Подшипник верхней опоры передней стойки

[Kolya85]

на 60 тыч снимал, как я понял сама опора - как новая и нет смыла её менять, дорожки на подшипнике немного стали ржаветь. пыльники целый(пластиковый). не было смыла менять-только хуже бы сделал.

так что совет смазать на 60 тыч. и ничего не менять. магнитом шарики в бензине собирать удобно.

[luchsergey]

у меня заводские при пробеге 3 тыкм выглядели полным дерьмом-вообще был в шоке от такого конструктива: меленькие шарики в ржавогрязной смазке.

[www-shurik]

Скорее не по ямам, а по лужам, да и то не быстро, а просто лужи более глубокие были этой весной (снега больше).
Умер подшипник не от того, что там шарики раздавило, а от элементарной ржавчины. Кстати дорожки даже от ржавчины не пострадали их протёр и всё, а когда хотел отмыть шарики (думал смазка налипала), а там отмывать было нечего, ржавчина их съела.

Прошлой весной было очень мало снега и луж почти не было. Позапрошлой весной я просто ещё обкатывал новую машину и не "ползал" по лужам (кузов был чистый и жалко было пачкать) ).


Причём учитывая скорость ржавления, выход из строя составил не более одной недели. Подшипники вышли из строя в марте, сразу как только оттаяли лужи, потом лужи высохли и всё. Прогрессировал процесс дня 2-3.


После замены (по совету leo75) сделаю пыльник для подшипника.

Сообщение от leo75

п
СКФ более подвержен попаданию грязи
вот пример защиты по моему предложению http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...ostcount=430)?

[leo75]

Сообщение от www-shurik

После замены (по совету leo75) сделаю пыльник для подшипника.

только борт желательно бы пониже иметь (на сколько возможно)...

[www-shurik]

Сообщение от leo75

только борт желательно бы пониже иметь (на сколько возможно)...

Спасибо за совет!

Кстати вот мои шарики с подшипника (давно обещал фото) - этот налёт я хотел смыть бензином (думал просто грязь, в обойме была вроде как грязная смазка), но это оказалась ржавчина. Есть мысля, что смазки мало и вода легко попала. Но мазать этот подшипник трудоёмко каждый сезон, хотя на ниве задние ступичные мазал два раза в год, но там я ездил реально по реке.
шарики.JPG

[leo75]

Сообщение от www-shurik

Спасибо за совет!

Кстати вот мои шарики с подшипника (давно обещал фото) - этот налёт я хотел смыть бензином (думал просто грязь, в обойме была вроде как грязная смазка), но это оказалась ржавчина. Есть мысля, что смазки мало и вода легко попала. Но мазать этот подшипник трудоёмко каждый сезон, хотя на ниве задние ступичные мазал два раза в год, но там я ездил реально по реке.
Вложение 22633

а фото дорожек качения можно увидеть?

[www-shurik]

Сообщение от leo75

а фото дорожек качения можно увидеть?

Если попадутся на глаза, то фото сделаю конечно. Шарики в банке лежали (там бензин был, отмыть пытался). А обоймы протёр тряпкой и всё хорошо. Положил "на видное место" и через несколько недель вспомнить не могу где это место, а т.к. сразу поехал с отцом в магазин, то не обоймы не шарики были уже не нужны.

Проблема появилась буквально за несколько дней после обильного таяния снега - попала туда грязь видимо.

Примерно так: услышал редкие щелчки не понял сначала. На второй день стала щёлкать просто навязчиво, попросил жену порулить, и увидел, что пружина рывками поворачивается и издаёт этот звук. Щёлкала только правая стойка.
В тот же день купил опору с подшипником и заменил. Кстати сегодня купил ВАЗовские подшипники - пару нашёл по 270 руб за шт., думаю устранив попадания грязи, с ними проблем не будет.

На сл. день защёлкала левая опора редкими щелчками, но я подшипник так и не сменил там до сих пор. Прошли лужи, ржавчина сама притёрлась (у меня ЭУР) и щелки прошли (точнее их амплитуда стала меньше, из салона не слышно, ездить не мешает). Но если что, второй подшипник точно весь сфоткаю, менять то думаю надо.

[www-shurik]

Сообщение от leo75

а фото дорожек качения можно увидеть?

Нашёл подшипник, оказывается я его возил в машине в коробке от опоры)

подшипник.jpg

[Kapuchino]

Поменял подшипники опор, ставил оригинал)))
причина- бряканье на ходу, потяжелевший руль, скрежет при повороте руля.
Сами опоры в ОТС
подшипники были в песке, грязи...
Попутно заменил стойки стабилизатора, рулевые наконечники- сделал развал- теперь машина острее едет, лучше чем из салона)))
пробег 56600

[sergoley]

поменял опорные подшипники, а скрип с права при повороте руля остался, в сервисе сказали попробовать поменять полностью опору с правой стороны. отсюда вопрос можно ли поменять только одну опору или все таки надо обе менять?