Лада Гранта и Китайские конкуренты - Архив

[Технач]

Сообщение от Escander

.....Но что на приводимые вами нэксии, что на чинавто от которых вы фанатеете .....

Вот и начинается колхоз: авто купили, а нормального обслуживания по нему нет. Причём когда владельцы поездивших бэх колхозят датчик от ВАЗа - это из-за экономии, а когда от невозможности нормально обслужить и ещё и превозносят своё авто - ничего кроме смеха это не вызывает!

Есть вопрос: Вы так стесняетесь своего авто, что не указываете его в профиле?

У вас реально какая то фобия к другим машинам. Вы реально их не переносите. Интересно где они Вам перешли(преехали) дорогу, или это что то личное. Я,например, не считаю человека имеющего Ваз,Газ и т.д, каким то фанатом Рос. автопрома.
А вы уверены что этот датчик Вазовский, ведь прародитель Ваза - Фиат.
и не вижу ни чего особенного в том, что что кто то,где то, поставил неоригинальную запчасть на свое авто, ведь многие запчасти взаимозаменяемые. Что вас так это беспокоит. Если человек так делает,значит он из чего то исходит.Вариантов много, в том числе невозможности приобрести "родную" запчасть. Не все живут в таких мегаполисах,где автомагазины на каждом углу.

Если бы я стеснялся своего авто, я бы не поднял эту тему. И вообще ездил бы на "китайце" ночью и в туман....

[Escander]

Сообщение от Технач

У вас реально какая то фобия к другим машинам.

Если отсутствие зч - это фобия, называйте это фобией. Если вам продали авто и вам этого хватет без наличия зч - ваше дело. Но авто ломаются, неважно за 200 тыр ии за 2 млн$. Даже если не ломаются - то, бьются. Интеерсно кузовщину от чего если что на своего китайца будите колхозить?

Сообщение от Технач

Я,например, не считаю человека имеющего Ваз,Газ и т.д, каким то фанатом Рос. автопрома.

Ага просто опускаю авто нf котором он ездит, как и сам русавтопром.
Как там у Дюма: "Смеётся над чужой лошадью тот, кто боится посмеяться над её хозяином!"
Или не вы писали про завод выпускающий 3-4-5 (в зависимости от сезона) из первой пятёрки самых попсовых на рынке РФ моделей авто?

Сообщение от Технач

Факты говорят о том что наш автопром далеко в ж..пе.

Сообщение от Технач

2. Я НАШ автопром не "опускал", он сам себя в газах людей опустил.

и т.д. и т.п. и пр. Это не вы писали?

Сообщение от Технач

А вы уверены что этот датчик Вазовский, ведь прародитель Ваза - Фиат.

и ещё себя технарём называете... во времена копеек ЭСУД и его датчиков не было. от фиата в ныне выпускаемых авто остались точно такие-же некоторые из гаек, болтов, шайб. Но придумане не фиатом, а тогда, когда ещё фиата не было. Но даже лицензия на фиат была куплена в полном объёме, а ваше авто своровано.

Сообщение от Технач

и не вижу ни чего особенного в том, что что кто то,где то, поставил неоригинальную запчасть на свое авто

это повсеместно называется колхозить, если что. Не стесняйтесь называть вещи своими именами.

Сообщение от Технач

Если бы я стеснялся своего авто, я бы не поднял эту тему. И вообще ездил бы на "китайце" ночью и в туман....

Если-бы не стеснялись - указали-бы его в профиле, а пока только языком горазды...

[Технач]

Сообщение от Escander

лицензия на фиат была куплена в полном объёме, а ваше авто своровано.

"Модель Lifan Breez – это четырехдверный пятиместный седан B класса, выпускаемый китайской компанией Lifan. «Breez» — это экспортное название аVтомобиля, на китайском рынке он носит название «Lifan 520». Дебют этого аVтомобиля в Китае состоялся в 2005 году. Изначально компания Lifan занималась производством мотоциклов, скутеров и двигателей к ним, а Lifan 520 стал первенцем компании на аVтомобильном рынке. Компания Lifan отлично понимала, что не имеет необходимого опыта и наработок в области аVтомобилестроения, и поэтому обратилась за помощью к японскому аVтомобилестроительному гиганту «Mazda». В сотрудничестве эти две компании создали «Lifan 520»......"
http://avtomarket.ru/catalog/Lifan/Breez/
Не надо говорить голословно.... не опускайте своё "высокое звание" Администратора.

[Escander]

Сообщение от Технач

"Модель Lifan Breez – это четырехдверный пятиместный седан B класса, выпускаемый китайской компанией Lifan. «Breez» — это экспортное название аVтомобиля, на китайском рынке он носит название «Lifan 520». Дебют этого аVтомобиля в Китае состоялся в 2005 году. Изначально компания Lifan занималась производством мотоциклов, скутеров и двигателей к ним, а Lifan 520 стал первенцем компании на аVтомобильном рынке. Компания Lifan отлично понимала, что не имеет необходимого опыта и наработок в области аVтомобилестроения, и поэтому обратилась за помощью к японскому аVтомобилестроительному гиганту «Mazda». В сотрудничестве эти две компании создали «Lifan 520»......"
http://avtomarket.ru/catalog/Lifan/Breez/
Не надо говорить голословно.... не опускайте своё "высокое звание" Администратора.

С себя начните. Вам задали много вопросов и указали на несоответствие вашей писанины реальности - никакой реакции от вас. Только лживая пропаганда... Хотя куда вам - даже в профиле стесняетесь указать своё авто.

Итак по поводу ворованого, взято с лифановского форума

http://www.lifan-club.com.ua/forum/v...t=233&start=15

Скрытый текст

Прошел 100 000 перебирал ходовую, все запчасти покупал на рынке на Перова, просто покупал как на Пежо 306 1997 г. ...... можно брать как на Пежо 306, или Ситроен ZX.

[свернуть]

Скрытый текст

Многие запчасти на китайский двигатель 1,6 могут подойти отсюда:
http://toyota.japancats.ru/group.asp...lcode=2&treg=E

[свернуть]

Скрытый текст

На двигатель 1.3 прокладки и регулировочные шайбы подошли от TOYOTA 5A-FE.

[свернуть]

Скрытый текст

Для мотора 1,6 (не Tritec): ремень ГРМ, натяжной ролик, сальники от Toyota Carina E 1,6L.
Ремень ГРМ, натяжной ролик, сальники от Toyota Carina E 1,6L (для двигателя 1,3; 1,б)

[свернуть]

Объzсните как так, у разных автопроизводителей между собой совпадают зч только когда или совместнаяразработка (фокус-меган) или когда выпускаетсяодним концерном на разных рынках под разными марками (опель зафира - субару травие) - а куда не плюнь у лиафна подвеска от французов, рулевое от VW, моторы от япов.... почему такого у других авто не наблюдается, а у иктайцев так всегда но это они не украли?

Почему не признаёте, что авто стурено частями оттуда и отсюда, Стрёмно на ворованом ездить или признать очевидное?

[Технач]

Сообщение от Escander

С себя начните. Вам задали много вопросов и указали на несоответствие вашей писанины реальности - никакой реакции от вас. Только лживая пропаганда... Хотя куда вам - даже в профиле стесняетесь указать своё авто.

Итак по поводу ворованого, взято с лифановского форума

http://www.lifan-club.com.ua/forum/v...t=233&start=15

Скрытый текст

Прошел 100 000 перебирал ходовую, все запчасти покупал на рынке на Перова, просто покупал как на Пежо 306 1997 г. ...... можно брать как на Пежо 306, или Ситроен ZX.

[свернуть]

Скрытый текст

Многие запчасти на китайский двигатель 1,6 могут подойти отсюда:
http://toyota.japancats.ru/group.asp...lcode=2&treg=E

[свернуть]

Скрытый текст

На двигатель 1.3 прокладки и регулировочные шайбы подошли от TOYOTA 5A-FE.

[свернуть]

Скрытый текст

Для мотора 1,6 (не Tritec): ремень ГРМ, натяжной ролик, сальники от Toyota Carina E 1,6L.
Ремень ГРМ, натяжной ролик, сальники от Toyota Carina E 1,6L (для двигателя 1,3; 1,б)

[свернуть]

Объzсните как так, у разных автопроизводителей между собой совпадают зч только когда или совместнаяразработка (фокус-меган) или когда выпускаетсяодним концерном на разных рынках под разными марками (опель зафира - субару травие) - а куда не плюнь у лиафна подвеска от французов, рулевое от VW, моторы от япов.... почему такого у других авто не наблюдается, а у иктайцев так всегда но это они не украли?

Почему не признаёте, что авто стурено частями оттуда и отсюда, Стрёмно на ворованом ездить или признать очевидное?

Если оно и "стурено" то на законном основании, тогда надо предъявлять претензии не только к Китайцам но и к Японцам,конкретно на Мазду. . А если они что украли, подайте в Гаагский Суд, если вас это так свербит. Про комплектующие я еще раньше писал от чего стоят на машине, и еще раз пишу, не вижу в этом состава преступления. Машину я не пропагандирую, написал как сравнение с Грандом.
Ездить мне не стремно,я уже вроде писал.
Вам что легче будет от заполнения в профиле марки авто.

[trol]

Ничего личного и ни к кому, просто впечатления....
Щупал однажды Лифан, был выставлен года четыре назад в одном из торговых центров для ознакомления народа с передовой китайской техникой, народ ходил и облизывался, за полный фарш с кожанным салоном просили 330 000р., но лично я увидел в нем "родную" и почти уже забытую десятку(на которой от"ездил пять лет), ну очень много в них похоже..., случай представился сделать тест драйв после которого сделал для себя вывод - лучше куплю три Калины заместо одного Лифана(а Гранта таж Калина но всеж более продвинутая), спросите какие аргументы ?, да очень простые - "внешний лоск" не всегда соответствует "внутреннему убранству", автомобиль это не китайские "швейцарские" часы купленные в пробке за тысячу рублей для поднятия понтов и которые в случае поломки можно выкинуть(и еще они не влияют на здоровье при различных столкновениях с препятствиями), ну а точку в выборе поставила серия фотографий в интернете где было запечатлено лобовое столкновение Ауди и Амулета(и если китайцы добросовестно копируют, то это автомобили одного концерна) - на Ауди смят моторный отсек но полностью цела клетка салона, а от Амулета целой осталась только задняя крышка багажника....
Пока буду ездить на Калине без рюшечек и не смотреть в сторону лоснящихся и понтовых Бидов, Гретвалов, Черри,....

[feudor]

Сообщение от Технач

Если оно и "стурено" то на законном основании, тогда надо предъявлять претензии не только к Китайцам но и к Японцам,конкретно на Мазду. . А если они что украли, подайте в Гаагский Суд, если вас это так свербит.

Китайцы многое "тырят". А вот судиться с ними бесполезно. Я об этом уже писал.

Сообщение от Escander

Вам задали много вопросов и указали на несоответствие вашей писанины реальности - никакой реакции от вас.

Вот с этим я согласен, ни одного конкретного ответа.

[Escander]

Сообщение от Технач

Если оно и "стурено" то на законном основании, тогда надо предъявлять претензии не только к Китайцам но и к Японцам,конкретно на Мазду

Народный китайский суд не удовлетворил ни одного иска касательно украденой иностранной интелектуальной собственности китайскими фирмами. А что с Маздой не так?

Просто смешит то как вы берётесь рассуждать о вещах в которых ничего не понимаете.

Спрошу прямо: вы фанатик чинавто или вам проплатили за пиар на разных форумах? - Уж больно неадекватное с вами общение, собеседников просто не слышите.

Сообщение от Технач

Ездить мне не стремно,я уже вроде писал.

пока профиль не заполнен - это пустое сотрясание воздуха не подкреплённое ни чем!

[Технач]

Сообщение от Escander

Народный китайский суд не удовлетворил ни одного иска касательно украденой иностранной интелектуальной собственности китайскими фирмами. А что с Маздой не так?

Просто смешит то как вы берётесь рассуждать о вещах в которых ничего не понимаете.

Спрошу прямо: вы фанатик чинавто или вам проплатили за пиар на разных форумах? - Уж больно неадекватное с вами общение, собеседников просто не слышите.




пока профиль не заполнен - это пустое сотрясание воздуха не подкреплённое ни чем!

Я понял, что ,попал тут под раздачу.Я не собираюсь отвечать за Кит.автопром. И я не фанатик "чинавто",думаю как и вы "Вазавто".
И уж про паир это прсто смешно.Могу Вас успокоить, я простой Российский форумчанин, просто пока езжу на китайце. А если я не ответил на некоторые вопросы, то извините, я не ответчик за Кит.автопром, что мог , на то ответил.
И напоследок чтобы успокоились за мой профиль, что бы Всем полегчало.....

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Escander

Спрошу прямо: вы фанатик чинавто или вам проплатили за пиар на разных форумах? - Уж больно неадекватное с вами общение, собеседников просто не слышите.

А вы честно скажите, где Вам дорогу перешел Китавто, что у Вас так желчь кипит против него.

[Escander]

Сообщение от Технач

А вы честно скажите, где Вам дорогу перешел Китавто, что у Вас так желчь кипит против него.

Опять вымыслы? Укажите хоть одно моё предложение, в котором я распотранял инфлормацию клеветнического характера на китайский автопром. Только легкопроверяемые факты, ничего более!

Теперь по поводу желчи - это Вы её стали первыми лить на русавтопром, причём не можете ничего не обосновать ни дать ответ ни на один вопрос, вы их можете лишь игнорировать - это типичные черты или если не фанатика то как минимум продвинутого апологета чинавто или пиарщика (не обязательно платного, возможно банально имеющего свой интерес в продвижении жёлтых авто в массы).
Так что остаюсь при своём мнении: Вы или фанатик или пиарщик.