Шумоизоляция Лада Гранта

[Algabas]

MECHANISM,
так на капоте и так шумка с завода.
смысл там бутерброд лепить?
зря ты вообще озадачился этим.
прихода не будет!

[www-shurik]

Я бы на капот теплоизолятор поклеил для зимы.

Сегодня поклеил потолок. На потолок 90% покрыл виброй (кроме рёбер и под рёбра не пихал. Потом изоспленом (машина почти чёрная - гранта, думаю греться на солнце будет меньше). Шум от крыши меня не беспокоил. Площадь металла там большая - больше нужна теплоизоляция и гашения выбраций (который металл ловит при движении).
В местах пролегания нашего (у ЛГ он как будто матерчатый поверх какого то пластика) потолка к стеклу приклеил на торцы антискрип.

Нюансы:
1. Клипсы на потолке одноразовые (ежики) по цвету и толщине искал 8 штук довольно долго (5 магазинов)
2. Снимать передний пластик со стоек не стал (он не мешает).
3. На накладках средних стоек тоже клипсы одноразовые (выдрал 1 среднюю, а с верхей снял саму накладку сдвигом вниз, потом клипсу уже выдерал). Снимал только водительскую сторону, с пассажирской стороны не снимал. Внизу под чёрной накладкой 1 саморез. Отвинчивал гайки крепления ремней с водительской стороны.
3. Задние клипсы на форточке (4 штуки) многоразовые + внизу саморез. Поэтому снял обе накладки. В дальнейшем торцы их прилигания к стеклу прокклеил антискрипом (при прилегании на тонированное стекло неровномти поклейки антискрипа не заметно). Места установки клипс (как и везде) проклеил антискрипом. Изначально они болтаются.
4. Накладка на потолок былв в салоне (вытащить её не перегибая не выйдет - не стал). Но сдвинул в отсек багажника
5. Для снятия нижней чёрной накладки хватило биты крестовой, ей просто пальцами вывернул саморез (затянуты слабо). И нужен ключ 14 и 17для снятия ремня, крестовая отвёртка и всё (для клипс пластиковые карты).
Вибры ущло 2 листа и немного (1/4 от 3го листа) - лист SGM длине нашей крыши. Клеил полосами. Потом обрезки по центру.
Изосплен у меня в рулоне - ушло пости столько же ( может на 3% больше т.к. не осталял промежутков возле рёббер жёсткости)

Одевал в обратном порядке, подсунул углы за передние накладки. Потом закрутил (наживил) ручки задних пассажиров. И уже после этого вставлял все клипсы, козырьки, свет салона. Затем защёлкнул задние накладки на форточки.

И потом одел резиновый уплотнитель двероейю

Было тяжело одевать ручки задних пакссажиров - свероятно крыша вплотную прижималась вверх и 4мм изосплена уже заметно добавили.

На ощупь крыша изнутри стала приемлема, сверху руку не удержать от жары.
По времени ушло часов 5 - одевал дольше. Дырки не совпадают - как будто накладка стала шыре (именно по ширине не совпадают) - по работе как поклеить 1 дверь .. 2 двери - где то между ))).

[bombas]

Сообщение от MECHANISM

У меня возник вопрос по поводу шумки капота, т. к. хотелось бы двигатель слышать намного меньше (с остальным более-менее понятно), если хорошо обклеить капот звукопоглощающими и изолирующими материалами, то по моим понятиям, ухудшится его теплопроводность, т. е. часть тепла, рассеиваемая самим капотом - будет уменьшена. Зимой это вроде как хорошо, но летом у нас +33, и бывают мёртвые пробки. Не начну ли я закипать?.. Какой там запас, и кто делал шумку капота?..

Гранта закипит ))))) Без комментариев ! Это практически НЕВОЗМОЖНО ! Одно из ключевых изменений было в гранте - это система охлаждения !

[Epidemic]

а ты в материалах уверен?.. Хоть немного, но должно было помочь!

На одной машине клеили Вибра+Сплен, на другой Вибра+Акцент, на слух вообще без разницы. Точнее как, разница может и есть, но такая, которая ухом не фиксируется. Где-то вроде даже в сети есть статья про шумку капота, где там замеряли шум с открытым капотом, закрытым и с шумленным, на холостых и оборотах. Разница минимальная.
Я себе тоже хотел сделать, но когда сделали сперва друзьям, а потом поняли, что эффект ноль, я даже пыжиться не стал. Наклеить можно разве что с целью сохранять тепло зимой. Вот зимой есть эффект, у меня при нагреве мотора капот "кубиками" характерными покрывается, а у друзей, у которых капот проклеен, снег даже не тает на капоте.

[www-shurik]

А под штатную прошивку капота обычный утеплитель из хоз-мага можно запихать?
Место там позволяет?

[MECHANISM]

Сообщение от www-shurik

А под штатную прошивку капота обычный утеплитель из хоз-мага можно запихать?
Место там позволяет?

Там же технологические, треугольные отверстия. В них и можно... А под саму - вряд ли...

[Algabas]

А под штатную прошивку капота обычный утеплитель из хоз-мага можно запихать?

есть пенофол нетолстый.
он как раз фольгированный и на клеевой основе

[professor.perm]

эхехехехеее
знал бы что наше пром настолько шумен ( ощушение что при открытых окнах едешь)
подзатянул бы ремешок и добавил бы на логан-каков блин смысл автомата ( на мой взгляд едиснтсвенное реальное приемущество перед логонообразными) если по трассе устаешь не столько от рулежки сколько от шума- сегодня не выдержал купил оберуши, ибо 500км одним махом на гранте- это мазохизм
и добро бы как с креслами- выкинул одни поставил другие- нет же будь любезен затрать порядка 10 тыщ на материалы и промайся пару выходных в гараже, либо сразу отстегни тыров 25
ко то бы придумал бы быстрый и недорогой способ реальной шумоизоляции ээээх

[Algabas]

добавил бы на логан

о да, это просто образец тихости!

[Редуктор]

Сообщение от professor.perm

эхехехехеее
знал бы что наше пром настолько шумен ( ощушение что при открытых окнах едешь)
подзатянул бы ремешок и добавил бы на логан-каков блин смысл автомата ( на мой взгляд едиснтсвенное реальное приемущество перед логонообразными

Недавно ездил на Логане с автоматом. У меня Гранта люкс автомат. Логан ничуть не лучше если сравнивать с Грантой с заводской шумоизоляцией. Так что не надо ...!