Звуки работы (вой, свист, стуки и т.д.)

[zver]

Vova2012, у меня калиндос прошлый прошел на синьке луковской последние толи60, толи 80 тыс. Блестел как у кота хозяйство после бани. На этой 16 проехал. Ну ни намека на налет в крышку не видать. Как же до тебя достучаться то что то что было и то что сейчас две большие разницы. Ты же не юзал современный лук?

[Durable Carburetor]

Странно получается- не нравится человеку машина, а он следующую все равно аналогичную покупает раз за разом. Никто ведь не заставляет снова идти и покупать. Где логика? Ну написал на форуме раз, два, три, а дальше то что? Вместо этого, если не устраивает- не проще ли продать и купить то, что устраивает. Мне например 8кл. ДВС очень нравится, и многим знакомым тоже. Никто не жаловался так, чтобы сразу машину менять из-за этого. Если действительно есть какое-то отклонение, значит надо обратиться по гарантии. А если и это не помогло-сделать независимую экспертизу(есть ведь стандарты для уровня шума и аппараты для его измерения), по результатам которой и судить. И после этого и на форуме можно что-то конкретное написать со ссылкой на документы. Бывает, что человек считает, что с машиной что-то не то, а на самом деле с ней все в порядке или совершенно другая причина для объяснения находится. В случае,если уровень шума не превышен и нет явных отклонений в работе двс, то в чем собственно проблема?

[oembox]

Сообщение от Durable Carburetor

Странно получается- не нравится человеку машина, а он следующую все равно аналогичную покупает раз за разом. Никто ведь не заставляет снова идти и покупать. Где логика? Ну написал на форуме раз, два, три, а дальше то что? Вместо этого, если не устраивает- не проще ли продать и купить то, что устраивает. Мне например 8кл. ДВС очень нравится, и многим знакомым тоже. Никто не жаловался так, чтобы сразу машину менять из-за этого. Если действительно есть какое-то отклонение, значит надо обратиться по гарантии. А если и это не помогло-сделать независимую экспертизу(есть ведь стандарты для уровня шума и аппараты для его измерения), по результатам которой и судить. И после этого и на форуме можно что-то конкретное написать со ссылкой на документы. Бывает, что человек считает, что с машиной что-то не то, а на самом деле с ней все в порядке или совершенно другая причина для объяснения находится. В случае,если уровень шума не превышен и нет явных отклонений в работе двс, то в чем собственно проблема?

Человек просто разочарован второй раз поэтому и пишет и других предупреждает. Я тоже сильно рад не буду если у меня всё таки поршня стучат, хотя по большому счету меня совершенно не пугает эта проблема. Ну поменяют раз по гарантии, как говорят проблема не уходит, поменяют второй раз, третий, и заберут машину себе назад через суд, а поменять я их уж точно заставлю. У меня тоже есть непоянтый стучек, но я с ним проехал уже больше 3000км в том числе и по трассе и часто двигатель курчу и никаких отклонений в работе не замечал. Масло не ест, чтоб услышать нужно прислушиваться, поэтому пока абсолютно ровно. В остальном машина до сих пор нравится.

[Vova2012]

Сообщение от Darkon

вова, как бы стук на любом масле, причем тут лукойл? х85 ты на каком катешься?

На днях видел чел во дворе в 16клоп калину подливал мобил. Видать тоже стучит и жрет.

вова катается на мобиле....полусиньке ...и я не знаю какой вы там стук слышите.....всё работает....в рабочем режиме...вы там..книжек начитались...и слушаете того чего нет...

[oembox]

Сообщение от Vova2012

вова катается на мобиле....полусиньке ...и я не знаю какой вы там стук слышите.....всё работает....в рабочем режиме...вы там..книжек начитались...и слушаете того чего нет...

Кстати есть доля правды в его словах всё таки, что масло может влиять на стук. Я заметил стук ровно после смены масла на первом ТО, до этого дня и этого часа стука никакого не было. Но поршня от масла слабо зависят, так что осталась надежда как и сказал ИПГ, что это гидрик. Может на 5в30 бракованный гидрик чувствовал себя нормально а на 5в40 застучал...

[Durable Carburetor]

Тоже иногда бывает в пробках думаю, что разве у меня машина так громко тарахтит? А нет, это грузовик рядом!
Машина с таким двигателем у меня третья, масло заливаю 2-3 разных производителей(и среди них несколько разновидностей), но в рамках рекомендаций завода. Никакой особой разницы не ощущаю, кроме класса вязкости конечно. Обычно 5w40 полусинтетику или синтетику отечественную заливаю, замена раз в 15 тысяч км., не вижу смысла менять чаще.

[zver]

Сообщение от oembox

Кстати есть доля правды в его словах всё таки, что масло может влиять на стук. Я заметил стук ровно после смены масла на первом ТО, до этого дня и этого часа стука никакого не было. Но поршня от масла слабо зависят, так что осталась надежда как и сказал ИПГ, что это гидрик. Может на 5в30 бракованный гидрик чувствовал себя нормально а на 5в40 застучал...

Вот это запросто может быть

[Durable Carburetor]

Сообщение от zver

Вот это запросто может быть

Ну тогда подтверждается тезис о том, что нужно сначала исключить все причины типа этой.

[Darkon]

Сообщение от Durable Carburetor

Обычно 5w40 полусинтетику или синтетику отечественную заливаю, замена раз в 15 тысяч км., не вижу смысла менять чаще.

ну вот, а нас убеждают, что надо менять чаще и лить масло лучше. Я вот заливаю все время синтетику и стук меня не миновал. Так что не в масле там дело, просто завод гонит брак.

[oembox]

Сообщение от Darkon

ну вот, а нас убеждают, что надо менять чаще и лить масло лучше. Я вот заливаю все время синтетику и стук меня не миновал. Так что не в масле там дело, просто завод гонит брак.

да что тут говорить, случаев куча, хотя в процентоном соотношении как у всех производителей наверное...
сколько продано калин приор и грант?сколько людей отписалось, ну максимум 2000человек. Учитывая что в 2012 году автоваз продавал 52 автомобиля в час, то не совсем много. Всегда будет брак и всегда будут те у кого выявится этот брак.