Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

[Зенкер]

Сообщение от Watson

Стесняюсь спросить, нахрена так проверять?

Кенгуру не нашёл, наверное...

[Ky.]

Я про общую тенденцию. Не вижу смысла понижать там где 100 лет работает и без того нормально, лучше следить за исправностью термостата и менять вовремя антифриз.

Ну мыж не на тенденции ездим, а вполне себе на простейших автомобилях, которые сейчас миллион новые стоят, всего
К тем тенденциям вообще прилагается активное управление температурой ДВС в зависимости от нагрузки, а не тупо гистерезис от открытия термоса до вентилятора.

А уж понижение порога включения вентилятора, как и повышение температуры открытия термостата, ну никак не мешают следить за ТС автомобиля.

[www-shurik]

Сообщение от Watson

Стесняюсь спросить, нахрена так проверять?

.
На 2109 овчарку сбивал, только номер немного погнулся, овчарка убежала.
А родственник на солярис при 40 км ч на замену бампера попал. Собака точно так же убежала и всё. Выскочить могут из-за стоящей машины.
Бегает их много. Начальник ночью сову поймал. Таких неприятностей много бывает. Самое простое провалиться в даже и сломать об лёд, или просто на парковке кто то прижмётся.
На фото еле заметный красный след.
Как раз там ребро жесткости идёт из металла за бампером. А так бы зимой он просто лопнул.

[www-shurik]

Сообщение от Ky.

.

А уж понижение порога включения вентилятора, как и повышение температуры открытия термостата, ну никак не мешают следить за ТС автомобиля.

Главное, что я понял в моём случае, на ресурсе вентилятора мало скажется.

[vzernov]

На двигателе 21127, где вместо ДМРВ стоит датчик давления и температуры воздуха во впускном коллекторе, вентилятор охлаждения включается еще и в зависимости от температуры этого воздуха (пока еще не знаю значений). По показаниям на приборке вентилятор сразу включается на большой скорости примерно на 100 градусах и выключается на 83-85 градусах. Это сделано для того, чтобы снизить температуру в подкапотном пространстве, ну и всасываемого воздуха при стоянке. Вот как-то так...

[Watson]

Сообщение от vzernov

На двигателе 21127, где вместо ДМРВ стоит датчик давления и температуры воздуха во впускном коллекторе, вентилятор охлаждения включается еще и в зависимости от температуры этого воздуха (пока еще не знаю значений). По показаниям на приборке вентилятор сразу включается на большой скорости примерно на 100 градусах и выключается на 83-85 градусах. Это сделано для того, чтобы снизить температуру в подкапотном пространстве, ну и всасываемого воздуха при стоянке. Вот как-то так...

Возможно он выключается с запозданием, включается он всегда на 98-100. Я писал, у меня несколько раз было так что вентилятор не выключался до 84-86 примерно.
И работает на включение иначе - сначала включается на 98-100 на малых оборотах, на 101-102 включает 2 скорость охлаждения и не вырубает пока не охладит до 96-98. У меня версия с климатом, там так реализована работа.

[Ky.]

у меня несколько раз было так что вентилятор не выключался до 84-86 примерно.

Это он после кондея. Хладагент остужает.
Включение 101 на малых, 102 2я ск. Вырубается да, на 96 примерно.

[Watson]

Сообщение от Ky.

Это он после кондея. Хладагент остужает.
Включение 101 на малых, 102 2я ск. Вырубается да, на 96 примерно.

Не, я не описался, до 86 примерно крутил. И такая фигня была и без климата, ну точнее он давным-давно выключен был с кондеем вместе.

[Ky.]

Сообщение от Watson

Не, я не описался, до 86 примерно крутил. И такая фигня была и без климата, ну точнее он давным-давно выключен был с кондеем вместе.

Охлаждение до 86, а то и 84 вентилятором я только вместе с и после климата видел. Да, давно выключен, а вент всё дует на максимуме. Не помню, обдув одновременно со сбросом оборотов ХХ выключает или не.
Не стану утверждать, какие именно условия заставляют так дуть. Но привязка к использованию кондея однозначно есть.
96 имел в виду простое охлаждение. Сейчас у меня и до 92 падает на вентиляторе, но момент выключения не отслеживал. Возможно, это просто охлажденная ОЖ до датчика доходит с задержкой.

[патр]

скока стоит радиатор на гранту автомат?
в разных местах
у меня дырка в радиаторе