Значит проблемма была в ремне,"Вош"тупо громоотвод.Ок.Машина брал в феврале 2012.Шума небыло,проворот ремня(бред никогда так ремень генератора не проверял)более 90`вплоть до 150` но.!!!=фото
Купил новый 823 Гейтс.На ремне маркировка не 1118-1041020-017,а 20-07.Брал на рынке ОЭМ (без фирменной картонки).Пробег 11000.
Последний раз редактировалось ---Роман---; 18.04.2013 в 20:28.
Значит проблемма была в ремне,"Вош"тупо громоотвод.Ок.Машина брал в феврале 2012.Шума небыло,проворот ремня(бред никогда так ремень генератора не проверял)более 90`вплоть до 150` но.!!!=фото
Купил новый 823 Гейтс.На ремне маркировка не 1118-1041020-017,а 20-07.Брал на рынке ОЭМ (без фирменной картонки).Пробег 11000.
не в ремне а в натяге оного...хотя это почти одно и тоже ..
Нет ну кронштейн,на месте.Шкив на месте.Только ремень.А вот чей косяк,и из-за чего ? Лично мне .....,главное чтоб сейчас продавали не название а реальную ЗЧ.
Удивлятся тут нечему,вот только думаю как его купить нового и нормального.Короче купил и думаю где дата выпуска?*??
Не нравятся мне эти "резиновые" ремни GATES. Не смог нигде найти справочных данных, насколько они должны быть "растянуты" (до какого размера по окружности) и насколько их предельно можно растягивать без ухудшения их свойств и срока службы.
Предполагаю: штатный вазовский ремень GATES 6PK823 (эластичный) при сборке Гранты на ВАЗе растягивается до размеров 6PK850 (жёсткого). Нормально это для него или нет: неизвестно (нет справочных данных). А может их можно и еще больше растягивать: до размеров 6PK860 (жёсткого) .....6PK880 (жёсткого) и они при этом будут работать нормально и долговечно?
А может и наоборот: его растяжка до размеров 6PK850 (жёсткого) - ненормальна (слишком велика), и губительна для генератора и самого ремня?
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от ---Роман---
Короче купил и думаю где дата выпуска?*??
Фирма GATES постоянно предупреждает: в России зачастую продаются подделки ремней нашей фирмы.
Не нравятся мне эти "резиновые" ремни GATES. Не смог нигде найти справочных данных, насколько они должны быть "растянуты" (до какого размера по окружности) и насколько их предельно можно растягивать без ухудшения их свойств и срока службы.
Предполагаю: штатный вазовский ремень GATES 6PK823 (эластичный) при сборке Гранты на ВАЗе растягивается до размеров 6PK850 (жёсткого). Нормально это для него или нет: неизвестно (нет справочных данных). А может их можно и еще больше растягивать: до размеров 6PK860 (жёсткого) .....6PK880 (жёсткого) и они при этом будут работать нормально и долговечно?
А может и наоборот: его растяжка до размеров 6PK850 (жёсткого) - ненормальна (слишком велика), и губительна для генератора и самого ремня?
Добавлено через 17 минут
Фирма GATES постоянно предупреждает: в России зачастую продаются подделки ремней нашей фирмы.
да хрен с ним тянутся..может и правда до 90 тыщь до бегают...у меня вон 36 ...правда с обрезанным кронштейном..и вроде ни чё..а запасной я купил у мужика ...который ставил себе с натяжителем...так шо я пока не парюсь..
Судя из прочитанго,косяк в ремне.Если ставить кронштейн с натяжителем,нужно брать простой ремень 850-860.Если попадётся нормальный стрейч то ничего делать ненужно.Вопрос как понять что он нормальный(генератор подскажет) если конкретной информации нет,и расброс по параметрам огромный.Пилить стоковый кронштейн при стрейч ремне-наугад,бред.Равно как и ставить калиновский механизм на стрейч ремень+бонусом получиш гемор в виде ролика.Выход только один,Торгмаш.
Завод ничего толком не сделал.И да здравствуй сезонное обострение.
Нашёл интересную деталь. http://www.originalgates.ru/Distingu...20belt/Content
А на моём заводском,и купленом на рынке есть второстепенные красные обозначения,походу ремни контрафактные,и никакая это не Испания а всеми "любимая" Киталия.((( Печально.
Прреступление рраскрыто.......
Последний раз редактировалось ---Роман---; 18.04.2013 в 23:42.
Значит проблемма была в ремне,"Вош"тупо громоотвод.Ок.Машина брал в феврале 2012.Шума небыло,проворот ремня(бред никогда так ремень генератора не проверял)более 90`вплоть до 150` но.!!!=фото
Купил новый 823 Гейтс.На ремне маркировка не 1118-1041020-017,а 20-07.Брал на рынке ОЭМ (без фирменной картонки).Пробег 11000.
Шкивы разные на генераторах Гранты наблюдаю на относительно "свежих"авто (у знакомых и коллег по работе). У некоторых шкивы без реборд - ремень может сместиться ручьями по шкиву в любую сторону. У других - шкив с ребордами: смещение ремня на шкиве невозможно - реборды не позволят.
Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от ---Роман---
ставить калиновский механизм на стрейч ремень+бонусом получиш гемор в виде ролика
Для калиновского ролика нужен ремень типа 882, т.е. штатный вазовский ремень 6PK823 (стрейч) придется выбросить.
.А вот чей косяк,и из-за чего ? Лично мне .....,главное чтоб сейчас продавали не название а реальную ЗЧ.
) если конкретной информации нет,и расброс по параметрам огромный.Пилить стоковый кронштейн при стрейч ремне-наугад,бред.Равно как и ставить калиновский механизм на стрейч ремень+бонусом получиш гемор в виде ролика.Выход только один,Торгмаш.
Линейный вид
