|
|
28.08.2018, 10:57
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 06.05.2016
Адрес: Омск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 519
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
А мотор безвтыковый не хочешь?)
|
|
|
28.08.2018, 11:42
|
#2
|
Удмуртская ячейка
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Сарапул
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 3,062
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Цитата:
Сообщение от T3D
А мотор безвтыковый не хочешь?)
|
вытк - это не массовая проблема, она просто излишне раздута в сети. Ездит народ и не парится.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
|
|
|
28.08.2018, 12:08
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Цитата:
вытк - это не массовая проблема, она просто излишне раздута в сети. Ездит народ и не парится.
|
Тем не менее, возможность втыка всё равно висит дамокловым мечом - и требует заблаговременного обслуживания и пристального внимания к ГРМ, чтобы не проспать ролик или помпу.
И некоторых покупателей отпугивает, которые могут пойти посмотреть и равоны какие-нибудь с цепными ДВС за те же деньги.
Если мотор будет безвтыковым - то можно спокойно кататься с запасным комплектом ГРМ. Даже если хлопнет - прямо на обочине ставится новый комплект и всего делов.
В этом плане однозначно плюс.
Единственно что - возможно проточки снижают СЖ и, соответственно, фактическая мощность может стать чуть ниже (по бумагам понятно оставят как есть), но машина охотнее будет есть 92й бенз.
Косвенно на это намекает изменение ГП с 3.7 до 3.9
|
|
|
28.08.2018, 12:21
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,410
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Цитата:
Сообщение от Neibot
И некоторых покупателей отпугивает, которые могут пойти посмотреть и равоны какие-нибудь с цепными ДВС за те же деньги.
|
Как с языка снял..)) у меня такие знакомцы есть.., Равона именно из-за цепи взяли..))
Цитата:
Сообщение от Neibot
машина охотнее будет есть 92й бенз.
|
Ещё один плюсик.., при одинаковом ( что б там не говорили ), расходе бензина, 92-95, это ещё и экономия при нынешних негуманных ценах на топливо..!!!
Кстати, крайний раз заправляясь, на нашей региональной АЗС.., разница меж 92-м и 95-м, была более чем в четыре рубля..!!! это больше чем три сотни экономии, с бака..!!!
|
|
|
28.08.2018, 12:28
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Цитата:
при одинаковом ( что б там не говорили ), расходе бензина, 92-95, это ещё и экономия при нынешних негуманных ценах на топливо..!!!
|
Нынешнее семейство гранто-моторов, к слову, имеет СЖ 11 и официально лить туда 92й вообще нельзя. Только 95й.
На вестах СЖ снизили до 10.5 в угоду возможности заливать 92й.
|
|
|
28.08.2018, 12:47
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,410
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Цитата:
Сообщение от Andrey163
вперёд, в котлы. глянуть, есть проточки или нет. с тебя фото)))
|
Я што.? ОД што-ли..? мотор своего лимузина без надобности вскрывать..))))
Цитата:
Сообщение от Neibot
Нынешнее семейство гранто-моторов, к слову, имеет СЖ 11 и официально лить туда 92й вообще нельзя. Только 95й
|
Я в курсе..)) ещё и на моих бывших К-1, с 183 мотором, четырке, десятке и даже семёрке, ( все 8 кл, ) в РЭ был исключительно 95-й обозначен..!!!
|
|
|
28.08.2018, 12:11
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,410
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Цитата:
Сообщение от lis@ndrew
вытк - это не массовая проблема, она просто излишне раздута в сети. Ездит народ и не парится.
|
Может и не массовая, но серьёзная..
Втыков впрочем достаточно..., и совсем не у "побегавших" машин...
Ещё втык имеет таки серьёзный моральный аспект.., это поездки на "дальняк"..!!!
Если на К-1, я на 30 т.км., пробега купил ремень ГРМ, бросил в багажник, и ездил по морям, и впрямь не парился.., даже кожух не открывая и не проверяя ремень..))) на Гранте, перед поездкой, за полтора месяца, раза три вскрывал кожух.., даже железную палку с наушниками нашел.., ролики и помпу слушал.., а вдруг..!!!!
Одним словом, обрыв ремня на втыке это серьезная проблема.., на безвтыке. это мелкое недоразумение..))
Если это правда, про безвтык.., то жирнющий плюс ВАЗу..!!!!!!!!!!!!
|
|
|
28.08.2018, 20:00
|
#8
|
Удмуртская ячейка
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Сарапул
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 3,062
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Цитата:
Сообщение от tanais
Может и не массовая, но серьёзная..
Втыков впрочем достаточно..., и совсем не у "побегавших" машин...
Ещё втык имеет таки серьёзный моральный аспект.., это поездки на "дальняк"..!!!
Если на К-1, я на 30 т.км., пробега купил ремень ГРМ, бросил в багажник, и ездил по морям, и впрямь не парился.., даже кожух не открывая и не проверяя ремень..))) на Гранте, перед поездкой, за полтора месяца, раза три вскрывал кожух.., даже железную палку с наушниками нашел.., ролики и помпу слушал.., а вдруг..!!!!
Одним словом, обрыв ремня на втыке это серьезная проблема.., на безвтыке. это мелкое недоразумение..))
Если это правда, про безвтык.., то жирнющий плюс ВАЗу..!!!!!!!!!!!!
|
Ну, коль тебе заняться нечем - слушай конечно... Я не слушал и кожух не вскрывал, сел и поехал. Даже масло глянул всего 1 раз за всю поездку, чисто прикола ради. И голова совершенно не болит.
На инках тоже втыковые моторы и ничего - ездит народ и 90% даже не задумываются, втыковый у них мотор или нет...
А насчет цепных равонов - у VW довольно таки недурственные дизеля. И были они какое-то время с насос-форсунками. Форсунка была сама себе насосом, для того, чтоб она качала соляру и создавала давление, на нее надавливало специальное коромысло, как на клапан при нижневальной схеме. Так вот, по причине увеличения нагрузки на механизм ГРМ, на котором и без того уе болталось два распредвала, цепь заменили на ремень, ибо он эластичнее, надежнее и прочнее. Видать, инженеры ВАГа не знали, что цепь то надежней... И да - дизеля поголовно втыковые.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
|
|
|
28.08.2018, 20:19
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Цитата:
На инках тоже втыковые моторы и ничего - ездит народ и 90% даже не задумываются, втыковый у них мотор или нет..
|
Там можно рассчитывать, что ремень проходит свой регламент. Потому и не парятся. А на наших ДВС - доверяй-непарься, но тысячам так к 40-50 лучше заменить от греха )
Цитата:
цепь заменили на ремень, ибо он эластичнее, надежнее и прочнее. Видать, инженеры ВАГа не знали, что цепь то надежней...
|
Далеко в дизеля ходить не надо - у вага ремни щас и на обычных массовых 1.6.
Но там несколько другой ремень - более широкий и с кевларовым сердечником. И помпы в приводе ГРМ нет.
Случаев обрыва на просторах интернетов за 5 лет пока не зафиксировано, регламент замены - 120 тыкм для РФ, в Европе ремень не меняется вообще.
|
|
|
29.08.2018, 00:50
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,410
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Цитата:
Сообщение от lis@ndrew
Ну, коль тебе заняться нечем - слушай конечно... Я не слушал и кожух не вскрывал, сел и поехал. Даже масло глянул всего 1 раз за всю поездку, чисто прикола ради. И голова совершенно не болит.
|
Счастливчик.., а я масло минимум раз в неделю проверяю.., кушает моторец.., прям с новья..)) а вот прошлый не кушал.., и по началу, я в святой наивности, так-же думал, пусть голова не болит.., да глянул прикола ради.., а там ниже минимума.., а то подзабыл, что ВАЗ выпускает штучный товар., каждый индивидуален..))
Насчёт, "заняться нечем".., я на пятёрке, было дело, словил обрыв ремня ГРМ, в 60-и км., от дома.., и то измучался домой машину транспортировать., а тут 1.300 км, в один конец..!!! это не тот случай, когда можно не париться..)
Цитата:
Сообщение от lis@ndrew
На инках тоже втыковые моторы и ничего - ездит народ и 90% даже не задумываются, втыковый у них мотор или нет...
|
Это как сравнивать советский телевизор "Радуга" и какой-нибудь японский Хитачи...
Думаю дальше говорить не имеет смысла..
|
|
|
|
|