Отзывы о МКПП ВАЗ-2181

[arti1707]

Здравствуйте, хотел бы узнать как в работе новая КПП, а то много слухов, что с ней не все в порядке, реальные владельцы машин с этой коробкой отпишите что да как

Масло, заливаемое в КПП 2181 на заводе.

[www-shurik]

Это редкий брак - второй раз такое словить вероятность очень мала.

КПП выходят из строя по таким причинам не только на ладе, но и на рено нашей сборки (пара случаев мне лично известно) - это несмотря на все старания по повышению качества. Видимо заложено в наших согражданах .
В той же германии на соседа в прямом смысле могут нажаловаться, не говоря уже косячниках на производстве. У нас даже с похмелья коллеги всегда прикроют, если есть возможность.

[Coelurus]

Напишу и сюда.
Здравствуйте, товарищи по несчастью.
У меня гул (звук крутящихся шестерён словно без масла), если сцепление не выжато. При езде не слышно, слышно при остановке/стоянке с работающим двигаетелем и нейтралкой. Начинается он после прогрева, в среднем минут через 15 после езды по городу (много остановок/троганий). На холодную шумов нету.
Ездил к официалам на "диагностику" - с тобой катаеся по городу сервисный инженер. Сказал, что надо разбирать сцепеление, а если совсем не повезло, то и коробку. Снять-поставить сцепу 2500, сама мутфа 1000, а если коробка, то дилеры озолотятся. Гарантия есть.
Но! Выжимной подшипник и сцепление - не гарантийный случай (см. п 4.8. гарантии). Про заводской брак мне сказали - хрен кто чего докажет, что завод. Коробка вроде и с гарантией, но любые поврежедения шестерён - сколы, стёсы, трещины - уже не заводской брак, а эксплуатационные повреждения из-за безногого водятла. Соответственно, подшипники тоже.
Вопрос к знатокам теперь. Имеет ли смысл вообще рыпаться? Я уже тысяч 13 прошёл с гулом этим (просто сейчас на выходных машина не требуется, могу отдать гарантийщикам). Или отдать более рукастым? Но слышал, выжимной хороший тяжело найти. Или вообще ездить до износа сцепления?

[Димон 55]

У меня тоже бывает гудит, и на холодную и на горячую, бывает что очень даже сильно иногда... Сцепление нажмёшь, тишина!!!! Через месяц после покупки началось....

[www-shurik]

Сообщение от Coelurus

Напишу и сюда.
Здравствуйте, товарищи по несчастью.
У меня гул (звук крутящихся шестерён словно без масла), если сцепление не выжато. При езде не слышно, слышно при остановке/стоянке с работающим двигаетелем и нейтралкой. Начинается он после прогрева, в среднем минут через 15 после езды по городу (много остановок/троганий). На холодную шумов нету.
Ездил к официалам на "диагностику" - с тобой катаеся по городу сервисный инженер. Сказал, что надо разбирать сцепеление, а если совсем не повезло, то и коробку. Снять-поставить сцепу 2500, сама мутфа 1000, а если коробка, то дилеры озолотятся. Гарантия есть.
Но! Выжимной подшипник и сцепление - не гарантийный случай (см. п 4.8. гарантии). Про заводской брак мне сказали - хрен кто чего докажет, что завод. Коробка вроде и с гарантией, но любые поврежедения шестерён - сколы, стёсы, трещины - уже не заводской брак, а эксплуатационные повреждения из-за безногого водятла. Соответственно, подшипники тоже.
Вопрос к знатокам теперь. Имеет ли смысл вообще рыпаться? Я уже тысяч 13 прошёл с гулом этим (просто сейчас на выходных машина не требуется, могу отдать гарантийщикам). Или отдать более рукастым? Но слышал, выжимной хороший тяжело найти. Или вообще ездить до износа сцепления?

Гул может послушать из под капота (открыть резинку корзины сцепления, использовать стетоскоп) - чтобы определиться о его источнике.
Вряд ли сколы зубьев будут так гудеть. Но я звука не слышал, поэтому могу очень сильно ошибаться.
Может гудеть подшипник.

Раз сильно гудит без нагрузки, то сила звука слабая, возможно в движении слышно плохо. Можно вывесить авто колёсами и попробовать на разных передачах послушать прямо из под капота - есть или нет влияния выбранной передачи на тональность гудения - чтобы сделать вывод, что этот гул не дальше первичного вала.

Можно наверное выкрутить датчик скорости и туда поднести стетоскоп, а авто вывесить на передних колёсах.

По харакетеру шума шестерён: скол зуба, если он один, будет с частотой вращения вала (либо кратно передачтоному числу ответной шестерни).
Если скола нет, но воют сами зубья, то как правило это проявляется как раз наоборот, только под нагрузкой.
Чтобы выл подшипник я лично не слышал - он как правило шелестит. Хотя у нас вроде как (слышал, но сам не вникал так ли это) есть подшипники с закрытым сальником в КПП и со смазкой набитой туда с завода, стоят на задней стороне коробки, где нет валов.

[s.potexin]

Сообщение от Coelurus

Напишу и сюда.
Здравствуйте, товарищи по несчастью.
У меня гул (звук крутящихся шестерён словно без масла), если сцепление не выжато. При езде не слышно, слышно при остановке/стоянке с работающим двигаетелем и нейтралкой. Начинается он после прогрева, в среднем минут через 15 после езды по городу (много остановок/троганий). На холодную шумов нету.
Ездил к официалам на "диагностику" - с тобой катаеся по городу сервисный инженер. Сказал, что надо разбирать сцепеление, а если совсем не повезло, то и коробку. Снять-поставить сцепу 2500, сама мутфа 1000, а если коробка, то дилеры озолотятся. Гарантия есть.
Но! Выжимной подшипник и сцепление - не гарантийный случай (см. п 4.8. гарантии). Про заводской брак мне сказали - хрен кто чего докажет, что завод. Коробка вроде и с гарантией, но любые поврежедения шестерён - сколы, стёсы, трещины - уже не заводской брак, а эксплуатационные повреждения из-за безногого водятла. Соответственно, подшипники тоже.
Вопрос к знатокам теперь. Имеет ли смысл вообще рыпаться? Я уже тысяч 13 прошёл с гулом этим (просто сейчас на выходных машина не требуется, могу отдать гарантийщикам). Или отдать более рукастым? Но слышал, выжимной хороший тяжело найти. Или вообще ездить до износа сцепления?

ТОже с гулом езжу, он то появляется, то исчезает. Это не связано я так думаю с прогревом коробки. Как многие пишут и я тоже к ним склоняюсь, это выжимной подшипник. У меня уже 38 тыш пробег из них, наверно 35 тыш езжу с этим гулом. Три недели назад сделал шумку днища салона, так теперь вообще его не слышно
А что касается, найти хороший подшипник, то оригинальный выжимной от Гранты стоит дорого. Народ на Драйве приспосабливает выжитмные подшипники от приоры, они стоят почти в 5 раз дешевле, а разница между ними, не так велика и исправляется балгаркой

[Димон 55]

У меня тоже шумоизоляция днища полная и нижняя часть моторного отсека, всё равно хорошо слышно: в салоне это гул, с улицы похоже на громкое шелестенье..... Частота возникновения не логичная, как и громкость гула: когда гудит, а когда не гудит, когда громче, когда тише.... Слышу только на нейтралке, на ходу ничего не слышно....

[Krepysh128]

оригинальный выжимной от Гранты стоит дорого

600 руб.в Би-Би оригинал

[s.potexin]

Извиняюсь если не в тему. Но даже в нете не нашел
Решился заменить выжимной подшипник на своей машине, но мастер в сервисе посоветовал менять все сцепление сразу.
И вот уже обзвонил несколько магазинов и мне говорят, что нет у них сцепления для моей коробки, а какие аналоги они не знают. Так как не видели оригинальное.
Кто знает какое сцепление можно ставить на КПП 2181 отзовитесь и дайте совет! Желательно наименование производителя и маркировку.

[Coelurus]

http://taya-im.ru/search.php?search%...%5Btxt%5D=2181
Можно заказать у них. Есть и сцепление и мутфа.

[TO-13]

s.potexin, изучай.

Сцепление для МКПП-2181.

Всё от Приоры, только выжимной свой.