Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.11.2015, 10:27   #1
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,832
Re: Подогрев двигателя

Опасно мой подогрев надолго включать всё таки
Сегодня утром было -24, включил на 2 часа, температура ОЖ 80гр... То есть за 3-4 часа можно закипеть
Andrej1984 вне форума   Вверх
Старый 13.11.2015, 11:03   #2
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Подогрев двигателя

Вот я и говорю, диодик в цепь для деления мощности.
Я 1,5кВт через диод пользовал долго (на всю ночь оставлял).

С ростом ТОЖ начинается интенсивный теплообмен (ещё откроется термостат), если э/энергия не халява - лучше всё таки таймером пользоваться.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 13.11.2015, 11:08   #3
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,832
Re: Подогрев двигателя

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Вот я и говорю, диодик в цепь для деления мощности.
Я 1,5кВт через диод пользовал долго (на всю ночь оставлял).
Не для меня это.....
Розетка у меня на улице, обычно в 05:50-06:00 встаю, в 06:45 уже выезжаю из дома. При -15 достаточно сразу как проснулся включить подогрев, потом вышел, завёл, пару минут помолотила и поехал. После -20 40 минут на подогреве уже мало. Нужно вставать в 05:00, топать на улицу включать в розетку, потом в 06:25-06:30 заводить машину. После -30 видимо нужно будет в 03:00 вставать подогрев включать, а в 6 утра заводить
Andrej1984 вне форума   Вверх
Старый 13.11.2015, 12:13   #4
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,924
Re: Подогрев двигателя

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
Не для меня это.....
Розетка у меня на улице,
А все же розетку таймерную, не хочешь поставить? Я уже говорил, сосед "Рекстона" дизельного заводит, без проблем. -40 правда небыло.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Через диод и в -50С мотор будет нагрет
Нарисуй схему, если не трудно. Куда его, там......
Цитата:
Если мотор хорошо укутан (автоодеяло), закрыты дыры,
Да блин, с подогревом еще кутать. Что-то не нахожу плюсов.
Tolik043 на форуме   Вверх
Старый 13.11.2015, 15:42   #5
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,832
Re: Подогрев двигателя

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
А все же розетку таймерную, не хочешь поставить? Я уже говорил, сосед "Рекстона" дизельного заводит, без проблем. -40 правда небыло.
.
Есть у меня один бзик. Я боюсь что в сильный мороз она может не сработать
Andrej1984 вне форума   Вверх
Старый 13.11.2015, 17:02   #6
demis
Форумчанин
 
Аватар для demis
 
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Сообщений: 665
Re: Подогрев двигателя

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
Есть у меня один бзик. Я боюсь что в сильный мороз она может не сработать
как то было, правда всего пару раз минус 36... обычный электронный таймер из леруа мерлен за 200 рублей... норм работал. Но с оговоркой, что он находился вместе с авто в капитальном гараже))) Но в гараже было не меньше минус 20 градусов. Кстати.. удобнейшая штука! Сейчас отцу отдал вместе с моей бывшей пятнашкой. Тоже доволен. Хотя пользуется им редко. Годовой пробег у машины 480 км....
demis вне форума   Вверх
Старый 13.11.2015, 19:52   #7
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,924
Re: Подогрев двигателя

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
Есть у меня один бзик. Я боюсь что в сильный мороз она может не сработать
Таймерная? Так под контролем, встал пораньше, проверил, работает - не работает. Но мое мнение - механическую. Электронные ненадежные, но это уже не мое мнение. Пользователи говорят.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
обычный электронный таймер
Спорить не буду. У меня друг в "КристалЭлектро" - не хвалит данную продукцию.
Tolik043 на форуме   Вверх
Старый 23.11.2015, 22:40   #8
Николаев
Форумчанин
 
Аватар для Николаев
 
Регистрация: 02.11.2015
Адрес: Москва
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 19
Re: Подогрев двигателя

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
Не для меня это.....
Розетка у меня на улице, обычно в 05:50-06:00 встаю, в 06:45 уже выезжаю из дома. При -15 достаточно сразу как проснулся включить подогрев, потом вышел, завёл, пару минут помолотила и поехал. После -20 40 минут на подогреве уже мало. Нужно вставать в 05:00, топать на улицу включать в розетку, потом в 06:25-06:30 заводить машину. После -30 видимо нужно будет в 03:00 вставать подогрев включать, а в 6 утра заводить
Да, мне понравилось про 3 утра, можно вообще не ложиться тогда уж)
Николаев вне форума   Вверх
Старый 24.11.2015, 07:24   #9
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,832
Re: Подогрев двигателя

Цитата:
Сообщение от Николаев Посмотреть сообщение
Да, мне понравилось про 3 утра, можно вообще не ложиться тогда уж)
Не всем доставляет дискомфорт оторвать свою задницу от дивана в ночное время суток.

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
-50С подогревателю не проблема.
При хорошем антифризе не проблема
Andrej1984 вне форума   Вверх
Старый 13.11.2015, 11:50   #10
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Подогрев двигателя

Если тепловые потери фиксированы, то любая мощность в итоге нагреет мотор.

Подогрев прекращается когда тепловая отдача от мотора будет равна тепловой мощности подогревателя. Через диод и в -50С мотор будет нагрет, просто он будет не +80С, а например +45С. Соотв. при -30С мотор нагреется до +65С и на этой точке замрёт.

Если мотор хорошо укутан (автоодеяло), закрыты дыры, то за ночь и 0,75 кВт мотор могут теоретически нагреть до кипения.

А может и наоборот, 1,5кВт застряли на +80С - т.е. скорость нагрева падала и в итоге к утру мотор бы не нагрелся больше +90С например - но это надо один раз провести эксперимент - как бы мощность и температура нагрева не имеют прямой связи тут закон сохранения энергии, мощность влияет только на время нагрева.

Ну тут как говорится хозяин барин, хочется вставать в 3:00 - можно и вставать, для меня это уже почти как подвиг, я к 7 утра встаю от запаха завтрака только.

Последний раз редактировалось www-shurik; 13.11.2015 в 11:53.
www-shurik вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:40. Часовой пояс GMT +3.