Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[Андрей Б]

Сначала на самом генераторе померяйте. Напряжение на шпильке +B генератора относительно его алюминиевого корпуса. И тогда возможно вам придется заняться не РН в генераторе, а силовыми проводами и массами.[/QUOTE]хорошо померию,до этого мерил на +в,но массу брал не с самого генератора.Ну а все же если окажется что дело в РН тогда какие советы будут?

[trek]

Сообщение от RZD

Сначала на самом генераторе померяйте. Напряжение на шпильке +B генератора относительно его алюминиевого корпуса. И тогда возможно вам придется заняться не РН в генераторе, а силовыми проводами и массами.

На батарейке все равно меньше будет. На ее внутреннем сопротивлении всегда потеряшка будет. Если не верится, соедините генератор с АКБ отдельным проводом, и замерьте напряжение на нем.

[luchsergey]

некоторые сварочным соединяют,потом удивляются что мост сгорел.

[RZD]

Сообщение от luchsergey

некоторые сварочным соединяют,потом удивляются что мост сгорел.

Мнения разные. Например вот ЗДЕСЬ критики объявились (владельцы "шикарных" авто). Считают, что на Гранте массовые провода - "игрушечные", и из-за них просадка напряжения.

[Andrey422]

Сообщение от luchsergey

некоторые сварочным соединяют,потом удивляются что мост сгорел.

Не вижу связи между сварочными проводами и сгоранием моста, поясните!

[destin]

Сообщение от Andrey422

Не вижу связи между сварочными проводами и сгоранием моста, поясните!

сопротивление проводов от генератора до аккума служит естественным ограничителем тока заряда. Дальше сами додумаете?

[NEkto37]

Сообщение от trek

На батарейке все равно меньше будет. На ее внутреннем сопротивлении всегда потеряшка будет. Если не верится, соедините генератор с АКБ отдельным проводом, и замерьте напряжение на нем.

Какая потеряшка, где?! Не пишите загадками, если "не в теме" - лучше промолчать.

[RZD]

Сообщение от destin

сопротивление проводов от генератора до аккума служит естественным ограничителем тока заряда.........

Да, действительно, хотя сопротивление этого провода очень мало, но при больших токах оно роль играет. Только вот если генератор на 115 A, то мне кажется и диодный мост (подкова) должен такой ток выдерживать длительно, поскольку является элементом, входящим комплектно в готовое изделие (генератор в сборе).

[Андрей Б]

Замерил сегодня по совету напряжение на генераторе +в и корпусом генератора,и действительно по минусу у меня почему то теряется доли вольт от корпуса генератра и корпусом двигателя,теряется почему то на креплении генератора,подозреваю что из-за краски так как у меня крепление стоит не стандартное а от техномастера-регулируемое,буду делать перемычку от корпуса двигла до генератора,пробовал проводом перемычку кидать между этими корпусами,напряжение сразу у меня поднимается с 13,8 до 14,1-14,2 вольт при этом перемычке.Неожиданно но факт.

[Простодум]

Сообщение от destin

сопротивление проводов от генератора до аккума служит естественным ограничителем тока заряда...

Сообщение от RZD

Да, действительно, хотя сопротивление этого провода очень мало, но при больших токах оно роль играет...

Поясните, каким образом "150 Амперный провод" ограничивает 5 амперную зарядку?