Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2024, 15:50   #32
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,670
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
Сообщение от муля Посмотреть сообщение
Большее чем должно быть на исправном автомобиле, заложенное автопроизводителем и конструкцией авто.
Для производителя АКБ Тюмень значения такие: под нагрузкой 13.8в недозаряд, а более 14.5 перезаряд. В исправной гранте бортовое напряжение в этих параметрах.
Ок. Опустим "правильность" заряда по первому способу. Но вот такой вопрос: нафига вообще "имитировать" дома то, что у тебя автомобиль вполне себе делает!?
Я заряжал аком при 14,4. Доводил до падения тока 0,2 а*ч. Плотность поднялась на 0.01. Если не ошибаюсь, от 1,24 до 1,25. Перед этим была зарядка основная ,китайским устройством.
В следующий раз попробую в режиме 14,4 тюмень обслужить, а вдруг!?))) Но Тюмени может и хватить - по НРЦ к ней претензий практически нет. Были бы поездки побольше, наверняка б вообще все было хорошо. Кстати, у пробок сухо, в отличии от акома.

Цитата:
Сообщение от муля Посмотреть сообщение
А зачем же спрашиваешь как заряжать?
Та, наверное, решил попробовать, раз зарядное есть ))

Добавлено через 46 секунд
Цитата:
Сообщение от AliBaba Посмотреть сообщение
может все же стописот?
Он про количество сообщений в теме)))
Lexa68 вне форума   Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:38. Часовой пояс GMT +3.