Все проблемы пуска (холодный, долгий и т.д.)

[Miratvorets311]

гранта норма
Этой ночью на улице простояла с 19 00 до 8 00. температура -15,-18.
завелась с 7 раза гдето и то неохотно.
Закономерность такая бензонасос качает до конца и не заводится,а если заводить сразу пока насос качает,то ситуация повеселее. заподряд так несколько раз и заводится. это уже второй раз .
свечи Брик не закиданы без нагара ,цветом белым.
бензин 95,ошибки б\к не показывает,чек не горит.
коллеги на работу идут смеются,вроде,говорят,маши� �а новая и не заводится.
Функцию форсаж на б\к задействовал(сброс на заводские настройки),может получше будет. Топливный фильтр рано еще менять,пробег 5 тыщ
Плохо так,когда не от чего отталкиваться. С путевым диагностом тоже тяжело.

[alibay]

Сообщение от Miratvorets311

гранта норма
Этой ночью на улице простояла с 19 00 до 8 00. температура -15,-18.
завелась с 7 раза гдето и то неохотно.
Закономерность такая бензонасос качает до конца и не заводится,а если заводить сразу пока насос качает,то ситуация повеселее. заподряд так несколько раз и заводится. это уже второй раз .
свечи Брик не закиданы без нагара ,цветом белым.
бензин 95,ошибки б\к не показывает,чек не горит.
коллеги на работу идут смеются,вроде,говорят,маши� �а новая и не заводится.
Функцию форсаж на б\к задействовал(сброс на заводские настройки),может получше будет. Топливный фильтр рано еще менять,пробег 5 тыщ
Плохо так,когда не от чего отталкиваться. С путевым диагностом тоже тяжело.

Если свечи чистые это совсем не значит что они в порядке, попробуй другой комплект свечей. Попробуй завести очень много поездить и загнать на пару часов в теплый бокс (ХЗ мне помогало, просыхало что ли где то что то, потом заводилась нормально до следующего скачка температуры)

[Algabas]

Сегодня ночью и утром было -25 (если че, с нашей 90% влажностью - это тоже самое, что -35). Машинка поднатужилась, но завелась с первого раза.
Масло в октябре залил Хеликс синтетику.

[zozo904]

Сообщение от П.И.Н.

Шел не учтенный подсос воздуха, в обход датчика ДМРВ (датчик массы расходываемого воздуха), отсюда и неустойчивая работа двигателя.

Датчик стоит после воздушного фильтра, а тут разболталось ДО фильтра. Там где нет хомута. По идее весь воздух должен проходить через датчик в любом случае.

В принципе после данного случая это все не повторялось уже, ни один из пунктов.

[ILV777]

бензин 95,ошибки б\к не показывает,чек не горит.

пробуй на 92 поездить

в принципе или модуль зажигания или бенз. открутив свечи видно сразу поступает бенз или нет,после нескольких неудачных заводок там влажно будет полюбому.
на всякие датчики не смотри,они полюбому дадут завестись,просто работать будет нестабильно

[П.И.Н.]

Сообщение от zozo904

Датчик стоит после воздушного фильтра, а тут разболталось ДО фильтра. Там где нет хомута. По идее весь воздух должен проходить через датчик в любом случае.

В принципе после данного случая это все не повторялось уже, ни один из пунктов.

А штекер в разъеме датчика не шевелили при этом? Может контакта в разъеме не было нормального, но при этом Джеки Чан обычно загорается.

[Miratvorets311]

Пару часов назад ездил свечи проверять.
В одном приборчике типа продувают,потом проверяют зазор и уже затем в следующий приборчик в котором создается давление.
Предпоследняя свеча временами издавала немного другой треск,но не забраковали.
Последняя свеча в тесте начала издавать такие же звуки. видел как с наконечника прибора проскакивала на металлическую часть свечи искра. Наконечник переподключили и результат был таким же. в итоге последнюю свечу забраковали.
Сказали если зазор(был 1 мм) уменьшить,то еще сойдет.
Долго не думал купил комплект NGK №10.
Проверка свечей по 5 руб штука.
всего отдал 400 руб
Посмотрим дальше свечи или нет.

[VAZ_11193]

Сообщение от Miratvorets311

гранта норма
Этой ночью на улице простояла с 19 00 до 8 00. температура -15,-18.
завелась с 7 раза гдето и то неохотно.
Закономерность такая бензонасос качает до конца и не заводится,а если заводить сразу пока насос качает,то ситуация повеселее. заподряд так несколько раз и заводится. это уже второй раз .

Очень похоже на обедненную смесь.

Или подсос левого воздуха мимо дмрв или недостаточное давление в рампе.
На 8кл моторе были резиновые заглушки впускного ресивера которые трескались и через них сосало.
Левая пробка бензобака с замком может мешать работе насоса.

[Miratvorets311]

На счет пробки посмотрю и у ДМРВ проверю.
в следующий раз попробую пробку бака вывернуть,а вдруг

[nicolight]

на днях моя фортели начала выкидывать.
при -15 с первого раза заводится, а при 20-25 со второго-третьего.

Точнее она заводится и схватывает-то с первого раза, но через 5-10 секунд нормальной работы движок просто глохнет.
Завожу второй раз - опять нормально заводится, 5-10 секунд - глохнет.
На третий раз - заводится и уже не глохнет.
В тех промежутках когда движок заводится-глохнет - дым черный.

Сегодня на чисто 92-ом при -21 с первого раза. остатки 95-го чтоли протухли )