Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.12.2019, 15:13   #741
стиг 2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: Сызрань
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 1,045
Re: Все проблемы пуска (холодный, долгий и т.д.)

до прошивки снова - пуск был долгий
стиг 2 вне форума   Вверх
Старый 25.12.2019, 19:09   #742
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,474
Re: Все проблемы пуска (холодный, долгий и т.д.)

Цитата:
Сообщение от стиг 2 Посмотреть сообщение
до прошивки снова - пуск был долгий
В смысле на новой - были запоздания, когда мотор горячий и через 5-7 минут.


Сейчас и на холодную и на горячую - вообще с полпинка. Тяжело сказать что за это время поменялось кроме прошивки. Возможно стоковая (более свежая) то же бы подошла, не зря же зовд её обновлял несколько раз.
Видимо находили не точности.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 26.12.2019, 09:48   #743
DO3FH1
Форумчанин
 
Регистрация: 25.05.2019
Адрес: Нижний Новгород
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 13
Re: Все проблемы пуска (холодный, долгий и т.д.)

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Инициализация ЭБУ - сбросит адаптацию.
Сбросил через штат функцией ФОРСАЖ, сегодня утром то же самое - заводится, обороты в р-не 1000 и начинают падать, если газ не нажмешь. Вечером ещё посмотрю.
DO3FH1 вне форума   Вверх
Старый 26.12.2019, 12:53   #744
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,474
Re: Все проблемы пуска (холодный, долгий и т.д.)

Цитата:
Сообщение от DO3FH1 Посмотреть сообщение
Сбросил через штат функцией ФОРСАЖ, сегодня утром то же самое - заводится, обороты в р-не 1000 и начинают падать, если газ не нажмешь. Вечером ещё посмотрю.
ЭБУ смесь беднит (скорее всего).

Большей частью это заморочки прошивок. Вторая по вероятности - марка бензином и в паре с небольшим отклонением в прошивке вылазит в проблему не удачного пуска. Ну тут сменить АЗС и скинуть опять ЭБУ "Форсажем".


В очень редких случаях что то может не так в машине, тут даже гадать сложно. Ну как вариант мизерный подсос воздуха - не плотность на штуцере на ресивере или на адсорбере - проверить легко, заглушить штуцера на ресивере (убрав шланг малой вентиляции картера и шланг адсорбера). Чтобы что то было более серьёзное - маловероятно, всё серьезное проявляет себя всегда, а не только при пуске.
Мизерный подсос воздуха на горячем моторе вообще не мешает.

Последний раз редактировалось www-shurik; 26.12.2019 в 12:57.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 26.12.2019, 17:49   #745
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,760
Re: Все проблемы пуска (холодный, долгий и т.д.)

Цитата:
Сообщение от babai Посмотреть сообщение
ну если ты можешь без тормоза переключить с Р на 2, пожалуйста. А рвать я нигде не предлагал)))
Хочешь сказать это штатно!? :

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от babai Посмотреть сообщение
ногу на тормоз, коробку на 2 и по газам, раскрутил до 4000 педаль бросил
Тормоз, газ до 4000 педаль бросил.
Ты про тормоза педаль или про газ? ))))

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от babai Посмотреть сообщение
из руководства



Добавлено через 3 минуты

пока мгновенный расход показывает 00 - идет торможение двигателем
Ну для торможения да, но для более эффективного. В 0 что б мгновенный вышел, надо что б гидроблок заблокировался, а он блокируется не сразу и только на 3 и 4. По крайней мере, я так понял. Расход в 0 видел только на 3 и 4, когда какое-то время двигаться на этих передачах и бросить газ. просто разогнаться и тут же бросить педаль газа, 0,0 не увидишь. Обороты ниже, чем если бы была жёсткая связка двигатель -колеса, расход тоже как бы ниже, но сильно не "0"
Размыкание гидроблока происходит когда обороты между 1500-2000 тыс (кажется... Там стрелка таха падает на 900 сразу и расход >0,0 становится.
Сегодня так вышло, получилось проехать километра 3 со средним в 7 литров. Тронулся, постоял на перекрестке, разогнался до 70, а через 500-600 метров мост и длинный спуск с него - метров 400 на приборке 0,0 по расходу был.

З.ы.
с Р нет, не смогу (я и не ставлю на него почти), а с N кажись включится. Хотя не пробовал... Надо глянуть

Последний раз редактировалось Lexa68; 26.12.2019 в 18:01.
Lexa68 вне форума   Вверх
Старый 26.12.2019, 21:52   #746
babai
Краснодарская ячейка
 
Аватар для babai
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,083
Re: Все проблемы пуска (холодный, долгий и т.д.)

Цитата:
Тормоз, газ до 4000 педаль бросил.
Ты про тормоза педаль или про газ? ))))
тормоз жмем чтобы вкл с Р на 2, потом правую ногу (пишу стандартную схему, у тебя в силу ручного привода по др.) переносим на газ и поехали, до 4000 раскрутился, убрал ногу с газа, обороты упали ниже 1000, опять на газ до 4000 и так 6 раз.
В процессе увидишь 00 на мгновенном расходе)))

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
с Р нет, не смогу
у тебя кнопка не нажмется на ручке, а значит ручка не сдвинется
__________________
babai на форуме   Вверх
Старый 27.12.2019, 01:45   #747
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,760
Re: Все проблемы пуска (холодный, долгий и т.д.)

Цитата:
Сообщение от babai Посмотреть сообщение
тормоз жмем чтобы вкл с Р на 2,


В процессе увидишь 00 на мгновенном расходе)))

Добавлено через 2 минуты

у тебя кнопка не нажмется на ручке, а значит ручка не сдвинется
Не сразу понял, но блин, ты так написал, что.... )))) Ну разобрались и хорошо.

00 при таком раскладе, не уверен, что увижу, но нужно глянуть, а вдруг!?

На счет кнопки глянуть надо, кажись в 1 и 2 ее нужно нажимать, но тормоз не обязателен, иначе, как воткнуть на ходу 2 для торможения двигателем?... Моргнуть стопами?...
Lexa68 вне форума   Вверх
Старый 27.12.2019, 07:21   #748
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,474
Re: Все проблемы пуска (холодный, долгий и т.д.)

Цитата:
Сообщение от DO3FH1 Посмотреть сообщение
Сбросил через штат функцией ФОРСАЖ, сегодня утром то же самое - заводится, обороты в р-не 1000 и начинают падать, если газ не нажмешь. Вечером ещё посмотрю.
А бензин 95 или 92?

Может 92 залить или с другой АЗС.
Бензин - это смесь углеводородов, их можно поделить на более мелкие фракции. Так за завод мотора в условиях низких температур отвечает (н.к.) начало кипения, работа на холостых оборотах - 10% точка кипения - это грубый расклад, но примерно так.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 27.12.2019, 16:43   #749
DO3FH1
Форумчанин
 
Регистрация: 25.05.2019
Адрес: Нижний Новгород
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 13
Re: Все проблемы пуска (холодный, долгий и т.д.)

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
А бензин 95 или 92?

Может 92 залить или с другой АЗС.
Бензин - это смесь углеводородов, их можно поделить на более мелкие фракции. Так за завод мотора в условиях низких температур отвечает (н.к.) начало кипения, работа на холостых оборотах - 10% точка кипения - это грубый расклад, но примерно так.
95, пол года заправляюсь только им, только на одной АЗС (Опти Нижний Новгород). Попробую залить 92 с другой АЗС, отпишусь по результатам через несколько недель.
DO3FH1 вне форума   Вверх
Старый 29.12.2019, 18:53   #750
DO3FH1
Форумчанин
 
Регистрация: 25.05.2019
Адрес: Нижний Новгород
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 13
Re: Все проблемы пуска (холодный, долгий и т.д.)

Цитата:
Сообщение от DO3FH1 Посмотреть сообщение
95, пол года заправляюсь только им, только на одной АЗС (Опти Нижний Новгород). Попробую залить 92 с другой АЗС, отпишусь по результатам через несколько недель.
Долго ждать не пришлось, на улице -5 завелась с 3 оборота стартера на 92 бензине с ПТМ. Хотя я вчера ещё комплект ГРМ с помпой поменял, но это роли не играет. Сбросов никаких не делал.
DO3FH1 вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:06. Часовой пояс GMT +3.