Вопросы про АМТ (робот) - Архив

[_AI_]

раз дело в АКБ, то наверно надо мониторить момент включения передачи не t ОЖ, а напряжение сети?

[78 region]

Сообщение от _AI_

раз дело в АКБ, то наверно надо мониторить момент включения передачи не t ОЖ, а напряжение сети?

Ты его для начала хоть раз "заманиторь" на любом автомобиле. Думаю сразу отпадут подобные предложения.

[Дмитрий 52]

я думаю хрень всё это про плотность,за 10-15 минут прогрева она не поднимется,почему при прогреве до 50 начинает реагировать на тапку?почему в руководстве по эксплуатации про снижение плотности нет ни слова?я что должен теперь с ареометром к машине подходить?отмазка автотаза!машина в семье вторая,есть кашкай 2,или продам или буду судится,юриста хорошего найти только. ..

[78 region]

Да подождите немного. Сейчас программу подправят, уберут эту нелепую "защиту", вызовут всех на пере прошивку и все будет нормально. Машина заводится, с передачи кстати тоже снимется даже с "севшим" аккумулятором. Глюк явно программный, исправят.

[miha_zah]

Сообщение от 78 region

Да подождите немного. Сейчас программу подправят, уберут эту нелепую "защиту", вызовут всех на пере прошивку и все будет нормально. Машина заводится, с передачи кстати тоже снимется даже с "севшим" аккумулятором. Глюк явно программный, исправят.

Проблемой с навигацией занимались 3 месяца, раньше вряд ли получится.

[78 region]

Проблемой с навигацией занимались 3 месяца

Все равно до следующей зимы управятся, а решения "завтра" никто и не обещал. Ну вот так получилось. Нехорошо конечно получилось, но что теперь делать. Машины куплены, завод вроде как от проблемы не отказывается, придется потерпеть. Вернуть машину по причине "не едет в мороз" тоже дело не одного дня, и времени и нервов уйдет немало.

[miha_zah]

Сообщение от 78 region

Все равно до следующей зимы управятся, а решения "завтра" никто и не обещал. Ну вот так получилось. Нехорошо конечно получилось, но что теперь делать. Машины куплены, завод вроде как от проблемы не отказывается, придется потерпеть. Вернуть машину по причине "не едет в мороз" тоже дело не одного дня, и времени и нервов уйдет немало.

Попробуйте кто-нибудь специально подсадить акб вольт до 12-ти и посмотреть, как поведет себя амт после нескольких пусков двигателя? Завести, попробовать движение, потом заглушить двигатель, снова завести, попробовать движение и так несколько раз.
Если бы у меня была амт, я бы поэкспериментировал.

Еще можно наоборот, снять акб, полностью зарядить с помощью хорошего интеллектуального зу и посмотреть, как будет работать амт в морозы после пуска двигателя.

[Viktor25]

Сообщение от miha_zah

Еще можно наоборот, снять акб, полностью зарядить с помощью хорошего интеллектуального зу и посмотреть, как будет работать амт в морозы после пуска двигателя.

http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=813
пока ниже -10 не было

[denverd]

Проблемой с навигацией занимались 3 месяца, раньше вряд ли получится.

Я после обращения с данной проблемой плюс не рабочим USB на MMC, всего 2 недели ждал, потом позвонили и за пол дня поставили новую приборку и новую MMC, так что у меня быстро все сделали жаловаться не на что. А про АМТ я пока не переживаю и холодов не было и автозапуском пользуюсь.

[miha_zah]

Сообщение от denverd

Я после обращения с данной проблемой плюс не рабочим USB на MMC, всего 2 недели ждал, потом позвонили и за пол дня поставили новую приборку и новую MMC, так что у меня быстро все сделали жаловаться не на что. А про АМТ я пока не переживаю и холодов не было и автозапуском пользуюсь.

В каком месяце Вы обратились? Я летом, предписание вышло в сентябре если не ошибаюсь.