Лада Гранта и Китайские конкуренты - Архив

[Epidemic]

И что важно, китайцы даже не понимают, что сделали что-то плохое, их менталитет такой, и нам его не понять.

Да, это есть. У них нет понятия обмана, там это в порядке вещей и если тебя обманули, никто особо не расстраивается, потому что завтра обманешь ты. У них действительно на столько разное мировоззрение, что нам их трудно понять, равно как и им нас.

[flinter]

И самое страшное в Китайском автомобиле (как и в любом другом товаре) его непредсказуемое качество. Твой сосед купил китайский авто и радуется, ничего не скрипит, не разваливается. И ты бежишь покупать, и он у тебя сыпится на ходу.

Тоже самое что у лад. Странно правда?

[Андрей Варкентин]

Сообщение от Epidemic

Да, это есть. У них нет понятия обмана, там это в порядке вещей и если тебя обманули, никто особо не расстраивается, потому что завтра обманешь ты.

Немного не так, просто китайцы считают покупая товар за копейки ты должен понимать, что его качество соразмерно заплаченным деньгам. Это не обман, а здравый смысл. На ум приходит притча о пошиве шапки из овечьей шкуры (pritchi.ru/id_7700). Так вот мастер - это китайцы, а заказчик - это мы с вами. Если китайцам дать 300 тысяч и попросить смастерить 8 автомобилей, они и это сделают, прилепив пластиковые короба на мопеды Racer.

[Epidemic]

Сообщение от Андрей Варкентин

Немного не так, просто китайцы считают покупая товар за копейки ты должен понимать, что его качество соразмерно заплаченным деньгам. Это не обман, а здравый смысл. На ум приходит притча о пошиве шапки из овечьей шкуры (pritchi.ru/id_7700). Так вот мастер - это китайцы, а заказчик - это мы с вами. Если китайцам дать 300 тысяч и попросить смастерить 8 автомобилей, они и это сделают, прилепив пластиковые короба на мопеды Racer.

Я немного не о том. Такой здравый смысл есть у любого народа.

[rvk]

Сообщение от flinter

Тоже самое что у лад. Странно правда?

Это не так. Потому что может конечно на сборке рабочий что-то не так приклеить или не докрутить. Но что бы поменяли без какого либо уведомления количество точек сварки, это нереально, невозможно.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Андрей Варкентин

Немного не так, просто китайцы считают покупая товар за копейки ты должен понимать, что его качество соразмерно заплаченным деньгам. Это не обман, а здравый смысл. На ум приходит притча о пошиве шапки из овечьей шкуры (pritchi.ru/id_7700). Так вот мастер - это китайцы, а заказчик - это мы с вами. Если китайцам дать 300 тысяч и попросить смастерить 8 автомобилей, они и это сделают, прилепив пластиковые короба на мопеды Racer.

Немного не так. Рабочие считают, что если ты им платишь за работу копейки, то должен быть готов, что и качество их работы будет соответссвующее. Если будешь стоять над душой и контроллировать, они будут делать качественно, только ты отвернешься, сразу пойдет брак, потому что мотивации делать качественно нет никакой. На тех заводах где рабочие получают на европейском уровне и качество соответвующее, но тогда теряется почти любой смысл производства в Китае.

[flinter]

Это не так. Потому что может конечно на сборке рабочий что-то не так приклеить или не докрутить. Но что бы поменяли без какого либо уведомления количество точек сварки, это нереально, невозможно.

А я и не про точки сварки. Причитай сообщение на которое я оставил комментарий.

Я напомню. Про сварку тут ни слова. А про то что качество непредсказуемо.

И самое страшное в Китайском автомобиле (как и в любом другом товаре) его непредсказуемое качество. Твой сосед купил китайский авто и радуется, ничего не скрипит, не разваливается. И ты бежишь покупать, и он у тебя сыпится на ходу.

[alibay]

Сообщение от Андрей Варкентин

Немного не так, просто китайцы считают покупая товар за копейки ты должен понимать, что его качество соразмерно заплаченным деньгам. Это не обман, а здравый смысл. На ум приходит притча о пошиве шапки из овечьей шкуры (pritchi.ru/id_7700). Так вот мастер - это китайцы, а заказчик - это мы с вами. Если китайцам дать 300 тысяч и попросить смастерить 8 автомобилей, они и это сделают, прилепив пластиковые короба на мопеды Racer.

Ха, про рейсер в точку (пользуюсь таким уже 4 года) Но мне повезло я его собирал сам из коробки, так что, где надо сразу переточил, обрезал, переварил, добавил кое что, поменял на нормальное и езжу с удовольствием (правда как конструктор очень хорош-двигатель я тюнил, запчасти стоят копейки и очень доступны).

[rvk]

Сообщение от flinter

Я напомню. Про сварку тут ни слова. А про то что качество непредсказуемо.
Цитата:
И самое страшное в Китайском автомобиле (как и в любом другом товаре) его непредсказуемое качество. Твой сосед купил китайский авто и радуется, ничего не скрипит, не разваливается. И ты бежишь покупать, и он у тебя сыпится на ходу. .

Я именно про это и говорю. Невозможно такое на ВАЗе сейчас, так как невозможно кардинальное изменение технологии сборки. Не могут взять и начать использовать металл с неподходящими характеристиками, не могут изменить технологию литья, увеличив, например, допуски по количеству примесей. Не могут вдруг взять и использовать прокат с другими худшими характеристиками, не могут убрать из конструкции кузова элементы... А в Китае это запросто. И они даже не поймут, что же такого они сделали плохого.

[flinter]

Я владел Грантой. И из 9 месяцев владения - 30 дней машина находилась в сервисе.
Про какое качество ВАЗ сейчас идет речь?

[trek]

Сообщение от rvk

китайцы почесаил репу, и закупили металл у другого производителя, который имеет совершенно другие свойства, уменьшили толщину и количество точек сварики, и твоя машина в ДТП сложилась до багажника. И что важно, китайцы даже не понимают, что сделали что-то плохое, их менталитет такой, и нам его не понять.

автоваз уменьшил толщину листа с 0,7 до 0,66, подешевле показалось. Оцинковку убавил, чтоб подешевле машина в производстве оказалась.
Они ж ничего плохого не сделали. Машинки ведь не подешевели.