Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

"Не жрёт совсем" - такого на этих моторах не бывает.

Сборка завтра?

[AliBaba]

Сообщение от Tolik043

Истина у каждого своя. Так же и у мастеров. Попал к нему, значит он будет искать себе работу. Я ж тебе говорю - они на своей волне. Многие неплохие психологи, умеют убедить, особенно если клиент в недопонимании. С какими же зазорами тогда дв. не имеют масложёра, если зазор в три сотки и тоже жор имеет с его слов. Как же ребята катают и отписываются, что дв. не жрёт от замены до замены. Где правда?

Тут с тобой трудно не согласиться. Действительно есть тарабанят, но масложором не страдают. а есть тишина и кушает и пробегу отнюдь не 100, что бы там что то залегло.
И если с зазором более-менее понятно, там кольца получается не в перпендикулярной плоскости оси цилиндра имеют постоянные отклонения, то с нормальными зазорами видимо другая причина(Ы)
И в том видео рассказали братья про разные кольца и разные технологии, но и кольца новые ставить в не новый цилиндр, то же есть особенности.

[tanais]

Сообщение от Ярослав02

Я уже высказывался на эту тему и неоднократно. Чаще, жор умеренный и они считают это отсутствием оного. Также бывают некорректные измерения, а иногда просто врут.
"Не жрёт совсем" - такого на этих моторах не бывает.
Это моё мнение.
Уважаемые читатели, пожалуйста, на разводите на этом холивар.

Был знакомец на Датсуне, с 186 мотором.! говорил не жрёт., потом признался, что аж литр выходило на тыщу..))) зачем врут люди., не знаю.?
Но жрёт у большинства..! а вывод простой., мотор стал более щепетильный в отношении элементарных качества изготовления, а самое главное, сборки.! если раньше "тяжелая" поршневая сглаживала косяки, то эта уже нет.! т.е. каждый мотор нужно собирать, а точнее подбирать точно все параметры зазоров., но видимо технологию сборки оставили старую, потому тяп-ляп получается, где совпадёт, но чаще не совпадает...! потому новые моторы жрут, а переделанные нет, ибо подбирают при переделке тщательно., и за это заводу стыд и срам, на такой ерунде прокололись., а главное не хотят признавать очевидное, что их это вина., а не отмазы городить с нормами жора..!!!

[Daster434]

Что то я выпал из темы про мотор Ярослав02
Подскажите какой конец истории?

[Tolik043]

Сообщение от Daster434

Что то я выпал из темы про мотор Ярослав02
Подскажите какой конец истории?

Забрал башку с осмотра у мастера. Сборку мотора будет проводить в зависимости от свободного времени и как он писАл, с оповещением в данной ветке по мере хода работ.

[Ярослав02]

Ща думаю тянуть голову. По методе затяжки разные мнения. Есть те, кто точно знает ?
Только скорее, по возможности ...

Добавлено через 2 минуты
Блогер Авторемонт тянул 20Нм + два раза по 90 градусов.
Кто-то в комментах ему перечит - 20Нм, потом 70Нм, потом два раза по 90 градусов.

Кто-то пишет, что момент не должен превышать 80 Нм

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Ща думаю тянуть голову. По методе затяжки разные мнения. Есть те, кто точно знает ?
Только скорее, по возможности ...

Добавлено через 2 минуты
Блогер Авторемонт тянул 20Нм + два раза по 90 градусов.
Кто-то в комментах ему перечит - 20Нм, потом 70Нм, потом два раза по 90 градусов.

Кто-то пишет, что момент не должен превышать 80 Нм

Даже советовать не буду. Что твой мастер говорит?

[Ярослав02]

Он грит - я от руки тяну. Опыт такой большой, что, грит, чувствую скоко надо. Поэтому, грит, я тебе не могу ничего советовать

[Daster434]

Сообщение от Tolik043

Забрал башку с осмотра у мастера. Сборку мотора будет проводить в зависимости от свободного времени и как он писАл, с оповещением в данной ветке по мере хода работ.

Спасибо

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ярослав02

Только скорее, по возможности ...

я вот за этот

20Нм, потом 50Нм, потом два раза по 90 градусов.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Он грит - я от руки тяну. Опыт такой большой, что, грит, чувствую скоко надо. Поэтому, грит, я тебе не могу ничего советовать

Блин.... И чё, получается все мастера тянут как вздумается и у всех всё хорошо после этого? Если сомневаешься, попроси его что б он сам протянул. Хрен с ним приплатить да и все дела.
Вот данные на момент затяжки для дв. ВАЗ (новая прокладка). Не помню с какого мануала.
1 этап - 1.2-2.0кг/см
2 - 2.8-3.4
3 - доворот на 90
4 - доворот на 90. На сколько правильно - не знаю.