Гранта прощай?

[Star]

Сообщение от Daster434

103.000 рэ встал ремонт )))

У знакомого недавно, на Ниве цепь порвалась, загнуло клапана - 20 тыр. ремонт обошелся.

[Watson]

Сообщение от Daster434

103.000 рэ встал ремонт )))

Красиво развели, не удивлюсь - судя по шумам - что проморгали кривой шатун, про втулки клапанов и не говорю, а взяли как за новый мотор.)))\

Сейчас посмотрим что там было, что там к-пауэр нашли из косяков переборщиков, как раз открыл ютуб. 100тыс. я так понимаю к-пауэр взяли за работу, а не шайтан-ремонтники из йошкар-олы, за такие бабки кривой ремонт - это кидалово однозначно.

Кривые шатуны, как в воду глядел)))))))))))))))))))

[www-shurik]

Сообщение от Daster434

Лада Приора 2015: Капремонт ДВС после загиба клапанов!


https://www.youtube.com/watch?v=5f9JpiC_5B4

Добавлено через 1 минуту
Лада Приора 2015 года выпуска из Йошкар-Олы. Двигатель 21126 прошёл 66 тыс.км и порвался ремень ГРМ. После замены гнутых клапанов в Йошкар-Оле мотор начал работать очень шумно и потреблять масло. Типичная проблема для данных моторов и устраняется, увы - лишь полным разбором двигателя!

Вообще если есть гараж и свободное время, то ремонт намного дешевле обходится.
Ну два шатуна 10т.р. (обычно два гнёт, как встал РВ), вкладыши 500р, четыре поршня 8т.р., кольца 3 т.р.
И набор клапанов 6т.р.
Прокладка поддона и ГБЦ 1500руб
Болты может какие, герметик, антифриз на доливку - пускай 2 т.р.

примерно 310т.р. самому сделать - из практически самых дорогих запчастей. Если подешевле что то выбирать, то до 20 т.р. и выйдет

Обычно на свежей машине с пробегом расточка не требуется, если нет задиров. Может группа поршней с завода не та стояла.

У нас бы хорошее СТО думаю рублей бы 20-30 взяло. Но в сумме это далеко не 100. Там спецы, дорогой инструмент делать дорогие авто, а если место занято, то как в гостинице, оплачиваешь всё, потому как на этом месте мог бы стоять лексус на ремонте.

Добавлено через 7 минут
За ту разницу можно было ГБЦ новую купить и не чего в ней не делать.
Касаемо расточки, я пока сам не замерю, СТО не поверю. Потому как после смены поршней без всякой расточки девятка 80 ккм прошла и была продана, зато все мастера: точить надо, потом опять разбирать... либо мотор даже доставить из под капота не надо, всё там меняется и куда быстрее.

Или ДВС новый за 95т.р.

[Ky.]

Сообщение от www-shurik

после смены поршней без всякой расточки девятка 80 ккм прошла и была продана, зато все мастера: точить надо, потом опять разбирать...

Ну... Не сравнивай 21083 и 11183 с нынешней облегченкой.
Немного разные требования к геометрии.

[Daster434]

На новые «Лады» будут устанавливать китайские блоки ABS

https://rusdtp.ru/na-novye-lady-budu...kie-bloki-abs/



АвтоВАЗ достиг договоренности с китайскими партнерами о поставке электроники для автомобилей Lada Vesta и Lada Largus.

Вместо немецких блоков ABS отечественные «Лады» в скором времени будут оснащаться китайскими блоками ABS от компаний Kensen и Trinova. Первая партия «Ларгусов» с китайскими блоками ABS сойдет с конвейера уже в этом году. Массовая установка китайских компонентов на автомобили «Лада» начнётся в 2023 году.

АвтоВАЗ намерен локализовать производство и собирать отечественные системы ABS

Со временем тольяттинцы собираются устанавливать в свои автомобили китайские системы стабилизации, но придётся подождать до 2024 года. В дальнейшей перспективе АвтоВАЗ намерен локализовать производство и собирать отечественные системы ABS на иностранных компонентах

[Daster434]

---


В России закрылись 160 автомобильных дилерских центров

Главная причина - уход иностранных производителей с российского рынка.

В Национальном автомобильном союзе сообщили, что в этом году в России закрылись 160 автомобильных дилерских центров, пишут «Известия».

Главной причиной стал уход иностранных производителей с российского рынка. Эксперты считают, что в следующем году ситуацию ухудшиться. Предположительно, иномарок в запасе хватит до конца года. После этого возможны трудности. Дефицит машин коснется не только жителей страны, но и компаний, которые не смогут обновить автопарк.

Вице-президент НАС Ян Хайцеэр рассказал, что в России работало около 3 тысяч дилерских центров. На первый взгляд, кажется, что не так уж и много закрылось. Но учитывая санкции, тенденция к закрытию продолжится. По словам эксперта, дилеры прекратили существовать, а не просто закрылись. Их деятельность не имеет смысла без поставок автомобилей. Хайцеэр отметил, что 160 это - не конечная цифра. Некоторые существуют на бумаге, а продают в салонах марки других автомобилей, либо поддержанные.



Добавлено через 35 секунд
Давно пора через интернет продавать, с выбором опций

[Watson]

Ну так закрылся диллер - хрен тебе обслуживание, хрен тебе гарантия и т.д., добро пожаловать к частникам у которых может в принципе не быть нужного оборудования и доступа к базам. Сейчас конечно с диллершипов различные сканеры и приспособления для диагностики "уйдет в народ", да только в некоторых случаях хрен ты им воспользуешься т.к. там подразумевается работа с базами производителя авто онлайн, а доступ закрыт.

[www-shurik]

Самое время тем же грантам раскручиваться, брать кредит даже.
Гранта как авто вполне нормальная, просто понтов нет. Вот ВАЗу надо освоить понты(и не только. Например полный привод).
Обивка салона - кто им мешает это реализовать, какие высокие технологии.
А то всë пытались подогнать к пластиковому стандарту гейропы.
Ну была же на классике мягкая обивка.

[Neibot]

Вот ВАЗу надо освоить понты(и не только. Например полный привод).

Понты = веста фл. Мягкий пластик, планшет, лед по кругу, всякие свистоперделки.
Полный привод - ладустер на очереди. Надеюсь, у завода дойдут руки его осилить..

Гранта останется как есть, я не думаю что её вообще будут как-то трогать. Дешево-сердито, спрос хороший, чего же боле.

[Ky.]

Сообщение от Neibot

Гранта останется как есть, я не думаю что её вообще будут как-то трогать. Дешево-сердито, спрос хороший, чего же боле.

CMF-B вроде не пропадает с повестки. Так и пишут про 24 год.
Но зачем оно, не понимаю. Объёмов, на которых окупается платформа внутри концерна, уже не будет. Распределения компонентов по странам тоже. Всё самим тянуть.