Тогда наверно надо Фрост ставить, но он вроде без климата.
Да на безрыбье и рак карась))). У меня на К1 стоял Фрост. Не парился что не климат. На Гранте тоже был просто кондей и тоже не парился. На драконе тоже просто кондей и снова как то без заморок.
Спору нет климат вещь приятная. Но положа руку на сердце довольно таки немного машин в которых климат работает так как хочется. А вот кондей оставляет все на ручной режим. Так что плюсы есть и они очевидны у каждой из систем.
Волгарь а пропасть то в чем? В принципе те же самые действия проделываешь и с кондеем. Разница в ручной регулировке температуры салона на ощупь так сказать. Спорить не буду. Ибо главное что даже неполный климат радует. А это главное.
В принципе те же самые действия проделываешь и с кондеем. Разница в ручной регулировке температуры салона на ощупь так сказать.
Простому кондею, в свое время, я был рад еще больше, чем сейчас климатконтролю.
НО!!! Те действия, по поддержанию заданной температуры, которые приходилось раньше делать в ручную, сейчас осуществляют один моторчик(заслонка радиатора печки) и один датчик(температуры салона). И я доволен тем, как они с этой задачей справляются. Единственное вмешательство в этот процесс — для ускорения — покрутить крутилку оборотов вентилятора.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Редуктор
Очень интересно! Может кто подскажет по каким критериям автоматически включается рециркуляция? Даже не представляю. .
А в какой машине она включается автоматически? В моей надо рычаг двигать: вправо закрыто, влево открыто.
Очень интересно! Может кто подскажет по каким критериям автоматически включается рециркуляция? Даже не представляю. И ещё остаётся загадкой т.н. датчик радиации в Клине2. Если кондиционер в салоне поддерживает эту самую температуру, что и требуется, то какое отношение к кондиционеру имеет солнечная активность?
И автоматическое направление потоков тоже для меня новость. Надо посмотреть у знакомых на машинах высокого класса как это реализовано.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от zver
Разница в ручной регулировке температуры салона на ощупь так сказать.
У меня температура по шкале соответствует реальной. Если поставил 20C то так она и будет причём не в режиме ВКЛ/ВЫКЛ, а плавно.
Последний раз редактировалось Редуктор; 28.05.2015 в 21:18.