Масло в коробку передач

[Ярослав02]

Не, Мишань, там явно слабое место. Другие передачи и другие автомобили таким не страдают. Я даже на папиных Жигулях втыкал все скорости почти мгновенно и всегда, и ничё там никогда не хрустело и не тормозило. А на восьмёрках началось. Уродливая там конструкция какая-то.

Но, понятно, что раз такое дело, надо научиться воспринимать это как данность, и если ты хочешь продлить жизнь коробасу, то втыкать вторую нужно с чувством, если маленько противится, то не насиловать, а допускать хотя-бы небольшую паузу. Рукой надо чувствовать рычаг, не ломать об колено, забивая вторую ударом.
Ну и у кого заводская минералка 80W-90 сохранилась, то слить её нафик, пока она не положила синхрон второй передачи.

[Mishanya]

Не, Мишань, там явно слабое место. Другие передачи и другие автомобили таким не страдают.

Согласен, и не одно оно такое, да и другие страдают, у меня на 2104 со 2-й на 3-ю при резком включении хрюкала, а с 4-й на 3-ю как ни тыкай-всё нормально, на Калине если на 1-й раскочегаришь до 4000 об. 2-ю без хруста не воткнёшь, на AUDI 100 то же самое было, а если только тронулся и сразу 2-ю, то всё в порядке. Очень много ещё и от "прокладки" зависит. Ну а насчёт масла-я всегда выбирал синьку пожиже, т.к. мне важнее лёгкость и чёткость переключения, а шум от трансмиссии при наличии музыки всё равно не слышно.

[vess]

Возвращаемся к маслу от самосвала)))

Сегодня в -19 запустиласть дистанционно со второго захода (стоянка 16 часов) (ну, она и раньше по морозам с сигналки со второго раза запускалась), т.е. коробка на холодную провернулась нормально. Грелась примерно 10 минут, рычаг двигается нормально, хотя и чувствуется какая-то вязкость (не помню как было на родных маслах). Катится в принципе нормально, через 15 минут езды вообще всё как летом. На холодную немного нечёткое включение 2й передачи, но опять же вроде на родных маслах было так же, ну может чуть слабее проявлялось.

Эксперимент продолжается.

[Ярослав02]

Сообщение от vess

Сегодня в -19 запустиласть дистанционно со второго захода (стоянка 16 часов) (ну, она и раньше по морозам с сигналки со второго раза запускалась), т.е. коробка на холодную провернулась нормально.

Судя по холодной вязкости(75) оно и не должно быть сильно вязким при холодном пуске. Вязкость теоретически такая-же как и у 75W-90.
Разница только при прогреве. Прогретое до рабочей температуры масло, вот оно серьёзно гуще. Такая густота нужна для работы при сверх высоких нагрузках при максимальной температуре, и действительно, где-нить на карьерных самосвалах
А вам(нам) это не нужно совершенно. Только топливо расходовать лишнее будет.

[mikos]

А вам(нам) это не нужно совершенно. Только топливо расходовать лишнее будет.

Это точно.

[vess]

Сообщение от Ярослав02

А вам(нам) это не нужно совершенно.

Нам это нужно. Зачем, там раньше было написано. Вам, наверное пока не нужно.

Сообщение от Ярослав02

Только топливо расходовать лишнее будет.

Это тоже пытаюсь выяснить, но пока получается 1:1

[Shpil]

Привет народ, ктонить пользовал мотюль геар 300, помогает ли эстеровое масло избавиться от завываний коробки?
или что посоветуете налить для снижения шума и улучшения втыкабельности мороз не важен машина на улице стоит редко и не долго.
или надо ехать по гарантии мозг выносить если коробка воет.

[Andrej1984]

Сообщение от Shpil

помогает ли эстеровое масло избавиться от завываний коробки? .

От завываний коробки помогает другая обработка шестерён)))

[vess]

Сообщение от Shpil

помогает ли эстеровое масло избавиться от завываний коробки?

Зависит от того, что там воет. Так то у всех расово вазовских коробок вой присутствует. Я вон самосвальное масло для LSD залил. Пока не воет. Вернее, воет не громче двигателя.

Сообщение от Shpil

или надо ехать по гарантии мозг выносить если коробка воет

Я бы вот с этого и начал.

[Andrey422]

Сообщение от Shpil

или надо ехать по гарантии мозг выносить если коробка воет.

Вы думаете на АвтоВазе дураки сидят? Они норму шумности коробки увеличили! Иначе бы к ним через одного ехали по гарантии!