтбеки - хз..
Но учитывая мощность печки и возможность повернуть центральные дефлекторы на стекло - я думаю, сильно страдать от этого не буду..

Приятный бонус по транспортному налогу - движок 98л.с.

И неприятный по тяге на низах..

[sansanych36]

Сообщение от wovan

насчет двигла . шестнадцатиклапаник конечно лучше но у него и расход больше ( и всякие страховки \ налоги

Ну не знаю где он там больше...Причем, на 127 лошадей и крутящего момента больше. У меня после обкатки по трассе при скорости 110-120 км.ч. расход 6,6-6,5 (среднюю скорость не знаю). А по городу без заторов- 7,6. С лютыми пробками зимой-9,5. Разве это много?

Добавлено через 53 секунды
Видел сегодня пару коньячных лифтов- хороши, собаки.))

[nrdram]

Отличаются ли рисунком(видом) штатные литые диски 14'' от штатных литых 15''? Какая резина используется размер и производитель на 14ых? Намного ли хуже 713 комплектация относительно 711ой?

[extractor]

Кстати. С кондеем на холостых ровнее работает, без потрясываний. На глаз оборотов 900 держит. Но шум от кондея, как будто рядом трактор едет. Ну и тут как всегда спасает регулировка громкости балалайки.

[Oleg08]

ALEXEI74, перенес вопрос в раздел электрики: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=3656

[nikiopi]

Автоваз стремится убедить своих покупателей в лояльности по отношению к ним, но в тоже время, устанавливает двойные стандарты в пределах одного модельного ряда, а по сути своей, одного и того - же автомобиля. Почему, покупая гранту лифтбек они должны отдельно докупать передние кресла от датсун Ми До, лицезреть устаревшее торпедо в место нового у калины и устанавливать на свой страх и риск переднюю оптику, решётку и бампер от калины нью, в ответ лишь звучит,а что за эти деньги! И это, деньги не малые, а отношение всё такое - же скотское.

[wovan]

странный поток сознания . так то для этого и существуют разные модели и комплектации
кстати из всего выше перечисленного лично мне нафиг ничего не надо )))) и доплачивать я за эту шушеру я не собираюсь

[nikiopi]

Лада гранта лифтбек и калина нью имеют очень привлекательную внешность кроме решётки и фар у лифта. Вопрос, что мешает автовазу сделать единой подвес "подрамник", - для них и лада Веста. Так - как, если эти автомобили избавятся от недостатков рулевого управления и кренов, то у покупателей вазовской продукции возникнет серьёзный стимул к её покупке. На вопрос, а станут после этого, покупать Весту на мой взгляд станут так - как, автомобили не конкурируют друг с другом, а всего лишь являются разными представителями одного класса автомобилей, но при этом располагаются в разном ценовом и потребительском диапазоне. Да, конечтно многие воскликнут цена лифта начинается с 348т.руб, а Веста от 460т.руб. Но, Веста в минимуме это, лифтбек в максимуме. Вопрос, сколько будет стоить Веста в комплектации "Гранта" лифтбек стандарт?

Добавлено через 7 минут

Сообщение от wovan

странный поток сознания . так то для этого и существуют разные модели и комплектации
кстати из всего выше перечисленного лично мне нафиг ничего не надо )))) и доплачивать я за эту шушеру я не собираюсь

Всё - бы ничего, но лад Калина нью в кузове лифтбек заводом не выпускается, а датсуновские кресла всё - же приятнее грантовских.

[Garant]

а датсуновские кресла всё - же приятнее грантовских.

На Калины сейчас ставят аналогичные кресла, на люксы кресла с лифтом, на нелюксы без лифта но набивка и каркас одинаковые. Сидеть очень одобно.

[bombas]

Сообщение от nikiopi

Автоваз стремится убедить своих покупателей в лояльности по отношению к ним, но в тоже время, устанавливает двойные стандарты в пределах одного модельного ряда, а по сути своей, одного и того - же автомобиля. Почему, покупая гранту лифтбек они должны отдельно докупать передние кресла от датсун Ми До, лицезреть устаревшее торпедо в место нового у калины и устанавливать на свой страх и риск переднюю оптику, решётку и бампер от калины нью, в ответ лишь звучит,а что за эти деньги! И это, деньги не малые, а отношение всё такое - же скотское.

Потому что изначально гранта позиционировалась как дешовая замена классики. С этой идеологией АВТОВАЗ и живёт.