ТО-1 во Владимире

[Benzin]

Сообщение от volchonok

Прошел первое ТО. Делал всё сам, официально, т.к. работаю у официального дилера. Я смотрю, что тут официалов особо не хвалят. И вследствии этого у меня вопрос: чего же вы тогда туда едете? Езжайте к знакомому дяде Пете в гараж, там дешевле и лучше, Петя все фильтра двумя камнями поменяет, клапана шишками "подрегультирует" и всего за "пузырь"...

Официалов не хвалят по причине, зачастую, пренебрежительного отношения к клиентским машинам и выполнению своих обязательств, едут исключительно ради заветного штампика ТО, дабы при серьезных поломках "теоретически" отремонтировать машину по гарантии.

[doctornig]

Сообщение от Benzin

Официалов не хвалят по причине, зачастую, пренебрежительного отношения к клиентским машинам и выполнению своих обязательств, едут исключительно ради заветного штампика ТО, дабы при серьезных поломках "теоретически" отремонтировать машину по гарантии.

Это точно. Вот и я сегодня прошел ТО3 на Норме супруги за 10113 руб. ради штампика. Хотя можно было все сделать у знакомого в частном сервисе намного дешевле, но держит автоматическая коробка передач.

[след]

Сообщение от doctornig

но держит автоматическая коробка передач.

У меня через 2 тыс. ТО4 (45 тыс.). К официалам не поеду, наелся их услугами, да и гарантии там останется 5 тыс.

[след]

Сообщение от volchonok

Прошел первое ТО. Делал всё сам, официально, т.к. работаю у официального дилера. Я смотрю, что тут официалов особо не хвалят. И вследствии этого у меня вопрос: чего же вы тогда туда едете? Езжайте к знакомому дяде Пете в гараж, там дешевле и лучше, Петя все фильтра двумя камнями поменяет, клапана шишками "подрегультирует" и всего за "пузырь"...

А у меня вопрос к официалам. Что же вы (не конкретно, лично у вас не был) почти все делаете отвратительно, как раз камнями и шишками? И при этом ваша работа стоит как обслуживание космического корабля? Вот и приходится ездить за нехилые бабки к официалам ради гарантии, а потом самому доделывать/переделывать или к Дяде Васи ехать.

[mik]

ездил только на ТО-0 в автотракт, дальше все сам, пробег почти 60 000 км, в планах замена масла в акпп)
из проблем, которые, возможно, можно было бы решить по гарантии: катушка зажигания (1500 рублей), привод колеса левый (3000 рублей), ступичный подшипник задний правый (500 рублей), хотя на счет подшипника не уверен, что это гарантийный случай.
сумма явно меньше той, которую пришлось бы переплатить за все ТО на данном пробеге...

[след]

Сообщение от mik

из проблем, которые, возможно, можно было бы решить по гарантии:...ступичный подшипник задний правый (500 рублей), хотя на счет подшипника не уверен, что это гарантийный случай.
сумма явно меньше той, которую пришлось бы переплатить за все ТО на данном пробеге...

Я приехал при пробеге 6,5 тыс. к дилеру, говорю люфтят задние ступичные оба, аж стук слышен когда вывешенное колесо качаешь рукми, кстати на ТО-1 (для меня тогда его еще не отменяли) мне их уже подтягивали. А они мне бумагу от ВАЗ - люфт ступичных подшипников не является дефектом. Как я тогда поносил ВАЗ я умолчу, это не для форума Купил SKF, перепресовал, собрал. Короче сервис ВАЗа это... да ладно, сами все знаете.

[mik]

вот и я о чем) тоже SKF поставил. дело было на 30 тыс.км. остальные пока работают без лишних шумов.

[Benzin]

Недавно капиталил гранту 8кл, пробег был 70 тысяч, история долгая, как клиент попал ко мне, суть - мотор пришлось точить по причине использования официалами самых дешевых воздушных фильтров, пыль проникала в мотор и расчесывала цилиндры. Учитывая, что сам механник - на ТО не еду, пускай мотор и коробка с гарантии слетает, обращусь только в случае кузовных проблем и систем, которые не подлежат ТО-шному обслуживанию и с гарантии слететь не могут. А заветный штампик - да фиг с ним.

[Benzin]

Все-таки скатался на ТО.
Должен поделиться впечатлениями о посещении Автоцентра Лада на Рокадной для прохождения ТО 1 (2000 -3000). Поскольку сам автомеханик, всегда интересно наблюдать за работой другого механика, не с целью заметить «косячки» или повод для претензий, скорее желание увидеть какие-то нюансы и «фишки» в работе. Учитывая, что в элементарной регулировке клапанов нюансов никаких нет, тем не менее переживал, зная, что в большинстве официальных центров и отношение частенько наплевательское и «мутная» ценовая политика (не всегда сразу понятно, за что отданы деньги и нет ли каких-либо необоснованных надбавок).
Машину приняли сразу, без проволочек. Мойка, постановка в сервисную зону и ожидание, дабы моторчик остыл. Пошарахался по шоу-руму, полазил по новым машинкам, почему-то лишний раз осознал, что покупка Гранты была правильным поступком (фиг знает почему). Потом надоели насупленные лица клиентов, мелькания персонала (опять же, вроде и нет пристального внимания к тебе,но в тоже время при возникновении каких-либо вопросов продавцы или мастера-приемщики быстро отвечали на вопрос) и я попросился к ремонтную зону. Далее описывать смысла нет, в работе мастера ничего нового не увидел и в то же время никаких замечаний не возникло. Отдельно надо сказать – мастер очень аккуратно работал.
ИМХО: Понравилось, именно так все и должно быть. Питаю надежду, что скоро негативных отзывов о работе официалов будет меньше и общий уровень Лады действительно будет будет расти.

[Neibot]

Предстоит ТО1 (15 тыкм).. На рокадке дороже всех, потом чуть дешевле автотракт, еще дешевле - лада прогресс..
Менять по сути масло да фильтра..
Посему склоняюсь к последнему.. Кто там делал, нормально все?