У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4

[coronamark2]

Сообщение от Mihalich

Собственно, для пробы промыл фильтр, долил масло, завел - есть "шевеление".
Прогрел до 80 градусов (чтобы уровень HOT проконтролировать). Вроде норм, почти полная (плохо видно на щупе чистое масло).
Пробный выезд.
По ощущениям - очень уж плавно едет. Включаешь передачу (хоть перед, хоть зад). Очень плавно. Чтобы поехать, нужно чуть газ нажать.
Едем.
При переключении с 1 на 2 передачу пропадает индикация текущей передачи. Чувствуется как бы "нежный рывок" вперед. Как я понял, коробка уходит в ошибку и включается 3 передача?
Сканером ELM прочитал - ошибка P0732. Ошибка 2 передачи.

Что теперь подскажете, куда копать? Заклинило клапан 2 передачи в гидроблоке? Сдохли фрикционы её же (может и не только её)?

Что сделать для более точной диагностики? Или только вскрытие?
Как вариант, мне камрад посоветовал промывку на аппарате сделать. Если загрязнение в гидроблоке - промывка поможет, да и всю остальную грязь смоет. Но это нужна уйма масла + не гарантированный результат.

Еще подсказали, что могут быть проблемы с тормозной лентой, и у нас она даже регулируется:
https://www.drive2.ru/l/565343041552908321/
Но на сколько такая проблема может быть актуальна в моём случае?
Вот теперь репу чешу что делать...

Фильтр поменять на НОВЫЙ... Со старым сделайте, что я выше советовал. Масло смените еще раз. И еще раз и еще раз. Слив из поддона в мерную тару- залив - сколько слилось. После третьего раза ЕЩЕ РАЗ смените фильтр на новый, почистите магниты. И ТОЛЬКО после этого можно говорить об ошибках. Пока у вас остатков старой жижи в КПП примерно 70%. + фильтр этот промывать - зря веря терять.
На аппарате настоятельно не рекомендую в вашем случае. Всю каку старую позабивает в клапана и тогда будет совсем хана.
С тормозной лентой могут быть проблемы. НО! Она управляется гидравлически. И если под манжету клапан попала кака - клапан может работать не правильно. Поэтому я и говорю - сначала многократно смените жижу (к концу процедуры у вас будет на 90% свежее масло и чистый фильтр! И, скорее всего, коробка заработает, как положено. НО - НЕ ФАКТ!!!!
ну, если нет желания так заморачиваться - найдите ГРАМОТНОГО спеца по АКПП в Вашем населенном пункте и к нему... С прессом денег!

ну и это наглядный пример, что не стОит ездить на одной жиже в АКПП "весь срок службы"

[EKLS]

Сообщение от Mihalich

Купил сегодня ZIC ATF MULTI LF 4 литра. Допуск Nissan Matic Fluid S/W имеется.

Сообщение от coronamark2

Не самая лучшая жижа...Но на "попробовать" - сойдет...

нормальная жижа! прошел на ZIC ATF MULTI LF, более 100 тыс...тем более соответствующий допуск имеется...подшипники в норме, что еще надо.
и анализ имеется https://www.oil-club.ru/forum/topic/...ti-lf-svezhee/

[coronamark2]

Сообщение от EKLS

нормальная жижа! прошел на ZIC ATF MULTI LF, более 100 тыс...тем более соответствующий допуск имеется...подшипники в норме, что еще надо.
и анализ имеется https://www.oil-club.ru/forum/topic/...ti-lf-svezhee/

А Брукфильд у нее какой? Отож...
И я что, сказал "плохая"?

[EKLS]

Сообщение от coronamark2

А Брукфильд у нее какой?

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...ti-lf-svezhee/

Сообщение от coronamark2

И я что, сказал "плохая"?

Сообщение от coronamark2

Не самая лучшая жижа...

[Mihalich]

За совет спасибо! Понимаю, что гарантий никаких.
Еще вопрос - знаю, что ставят доп. фильтр в масляную магистраль коробки (перед или после радиатора). А если сейчас, при промывке, в этот шланг фильтр какой-нибудь поставить? Может топливный инжекторный прикрутить (коробочный-то совсем не скоро приедет).
4 смены жыжи, пусть частичной, примерно по стоимости как снять коробку наверное. Не знаю как и когда очередь (к спецу) подойдет, руки сейчас чешутся гидроблок снять и промыть.

[coronamark2]

Сообщение от EKLS

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...ti-lf-svezhee/

Брукфильд хорош... и не более... Остальное - такое... Не жидковата она на горячую? А это что, одно и то же? Или это означает "есть и лучше"?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Mihalich

За совет спасибо! Понимаю, что гарантий никаких.
Еще вопрос - знаю, что ставят доп. фильтр в масляную магистраль коробки (перед или после радиатора). А если сейчас, при промывке, в этот шланг фильтр какой-нибудь поставить? Может топливный инжекторный прикрутить (коробочный-то совсем не скоро приедет).
4 смены жыжи, пусть частичной, примерно по стоимости как снять коробку наверное. Не знаю как и когда очередь (к спецу) подойдет, руки сейчас чешутся гидроблок снять и промыть.

Фильтр не надо. Во первых, у него сопротивление потоку большое, посадите коробку опять на голодный паек. А во вторых они забиваться будут буквально за полчаса работы - они рассчитаны на бензин. Как вариант - снимать через замену поддон - и чистить старый фильтр. Три канистры жижи - как коробку снять??? Гм, видимо, я отстал от жизни... У вас сколько жижи залилось до мин горячего уровня по щупу?

[Mihalich]

сколько жижи залилось до мин горячего уровня по щупу?

Слилось около 2,6л. Долил до полной 3 литра. Это со снятием поддона.
4 замены = 12 литров точно.
На промывку можно взять жижу и попроще (=подешевле), главное чтобы matic S допуск был? Или просто "декстрон 6" хватит?

[babai]

Скинь шланг с радиатора и сливай по два литра пока чистая не пойдет, хватит две канистры. Слил с поддона, только перелив тоже выкрути, залил чистую столько же, сколько слил, завел слил со шланга два литра, заглушил долил, опять завел... и так пока чистая с радика не потечет.

[EKLS]

Сообщение от coronamark2

Брукфильд хорош... и не более... Остальное - такое... Не жидковата она на горячую? А это что, одно и то же? Или это означает "есть и лучше"?

катал на ZIC и в +40, и в минус 35...ничего криминального не заметил (пинков нет, передачи переключаются плавно, подшипники молчат)

[coronamark2]

Сообщение от Mihalich

Слилось около 2,6л. Долил до полной 3 литра. Это со снятием поддона.
4 замены = 12 литров точно.
На промывку можно взять жижу и попроще (=подешевле), главное чтобы matic S допуск был? Или просто "декстрон 6" хватит?

Желательно лить ту, на которой планируете ездить (чтобы потом не промывать - дороже выйдет - автоматные жижи не смешиваются). А про кол-во - Бабай правильно написал...

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от EKLS

катал на ZIC и в +40, и в минус 35...ничего криминального не заметил (пинков нет, передачи переключаются плавно, подшипники молчат)

Я ж не против.. .У нее просто 1b...а лучше бы 1а