Лада Веста и Лада Гранта.

[petrovipv]

Сообщение от владим11

Мне лично все равно.

а я был бы только рад, если проект удастся. годика через два поменял бы свою гранту на весту, если будет удачный и не шибко дорогой авто.
надоело уже отдавать деньги в другие страны. хочется верить , что все у нашепрома будет ок.

[владим11]

на лифтбэке остались 4х98,а на кубковой гранте уже 5х..На wtcc тоже 5х.На Весте остается предполагать.Хотя судя по снимку 4х...Значит массы не наберет и следовательно движки мощные ей заказаны.ЖальХотя у того же пресловутого икс-рея(родственника весты)-5х

[bombas]

Сообщение от владим11

а на кубковой гранте уже 5х

которая под заказ делалась ? Интересно чья там ступица ?

Всю зиму проездил на 195\65\15.

http://www.lada-granta.net/showthrea...t=4304&page=37


После увиденного я немного в шоке...

[владим11]

Сообщение от bombas

которая под заказ делалась ? Интересно чья там ступица ?

Рыть надо,кстати тоже интересно

[zver]

Ну братцы вы тут и развели дискуссию очередную. А по факту что сейчас обсуждать? Нечего. Что там будет за Веста пока все на уровне слухов можно сказать. Что из себя представляет Гранта все прекрасно знают. По заявлениям заводчан Веста должна стать реальным флагманом ВАЗа , а не как Приора. На данный момент пока ее официально не покажут и обсуждать то нечего. Одни данные агенства ОБС и не более.

[bombas]

На данный момент пока ее официально не покажут и обсуждать то нечего. Одни данные агенства ОБС и не более.

Всё уже известно на 90%. С виду машина неплохая, но если внутри половина деталей будет с индексом ВАЗ 2108 и ВАЗ 2112, то это плохо !

http://www.youtube.com/watch?v=2NAULm_RdZA
http://www.youtube.com/watch?v=9Oh2_iNYGbM

С лифтом та же история. Я когда его в прошлом году увидел на видео и фото, то когда смотре в живую в салоне - поразился только задней частью... там полка задняя,там крепление изофикс, обшивка багажника ... рожь )

[Epidemic]

С виду машина неплохая

Камуфляж у них в этот раз правильный, граней почти не видно, да и оптика левая явно, как когда-то Гранта с фарами от Оки ездила
Фотошоп что там накидали, дает лишь примерное представление. Ничего, через месяц-полтора увидим ее нормальной, какой она будет
Кстати, зеркала заднего вида чем-то Приоровские нынешние напомнили.

[zver]

Сообщение от bombas

Всё уже известно на 90%. С виду машина неплохая, но если внутри половина деталей будет с индексом ВАЗ 2108 и ВАЗ 2112, то это плохо !

http://www.youtube.com/watch?v=2NAULm_RdZA
http://www.youtube.com/watch?v=9Oh2_iNYGbM

С лифтом та же история. Я когда его в прошлом году увидел на видео и фото, то когда смотре в живую в салоне - поразился только задней частью... там полка задняя,там крепление изофикс, обшивка багажника ... рожь )

Так и хрен то что даже на 90% ещё ничего неизвестно. Детали с индексом 2108-2112 наверняка будут попадаться, но вот что это будут за детали известно только заводчанам. Так что все что сейчас есть про Весту это домыслы на те самые 90%. Ибо официальных фото готовых машин нет, официального релиза с характеристиками и прочего. Вот тогда уже можно реально начинать что то сравнивать. А пока в большей мере это заявления о намерениях и не более того.

[flinter]

Откуда бы я их не брал.
Эти машины мощнее, тяжелее, спортивнее. И диски с 4 болтами.

В качестве тюнинга туда ставились ступицы от скорпио с 5 болтами. Но блин сиерра тогда была D класс, а скорп вообще Е. Сейчас этот металлолом смешно смотрится.

[владим11]

Сообщение от flinter

Откуда бы я их не брал.
Эти машины мощнее, тяжелее, спортивнее. И диски с 4 болтами.

В качестве тюнинга туда ставились ступицы от скорпио с 5 болтами. Но блин сиерра тогда была D класс, а скорп вообще Е. Сейчас этот металлолом смешно смотрится.

4х108 заметь,а не 4х98.Но то старье,что ты привел-не актуально.И не спроста разболтовка 5х-появилась на Гранта WTCC.Да что там гранта-вон и на ниве такая же.Места креплений колес к ступице,а именно связка болтов или шпилек(3х,4х,5х)-берут всю нагрузку как по весу машины,так и по различного рода ускорениям (продольным и поперечным).так же не забывай про Усиленные подшипники и идущие к ним тормозные диски сильно увеличенного диаметра,ступица тормозного диска должна не покоробиться при интенсивных торможениях,поэтому она делается увеличенного диаметра и крепится на максимально допустимое количество болтов или шпилек.Уверен-ты это осилишь.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Epidemic

У меня Королла,

Ну и что?Написал же спецом через дефис.Или это принципиально?!Будет 1300,-Легкая будет?Нет конечно,+200кг прибавка большая.Тем более твоя игра поздняя,так-как ты говоришь-ясно что будет в конце лета.В общем без тебя конструкторы разберуться что к чему?Так ведь?Все на этом я надеюсь?

Добавлено через 15 минут

Сообщение от zver

Так и хрен то что даже на 90% ещё ничего неизвестно.

Незнай-незнай.Твой друг эпидермик говорит,что все известно.