Итоги сильных морозов: у всех ли заводилась?

[ГМО]

Сообщение от Altiplan0

https://youtu.be/P2pMQGDQ190

твоё видео?
что то аккумулятор дохлый какой то

а вот ещё

https://www.youtube.com/watch?v=LtFjkMX9Vdo

[doctornig]

что то аккумулятор дохлый какой то

Масло небось п/с. )
И стартер просто надо крутить подольше - инжектор не карбюратор, схватит по любому.

Nexxis, купите новый, что же так мучаетесь, заодно и проверите, решится ли проблема.

[Nexxis]

Хотя моей батарейке уже 4 года , я всё ещё так и не понял "кто виноват " , сначала как и все думал , что акб , потом купил Приору и задумался -гена такой же , акб такой же , а заряжал акб за 2 года один раз на Приоре , на Гранте батарейка держится только за счёт постоянной зарядке (есть возможность ) , сейчас уже думаю , что может масса где-то плохая на Гранте .Все утечки тока устранил на Гранте уж и не знаю , что и думать , но точно не одна батарейка виновата .

[doctornig]

Сообщение от Nexxis

но точно не одна батарейка виновата .

Давно уже пришел к выводу, что если машина зимует на улице, то к зиме её надо просто элементарно тщательно готовить: и это не только профилактика АКБ, но и обязательная замена масла, синтетика, желательно 0W-40, замена фильтров: воздушного, салонного, топливного, очистка бензобака при помощи какой либо промывки, замена свечей.

аккумулятор староватый, согласен, с машиной из конвейера, то есть 3,5 года.

Ну так вполне нормально: в - 30, со второго пуска, хотя как мне думается и с первого го раза смог бы запуститься.

Добавлено через 1 минуту

зачем Норма мучается с ремонтом ДВС пусть купит новый ДВС и не мучается

Так Норма у нас один...)))

[Altiplan0]

Сообщение от doctornig

Ну так вполне нормально: в - 30, со второго пуска, хотя как мне думается и с первого го раза смог бы запуститься.

Да, могла бы, но чета очканул я Не стал пытаться с первого раза

[Oleg08]

Altiplan0, в сильный мороз надо аккумулятор чуть прогревать, на пару минут дальний включать, тогда веселее крутит.

[Altiplan0]

Сообщение от Oleg08

Altiplan0, в сильный мороз надо аккумулятор чуть прогревать, на пару минут дальний включать, тогда веселее крутит.

То, что дальний надо включать я знаю, но кто говорит на пару минут, кто на 10 секунд, я обычно включаю карлсона на 4 скорость, чтобы стекло не затянула и чтоб аккум в себя пришел)))

[Altiplan0]

Масло БП-Виско 5000, 5-40, синтетика, аккумулятор староватый, согласен, с машиной из конвейера, то есть 3,5 года. В конце ноября заряжал автоматическим зарядником. Поездки только по городу, короткие, думаю, что скоро надо будет менять.

[Nexxis]

А я и не мучаюсь с зарядкой , у меня гараж встроен в первый этаж дома (правда неотапливаемый ) заряжай хоть каждый день . А мой пост для тех , у кого как раз с этим проблемы мне просто кажется , что проблема не только с акб . А так можно всем советы такие давать , зачем Норма мучается с ремонтом ДВС пусть купит новый ДВС и не мучается .

[cakypa]

блин только отошел уже 7 страниц наколотили...
по теме моей печали. Кому интересно - читать отсюда
поставил аккум на зарядку , 14 часов заряжал, после установки показала сига: 13,2В , когда включил зажигание просело сразу до 12,3. Завелось как обычно, проехал туда обратно, вроде батарея заряд принимает. по окончанию поездки сига показала 12,93в. вроде как батарейка еще живая. придется приглядывать в морозы за ней.

PS По сути дела думаю был недозаряд, поэтому плотность ушла в минус и батарея почти умерла/замерзла. Возможно клема была не плотно одета (я скидывал аккум на второй транспорт, по некоторым причинам.)